luigi88

Telfs - Tirol - Österreich

Hatte ich so noch nie, in keinem VR one oder Originalgehäuse, aber da passt kein Haar mehr dazwischen. Obs da nicht streift durch die Kräfte der Schrägverzahnung?!

Hat jemand ein aktuelles Gehäuse liegen und kann mir die Dicke der Nebenwellenaufnahme messen? Wird bei einem V One gerade recht knapp zwischen Lager und Primär.

Tank habe ich liegen ... PN

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Danke, werde die dann auch testen.

und was hast gemacht? ist sie wirklich so gut gepolstert ?

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Gibts neues zum Thema? BGM V2 oder Cif ?

Meinst also einfach wie die Zähne ineinander passen?

Servus, habe letztens ein Kupplungsritzel DRT 24 gerade für Alt Kupplung und ein 62er Primär gekauft. Mich hat gewundert, dass am Kupplungsritzel keine typische DRT Aufschrift war, wie ich sie bis jetzt auf jedem DRT Getriebeteil hatte (auf der Grundplatte bei allen Ritzeln). Gehe jetzt mal davon aus, dass ich schon ein DRT bekommen habe aber gibts markante Unterschiede zu anderen Herstellern um ein vertauschen auszuschließen?

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Sehr schön, Auslass original?

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Was hast du nun gebaut? Will auch einen neuen Motor aufbauen. Malossi VRone Gehäuse hab ich schon, schwanke zwischen 60,62 VWW wobei die 64er King Vollwange ja am schwersten wäre. Laufruhe ist mir sehr wichtig, wichtiger wie die letzten 2-3PS zu holen. Aktuell fahre ich einen M244 mit 60er Quattrini Welle auf Membran in einem Rallygehäuse.

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Hi, bekomme meine Acma beim Benzinhahn nicht dicht (3 Loch Korkdichtung). Rinnt immer kurz aber stark sobald ich umschalte. Gibts die Dichtung aus Gummi zu kaufen?

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Genau, hab nachgeforscht, die 11/15 Kombi sollte original so verbaut gewesen sein in spätere PK's

Kurze Frage, welche Kickstarterwelle mit Ritzel soll jetzt original in einer Pk50xl2 drin sein? Hab gerade einen eher ungeöffneten hier, der hatte aber eine Welle mit 11 Zähne.

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