Eisi

Super, Danke!

Nimm Setta Graffiti Entferner, das riecht nach nix bzw. etwas zitronig ( ) und könnte man sogar in der Wohnung machen!

Genau den such ich...ist in den 80ern mal von der Bundeswehr ausgegeben worden:

Danke fürs Angebot MrBee...aber ich suchte einen verchromten Kann geschlossen werden!

Ja, ich...grade eine eMail bei web.de bekommen, die laut Eingang schon am 11.11. versendet wurde

Scheiße war ich heute fleißig.... Beinschild vorher: rechte Seite fertig+poliert: linke Seite extrem viel Spachtel (hat ca 1 Stunde gedauert das Zeug wegzukratzen) Seitenbacke zuerst der Schock, da alles voll Grundierung und Spachtel war.....im Endeffekt wars dann aber nur ein kleines blankes Stück

Hmm beilacken wollt ich eigentlich vermeiden, sondern eher 2 blanke "Flecken" über die Löcher schweißen und dann mit Oxyblock versiegeln. (Das meiste wird eh durch die Trittleisten verdeckt) Die Sache mit dem Lackverbrennen hindert mich halt immer noch am kompletten raustrennen+einschweißen....aber ich denk da komm ich dann wohl nicht drum rum, wenns ordentlich sein soll

Kurze Frage, bei mir sind die Traversen von oben durchgerostet: Das ganze wird von oben wieder zugeschweißt und ist auch nicht das Problem....ich weiß nur nicht, wie ich den Rost innen in der Traverse lösen soll!? ich komm ja nich gescheit hin, ohne gleich die gesamte Traverse rauszutrennen (was ich vermeiden möchte) Kann ich das ganze mit Owatrol fluten!? Oder ist das Mike Sanders Wachs da besser geeignet!?

Ist für Langhub,ja Passt auf alle Bananen, auf die der originale Langhub Krümmer auch passt (ET3, SS, Faco, Sito....) Hier noch ein Link der MRP - Homepage: http://www.mrp-racing.de/product_info.php/info/p134_30mm-Edelstahl-Kruemmer-fuer-ET3-Banane---Langhub.html

Halteplatten+Ständer kann ich nur zu Pascoli raten. Alle anderen (selbst schon begutachtet) kommen nicht ran ans Original. Bei den Trittleisten kann ich MH Recht geben...verwende da aber immer (aufgearbeitete) Originale

verkaufe meinen neuen "dicken" 30mm Edelstahlkrümmer von MRP unbenutzt, liegt in Ingolstadt und kostet 53,-€ inkl. Versand.

Danke! Gleich mal bestellt.... Ich hab seit Samstag meine SS-Banane in der Bearbeitung...zuerst mit S100 Chrompolitur vorpoliert, danach NevrDull, dann die groben Roststellen mit 400er Schleifpapier bearbeitet. Zu guter letzt noch die Alu-Cola Methode und nochmal S100 drauf. Bin selbst vom Ergebnis extrem überrascht....morgen kommt die Rückseite+Flansch dran

@newasy: wie versiegelst du das aufgearbeitete Chrom? Klarlack ist denk ich nicht so der Hit.... Owatrol?

Ja, ist normal so bei den deutschen Modellen (doppelte Typenschilder)

Geil

Ach das glaub ich nicht...wenn ich dran denk, dass da Teile dabei waren , die ich über Jahre hinweg gesucht habe, wie Lenker,Bedienungsanleitungen, Tachos usw. dann war da schon etwas Wehmut dabei.

Ich wahrscheinlich auch, sonst hätt ich nicht so viele Teile aus meiner Vitrine plündern+verkaufen müssen, und die 50L könnte auch noch bleiben

Ganz genau....komischerweise ist diese Verfärbung bisher nur beim Koti vorhanden, mal schaun, wie der Rahmen rauskommt

Bei mir gibts auch wieder was neues: Letztes Wochenende habe ich von einem (sehr netten ) GSF-Mitglied seine deutsche SS90 erstanden.... Da der komplette Roller teilweise überlackiert war, dachte ich erst mit ein paar Aceton-Wischereien sei das ganze erledigt, also zuerst mal mit dem Seitendeckel angefangen: Dann der Schock: beim ersten drüber reiben kam sofort braune Grundierung durch .....bis mir dann eingefallen ist, dass eine 2.Serie eigentlich schon die hellgraue Grundierung haben müsste! Also weitergerubbelt und siehe da unter der braunen Grundierung war es da : KÖNIGSBLAU Zack gleich weitergemacht: Was mir beim Koti aufgefallen ist: Das ist mittlerweile die zweite mir bekannt 2.Serie, die "Farbläufer" hat...das ganze ist def. Königsblau, allerdings sind hellere Flecken drauf, die aussehen, als würde eine Chemikalie drübergelaufen sein. Hat noch wer eine 2.Serie in Königsblau, der dieses Phänomen kennt!? Nächste Woche wird der Rahmen drankommen

Hat jemand einen SS90 Auspuff, den er gerne tauschen möchte gegen einen SS50 !? http://www.germanscooterforum.de/Tausche_Verschenke_Vespa_oder_f18/Originalen_SS50_Auspuff_gegen_SS90_t205962.html

Ich habe einen SS50 Auspuff (IGM 4307) und suche einen SS90 in gleichem oder Ähnlichem Zustand (IGM 4311)

Was mir gerade aufgefallen ist, das ist die erste SS,die nur 3 Befestigungslöcher an der Hupe hat... Normalerweise sind es bei den SSen 4 Löcher, und nicht 3...die kamen eigentlich erst später

Ich glaube nicht....

deutsche SS90 !?

Nein, der O-Lack wird nicht verfärbt....du bekommst nur einen (leichten) gelblichen Schleier. Versuchs mal auf einer Stelle (z.B. Seitendeckel Innenseite), dann siehst du was ich meine. Manchen störts manchen nicht.