Mideon

*mitdemkopfaufdietastaturschlag* Das hätte ich mir auch denken können. Dachte das das so ein neuer Roller wäre von hassenichtgesehen. Aber dann hab ich auch noch 3 zu verschenken, 2 sind ganz neu und der andere hat sogar Direkteinspritzung und 0,3 Liter tank tank :D

Was ist ein DEO-Roller

Also wenn ich meine 50N mal wieder zusammengebaut habe, ergibt sich vollgendes: Lack: schwarz Metellic Tunnellichterkit, Trittbretter aus Riffelblech (hochglanzpoliert), Mono Sitzbank, Seitenständer. Motor: D.R. 102 cm³, 24/24 Vergaser, ET3 Banane, 2.86 Primärübersetzung (bin mal gespannt, was das Teil bringt?) Was kommt noch? Naja wenn die Kohlen auf der bank wieder stimmen, gibbet noch ne Scheibenbremse vorne und nen Drop Bar Lenker. Dazu bau ich mir voren noch so ein Handschuhfach rein, wo meine Anlage reinkommt (MP3 Player am Lenker mit 2 Boxen im fach) Im Moment hab ich ne PK 50 S Lusso wo alles original ist. Hoffe das ich nach den Sommerferien alles zusammengebaut habe. DANN wird erstmal eingefahren und Bomber abgezogen :grins:

Wollte fragen, ob ich die Pk Sitzbank auch auf meine 50N bauen kann.

Ich denke mal das es ne Drossel ist. Aber das der stottert wundert mich.

Wo hast du das denn gelesen das mein Budget begrenzt ist? Aber dann werd ich mir wohl ne ET3 Banane holen mit Stempel, das reicht. Wenn die freunde in grün den Stempel sehen, gucken die eh nicht weiter nach.

gut dann nehm ich den (yeah ich hab nen Dropbar für 10 ?). :D Das am Gasrohr, kann ich ja wieder schweiß0en oder was auch immer.

Jaa das hört sich nicht schlecht an. Was ist denn wohl SPitze damit? Ich tipp mal so auf 110 km/h. Gibts bei ET3 Auspuff nen Stempel dabei?

Hmmm, hab ich da jetzt was verpasst? Ich meine diese Abdeckung oben drauf wo der Tacho und so drin sind. Wenn das dabei ist, nehm ich cen Lenker (passt doch auch wohl auf ne 50N oder?)

Wenn Mideon wüsste wovon Blue Baron da redet, könnte er auch seinen Senf dazu geben. :D

Hmm naja ich denke die 110 km/h Grenze solltest du wohl durchbrechen.

Muss ich Porto blechen??? Wieveil ist das? Wir haben ne Schlosserei, ich denke das ich die Risse und sowas wieder schweißen kann.. Hast du von dem Teil ein Foto? Ist das mit dem Plastik dabei oder ohne?

Sag mal bitte wo genau Stolberg ist und ob due deine 50N verkaufst... Kann man die wiederaufbauen?

am 27.3 bin ich 16 geworden. Hab aber noch keinen Lappen zum rumheizen....*heul*

Ja die letzte Idee ist sehr gut, aber ich glaub das ich dann dort Hausarest bekomme (bei Mc'Donalds in Coesfeld hab ich schon). Naja dann erd ich mir halt ein Magazin im Internet bestellen, ist ja auch nicht das Problem.

Hmmm, wenn das so ist, wird der Zirri wohl nacher auf den 125iger Motor kommen. Das muss nähmlich ein Teil werden so 110 km/h und an der Ampel muss man immer erster sein... :D

So eine komplett verchrohmte Vespa sieht aus wie "Arsch". Da jeder weiß wie teuer sowas ist, lässt er auch nicht den Spaß nehmen um zu gucken wie gut Chrohmlack hält wenn man mal mit dem Schlüssel dran vorbeizieht (immer diese Scheiß Neider). Aber die Idee mit der Lowrider Vespa ist echt cool. Wäre doch schon lässig wenn man an der Ampel neben einem Bomber steht und aufeinmal anfängt da rum zu hüpfen (das dumme Gesicht will ich mal sehen). :D Aber das sind wirklich alles extreme.. Eine schöne Vespa (baujahr 75-86), sauber lackiert, Schebenbremsen eine wenig Schnickschnack wie LED Tankanzeige und Digitacho wäre doch schon töfte. Wenn die ganze kiste dann noch 90-100 km/h läuft und schön alltagstauglig ist, was soll dann noch passieren? Na gut Neider gibbet immer, wer kennt das nicht?

Hmmm...ich sollte mit meinem Vater über einen Umzug sprechen :D Bei uns fahren die Bullen selbst ne Vespa, die wissen alles von a-z :( POLIZEI

laufen bei euch keine Bullen rum oder was?

Hoi! Ich wollte mal fragen welche Zeitschriften ihr euch immer kauft? In den meisten kann man ja fast nur noch was über P.Bomber lesen und nur selten etwas über ne Vespa. Also in welchem Magazin (die man auch im Zeitschriftenladen kaufen kann) steht in jeder Ausgabe etwas über Vespas drin (Lambretta ist auch nicht schlecht).

Der von Simonini (oder so) ist da wohl ganz angebracht. Ist zwar nur "etwas" auffälig, taugt aber was! :D

Wo kann man den den bestellen? Ich hab ihn noch keinem Rollershop gesehen...? :(

Naja vor den Sommerferien wird das wohl nix. :( 1. Motor muss eingefahren werden 2.Hab ich schon einen Führerschein? (bei uns auf`m Grundstück fahr ich meine Kilometer) 3.Ahhh da war doch noch was mit "die Vespa wird restauriert" (muss mal neuer Lack dran und bevor ich das Ding tune, wird der Motor erstmal entrostet und Teils verchrohmt). Aber in den Sommerferien, bin ich der King von Havixbeck (jaja EInbildung ist auch ne Bildung) was die 50 cm³ Klasse angeht. Dann erden erstmal ein paar Bomber abgezogen und Schwalben gebruzelt.. :D

Ähhm ja... Wird wohl am Anfang ne Unterbrecherkontaktzündung sein aber nacher auf elektro umgerüstet... Lüdinghausen war ich gestern noch..

Ohh danke für den Tip. Tourentauglig ist genau das was ich brauche um mit meinen Freunden durchs Münsterland zu touren. Aber ein 102 Polini mit 19/19 und ET3 Banane oder Original Vespa Pott ohne Drossliung sollten wohl reichen um auf gute 90 zu kommen und and der Ampel nicht der letzte zu sein.