Schniedel

ach,müsste auch mal wieder schwer ans glas. aber so wie es aussieht word das wohl erstmal nix. weiss schon gar nicht mehr,wie sich der morgen danach anfühlt...

taffspeed,kegra,jl-alles die gleiche grütze...

jungejungejunge! wenn man hier was verkaufen möchte,brauch man schon nerven. hab jetzt schon wieder die schnauze voll. fragt einer,ob ich einen kegra krp3 habe. schicke ich ihm fotos von nem krp3 mit dämpfer,wo nur JL draufsteht. schreibt er zurück, nein,er suche einen orginalen kegra...

Hat Hans Hans Günther gekauft?

Ivo, Packet ist da. Extrem Pornös! Rest: Am Donnerstag ab 19.00 Uhr offene Garage!

Markus,das ist hier ein Lambretta Topic...

Diese ganze Thema nennt sich wohl SteamPunk. In der neuen Scootering sind noch mehr Roller,die in diesem Stil aufgebaut sind, Wobei die beiden von dem Erbauer des hier besprochenen Roller an Detailverliebtheit nicht zu übertreffen sind. Ist zwar nicht so mein Geschmack,aber Hut ab vor der Handwerklichen Ausführung,und schön mal wieder was neues zu sehen. Wer baut den ersten SteamPunk in Deutschland?

Bööörrrkkk!

Pm mal Peterle Ivo an,der kann Dir da Tips geben!

Pierre Littbarski! Mannmannmann!

Ganz großes Kino,Jungs! Digglers Bericht,herrlich. Bitte keine Fotos mehr...

Ich bin ja auch mal wieder schwer begeistert,was der Anwärtär da gebaut hat.Lediglich von den Hängetitten bin ich ja nicht so der Fan,aber jeder so wie er mag. Alleine der Paintjob ist mal wieder der Hammer. Und Fotos von Euren Abnormalen Trieben Brauch ich nicht.Das ist Primitiv. Ich hab das gesehen,was ich sehen wollte. Gute Besserung!

Der Pöbel will Fotos sehen. Vor allem von der Anwärta Karre!

Hmmhh...

Waren bei Rosi die Zentrierstifte in der Getriebeplatte?

He Pöppöse,was ist mit der Scootering los? Seit dem Du nichts mehr schreibst,ist das Style Nivau von dem Blättchen mächtig gesunken. Lass uns nicht verhungern,und bring mal wieder Styler Karren rein!

Kann Mann nicht einfach bei PM nen Oansa Krümmer ordern?

Wie sind denn die Erfahrungen mit Silicon Möpsen? War zu meiner wilden Zeit nicht so ein Thema,und momentan sehen meine Chancen eher schlecht aus, das ich in meinem Leben nochmal an Silicontittis jemals Hand anlegen werde.

Ich habe an meiner Serie 2 nen Sito Nachbau von dem originalen Auspuff dran. Der ist nur zweiteilig,und läuft auf meinem original Motor schon ganz gut. Ich weiß allerdings nicht mehr,wo ich den her habe,bzw.ob es den noch irgendwo gibt.

Denke ich auch,das es kein Problem sein sollte,das zu ändern. Der Kumpel von Holgi,Maic 3009,ist in solchen Sachen ja Gold Wert. Der hat echt flinke Finger.

Ach,im meinem Kopp Is schon wieder GedankenDisco. Habe ja jetzt von Darren den alten Simpson GP CutDown Rahmen.Wenn ich aber die Kaskade nutzen möchte,brauche ich wieder einen Serie 3 Rahmen,weil Kaskade ist Serie 3,wofür ich wieder die Gabel ändern müsste,weil die wieder GP ist. Wenn ich den Hauptständer nutzen sollte,und wieder Richtung Cutdown will,müsste ich den schmaler machen,was aber wieder heißen würde,das ich am Auspuff nicht vorbeikomme. Fragen über Fragen. Aber muss ja nicht Morgen fertig werden. Wie sagt der Swinger immer?Alles kann,nichts muss...

Na,an die SX! Ich kombiniere mal son bischen 60s Dealer Special und Candystripeshysteria mit 80s Chromgeschwür BlinkBlink. Soll ja nicht heißen,das HG immer nur Trends setzt.

Wenn der maic den Lochkreis von dem Foxdämpfer weiß,oder eventuell von noch anderen Dämpfern könnte Mann die ja vielleicht in den Flansch mit rein Lasern ,und hätte so die Option entweder PM oder Fox zu fahren.

Auch hier nochmal für die Facebook Verweigerer. Ivos Teile haben eine gute Bleibe gefunden. Es fehlt nur noch das Bremspedal vom Anwärta.

Danke noch mal an Ivo,für die Teile! Hab mir auf youtube die Filme über das Hand Gravieren angeschaut. Was ne Fisselei.Glaub das wäre nix für mich. Cheers!