steven77er

Nee nee, nicht falsch verstehen, Gewinde ist schon da, jedoch dreht sich das Kreuz auf ein und der selben Stelle. Ich denke Bilder wären besser, jedoch streikt meine Cam.

Muppetshow --> GZSZ

Genau, hab ich drauf geachtet, jetzt jedoch habe ich weder ein links noch ein rechts Gewinde drauf und bekomme das Kreuz nicht runter. Wie und womit könnte man das Schaltkreuz am besten zerstören, damit ich wenigstens die Haupwelle weiter nutzen kann?

Hallo, habe riesen Ärger mit meinem Schaltkreuz. Das Problem ist, dass ich es nicht von dem Schaltbolzen runter bekomme, da das Gewinde anscheinend rund ist. :uargh: Hat wer schon mal so ne Scheiße gehabt? Wenn ja, wie hat er sich geholfen? Ich sehe bald keine andere Wahl, als das Schaltkreuz zu zerstören, jedoch wie mache ich das, ohne die Hauptwelle in Mitleidenschaft zu ziehen? Steven

samstag der 14. --> Rosenmontag

jo, mach das. Wie schaut es denn mit dem Dustin usw aus?

Die 40° sind auf den vertikalen Neigungswinkel bezogen. Dennoch sollte man versuchen, den Vergaser so gerade wie möglich zu montieren, vertikal als auch horizontal. Die 40° dienen hier nur als Hausnummer...

Hanfpflanze im Kompost --> Himbeereis zum Frühstück

@blech: Wir fahren doch schon am Freitag da hin, nicht erst am Samstag. Nur leider komme ich von weit her, bin die Woche über auf Montage im Noren und da könnte es schon sein, dass ich etwas später erst anreisen kann. Denke aber nicht, dass es später als 18 Uhr sein wird. Besser gesagt ich hoffe das. Bei uns haben sich leider aber auch schon ein paar Leute ausgeklinkt, gell Thor? :grr: Aber: der Gute hat auch allen Grund dazu, sei entschuldigt Steven

Hallo, Die maximale Schräglage sollte laut Dellorto und Scootercenter-Katallog 40° nicht überschreiten. Sollte aber bei den gängigen Ansaugbrücken oder Membrangehäusen kein Problem sein. Bei mir funktionierts prima...

Birkenstock --> Hardcore-Ökofreak

.... du dich mehr von Problemen beeinflussen lässt, als die wirklich schönen Dinge im Leben zu genießen

....du merkst, dass der torto leider daneben liegt. War ein schwarzes TT Cabriolet :sabber:

Hallo, ich behaupte ganz einfach mal, dass du deinen Polini nicht korrekt eigestellt hattest. Wenn bei diesem Zylinder auf die wesentlichen Dinge geachtet wird, ist er ein super guter Tourer. Von dem Gedanken, in diesen Zylinder nen Pinassco Kolben zu bauen, halt ich gar nix. Was soll den daran haltbarer sein? Der Pinassco hat doch nur im ganzen Thermische Vorteile weil aus Alu usw. Wennst eh schon Probleme mit dem Polini als solches hast, dann würd ich dem erst mal auf dem Grund gehen, bevor du anfängst, unterschiedliche Kolben in Fremdzylinder zu bauen. Steven

@blech: bin leider am Sonntag nicht mit am Start. Aber melde dich mal wegen Emmerich. Kommste da nu mit oder biste mit den Gedanken schon im Urlaub? Was ist mit den anderen?

Na, da bin ich aber beruhigt. Jedoch ist es schon von Vorteil. vor der Fahrt zu tanken, als sich mitten in der Reise von anschliessend Muskelkater geplagten Schultern ziehen zu lassen. Bis morgen Edith fragt sich gerade, ob das nicht auch bei nem Monsun-Run war???

..... Kon Kalle denkt, mein Chef könnte Schwul sein. Völlig ausgeschlossen

@torto: warum denn alleine über die Bahn, wenn du auch mit uns über Land knattern kannst. So schlimm ist der Weg doch nu auch wieder nicht. Sehen wir uns morgen bei der Taufe?

So, genau heute in einer Woche wird endlich wieder gerollert. Eine Aussage der Krefelder, ob sie sich uns anschließen wäre nett :wasntme: Ansonsten hoffe ich, dass der Rest seine Karren fit bekommt. Steven @Dokma: Respekt für die lange Reise

Freiheit für Spermien --> Gib Aids keine Chance

.... dich dein Cheff mit nem 150 PS Audi durch die Gegend rasen lässt, dich zum essen einlädt und du merkst, dass der Kerl ein eigentlich total korrekter typ ist.

Ach, mach dir nix daraus, kann immer schlimmer kommen. Sind doch alles noch zu regelnde Dinge. :wasntme: Nee mal im ernst, sieh zu, dass du mit deinem Hobel zum Emmerich-Run ins reine kommst. Weil sonst wirds wirklich übel. Steven Edith lädt dich zu nem Pilsi ein, wennste schrauben kommen willst.

nicht wenn der Hobel nicht läuft. Ganz einfach Steven

Na dann schau mal zu, dass der Hobel läuft. Wenn du es nicht schaffen solltest, dann musst du den ganzen Run über PILS trinken Steven

Brennraumdeckenflutung Ggt v. Betriebswirtschaftslehre