pepano

Kaltreiniger ist auch nicht schlecht da sich das Zeug nicht so schnell verflüchtigt. Würde damit zur Tanke und mal grob mit dem Hochdruckreiniger drüber gehen. Gruß Peter

Baujahrbedingtes Reglement

Okay, aber diesmal ohne gemeckere Gruß Peter

Dann Suchfunktion weiter studieren. So wegen Haltbarkeit würde ich da so ein gs Kolben mit nem Malossi Kopf verbauen (wenn das beim Doppelansauger geht) eine Ets Kurbelwelle und auf jeden fall eine andere Primär - die dreht doch zu hoch denke ich und dann hat sich das mit der Haltbarkeit erledigt. - aber sowas würde ich bestimmt nicht aufbauen mit dem Ziel wenig Sprit zu verbrauchen. Da fließt vorab schon viel Geld rein wenn das vernünftig werden soll. Gruß Peter

Das meinst du doch alles jetzt nicht wirklich oder?

siehe einen Beitrag über dir

Yo, rechte Maustaste vernünftige Software und du kannst schneiden wie du willst - dafür hab ich die auch so gross gelassen.

Schönen Gruss an alle Analogfritzen vorab - ihr seid spitze!!!!!!!!!!!!!!!! Ich hoff mal das hier keiner von den Leuten auf den Fotos ein Problem mit der Veröffentlichung hier hat - wenn doch pm. Gruß Peter Edit: Die Kurve ist die erste nach Start/Ziel - so nähe Mercedes Tribüne (war ja leider gesperrt)

Dann ist man meines Wissens in dieser Prototypenkategorie - Irgendwie wirds ja immer mehr Offtopic und keinen störts. Gruß Peter

natürlich verchromt und in Geschenkpapier verpackt mit Schleifchen und so Edit: für welches Setup ist der Pott entwickelt worden - der bekannte Drehschieber Polini ?

Ja, meine Oma hat noch ein kleineren - nee quatsch. Ernsthaft soll das vorkommen bei Mehrfamilienhäusern - so auch bei mir und auch noch kleiner - aber da schraube ich ja nicht. Gruß an die Hauseigentümer Peter

Ist eigentlich echt der dümmste Platz in der Gegend für solche Geschichten. Echt hart! Gruß Peter

Für Rundkopf bekommst du bei denen - evtl. sogar mit E-Norm. http://www.is-parts.de Für den eckigen gibt oder gab es zumindest so einen Freak bei Ebay - ich denke aber eher ohne E-Norm da irgendwie so ein Plexiglas eigesetzt wurde. Gruß Peter Edit: bei Anbauteilen und Zubeh. auf der o.g. Seite findest du die Klarglasgeschichte

Zum Thema Licht gibts schon viele Infos wenn die Suche angeschmissen wird. So eine elektronische 12V Zündung hat da manchmal geholfen glaub ich. Da gibts dann auch so Typen die das mit so neumodischen Birnchen ausrüsten - ist dann aber nicht mehr so mein Fall. Gruß Peter

Jungs - nur noch die Sitzbank, der Rest ist geklärt! Gruß Peter

hoch du Sau

Der willst uns also verkaufen, dass du nen drop suchst. Wofür gibts denn die Rubrik "Suche"? Oder waren da ein paar Flaschen Pils im Spiel? Gruß Peter

Aber schon in Getriebeöl eingelegt, oder? Gruß Peter Edit: Seilzughüllen könnten noch zu lang sein...

Hab zwar nicht soviel Ahnung aber das mit den Pötten lohnt ja auch nur wenn da eine gewisse Drehzahl ansteht. Klar lohnt das wenn du das mit dem O-Tuning drauf hast - klar lohnt das nicht wenn alles am Motor original bleibt. Vielleicht lohnts es sich für dich rein optisch. Auf jeden Fall mal so ein paar Topics lesen wo das nochmal erklärt wird. Gruß Peter

TEILE - ich brauch die TEILE...

:wasntme:

soweit ich glaube: Bremstrommel PK dann auch Bremsankerplatte PK Bremstrommel V50 dann auch Bremsankerplatte v50 Und das gilt zumindest auf dem Pk Motorblock, v50 müsste aber dann auch so funktionieren. Gruß Peter

So Leute - die Liste ist um 2 Posten geschrumpft.

Edit: sind noch ein paar Teile dazu gekommen

zooooooooooooooooooommmmmmmmmmmmmmmmm