hell n back

Nun auf diesem Wege. Morgen am Samstag, den 04.05.02, ist Eds zweite SaturdayNightFeverParty im Metropolitan in der Paulinenstr./HN. Einlass ab 21.30h. Es gibt viele, viele Dance Classics, viel Soul und vor allem viel zu trinken. Diesmal ist anfangs aber Doppeldeckel angesagt - Zahl 1, trink 2 - und den Preis für das Bier konnte Ed wohl konstant drücken. Wir sehen uns dort. Euer Stoneheads SC

den unteren brauchst du nicht mehr, wenn du oben einen mrb hast!

neue Infos aus ÖS: hallo alex 10 runden à 1100m, 2 läufe, nighter hängt noch von der zustimmung des platzinhabers ab gruß ralph

also ich hab nen 125er LI3 Block (spanisch)! Interesse?

also ich hätte ein zerlegtes GP-Chassis komplett mit Lenkerkopf und Lenkstange, Backen, Kotflügel, Tank zu bieten! solltest du interesse haben, mach mir ein angebot!

also wir sind auf jeden fall dabei!

@Flo hey flo, du hast deinen einkaufswagen aum Gaff vergessen...!

ich meinte eigentlich, ob das ding in teilen sein kann, oder ob der roller zusammengebaut sein muss?

hätte auch noch eine zu verkaufen, gs 12PS standard, guter zustand! 480 EUR

komm einfach nach stockach, da kannst du dich richtig bei der quartermile austoben! generell auf jeden fall ne gute idee

soll das ding fertig zusammengebaut sein? oder interessieren dich auch restaurationsprojekte?

geb dir doch den stress net, bestell dir doch das zeug! dann isses neu, und kosten wird es auch nicht die welt!

das ist diesmal ein anderer "zapfenmacher" ich denke schon, dass oli weiss was er macht...

Wenn es beim rennen regnet fahre ich mit meinem Beck`s Chassis dieses Jahr sowiso nicht, da ist mir die Gefahr zu groß, und mein racer ist noch nicht fertig! aber in den letzten 4 Jahren war es ja immer ein jahr schlecht und dann wieder gut, demnach könnte es ja gut werden...

FERRARI rules

@deluxe den 200er TS1 gibt es schon seit jahren nicht mehr, war aber gar nicht so schlecht! meiner meinung nach wäre für das TS1 Projekt ein 34er Vergaser besser! zu der leistung würde ich bei einer 58er (Standard GP) Welle und normalem TS1 ohne grosse bearbeitung zw. 22-25 PS sagen!

hey thilo, das wird doch für dich wohl kein problem sein....

wär auf jeden fall interessant mal die power von deinem projekt in direkten vergleich zu sehen! vielleicht klappts ja...

doch deine web-site gefällt mir auch! sieht man sich in stockach bei der QM?

der mikec-auspuff liegt halt in augsburg beim uli ernst rum! aber für 90 EUR kannst n haben, das problem wird halt sein dran zu kommen!

n paar infos von den veranstaltern in ÖS: hallo alexander hab gestern mit meine organisatoren gesprochen und wir waren uns einig das ein führerschein nicht nötig ist. die leute von euch die mitfahren wollen, ersuche ich das nennformular auf unserer homepage auszufüllen. falls du noch fragen hast melde dich einfach. zeltplatz ist übrigens vorhanden, eine anreise am freitag müßten wir noch besprechen wäre aber möglich (und sinnvoll). so long grüße ralph

also (update): Beck`s I Primavera (kommt wieder zu mir zurück...) Beck`s II Lambretta (TS1 295ccm) LI3 (TS1 235ccm) Lamy-Racer I (SX-Cut mit Vega-Beinschild) Lamy-Racer II (in Arbeit/through the frame tank) GP200 (in Arbeit)

@karoo wäre spitze wenn ihr da was rausbekommmen könntet! dann können wir die sache ja angehen...

ich hab bei mir auch einen pm-dämper am twe dran, der passt ohne probleme, an meiner anderen anlage fahr ich éinen aprillia-dämpfer, der ist auf jeden fall superleise, sollte aber zusätlich befestigt werden!

@Assassin "Beim Supermoto Rennen im Rahmen der Intermoto in Saarbrücken fahren auch als Schaltroller mit (Rollerklasse)." kannst du weitere informationen dazu besorgen; wann? wo genau?, regeln, klassen usw. wär cool