markes

Reserverad hinterm Beinschild ist kein Thema: Einfach nen V50 Halter nehmen und dran damit. Ich hab damals Einnietmuttern verwendet.

Wasn das für ne Farbe? Wirkt recht sexuell bei mir auf dem Foto!

Blumig im Abgang? Leichte Noten von Vanille, Kakao oder Kaffee? Rot-beerige Nuancen, die am Gaumen kribbeln und einen Hauch von Frühling vespüren lassen?

Hat jemand Interesse an einem ´89er Clubjoker mit Hochdach und 1,6er TD JX und ner Menge Extras? Bild im 1.Post hier im Topic. Alles Weitere per PM.

Mahlzeit! Wo gibt es denn noch solche Gradskalen? Ich brauche gerade ziemlich dringend eine für LF...

Uha! Gute Besserung!

Lagersatz Kurbelwelle PX Neu: http://www.sip-scootershop.com/DE/Products/90015000/Kurbelwellenlagersatz+PX.aspx 40,- INKLUSIVE VERSAND! Schaltkreuz PX Lusso original Piaggio Neu: http://www.sip-scootershop.com/DE/Products/87020000/Schaltkreuz+PIAGGIO+PX+Lusso.aspx 15,- INKLUSIVE VERSAND! Standort: 91054 Erlangen Ansonsten auch alles PORNO.

update

Mehr Teile Mehr Fotos und noch kleinere Preise

Mehr Fotos von MY Lenkerabdeckung und Kaskade heute Abend. Weitere Fotos gefällig?

Der Stuffer steht bei mir auch leicht über. Die beiliegenden Gummidichtungen gleichen das nicht aus? Dann vielleicht den Stuffer leicht planen?

So hab ich als Student auch gedacht. Jetzt verfahre ich mehrere Euro an Sprit, bis ich beim nächsten Schrottplatz bin. Und während der Öffnungszeiten wirds auch schwierig...

OK, dank dir. Ich fass mal zusammen: Ich werde jetzt das SIP Verbindungsstück oder ein ähnliches nehmen und mit Gewebegummi an den PHBH anschließen. Den Stuffer der VForce bearbeite vorsichtig so weit, bis die Querschnitte übereinander passen. Any comments? Gibt es irgendwo ein dem SIP Verbindungsstück ähnliches Teil von einem unserer Dienstleister hier, was mir bisher entgangen ist?

Ah, jetzt ja! Verstanden. Bringt die angepasste Form vom Worb Teil denn überhaupt Vorteile?

Membran ja, Alu-Schnüffler noch nicht. Nur einen Gummischnüffler, den ich mit Malossi Membran benutz hab und nicht mehr will. Was wäre denn die sinnvollste Lösung?

OK, leuchtet ein. Aber wenn der Stuffer die Membran mit zusammenhält, warum kann man den dann beim Worb Schnuffi doch weglassen?

Ja, das mit dem Aufdremeln bis zum passenden Durchmesser hab ich auch überlegt. Aber wieso macht der Worb-Schnüffler keinen Sinn?

Hier noch Links dazu: Worb5 Schnüffelstück Gummi mit Gewebe SIP Schnüffelstück Gummi normal Ich sehe keinen Vorteil vom Worb zum SIP Teil, deshalb würde ich das Dingen vom SIP mit einem Gewebegummi bevorzugen...

Situation: DellOrto PHBH30 auf Malossi Membran Ansaugstutzen mit VForce3 Membran. Verbindungsstück aus Gummi soll gegen Verbindungsstück aus Alu mit Verbindungsgummi getauscht werden. Fragen: - Welche nehmen: SIP (ziemlich toier) oder Worb5 (noch toirerer)? - Ändert sich der Ansaugweg ungünstig für meinen Tourenmotor? - Bei der VForce ist ein Kunststoffteil mit heftiger Querschnittsverjüngung dabei. Wofür soll das gut sein? Weglassen, oder?

Kannst du das mal erklären!? Ich steh gerade auf dem Schlauch...

Ja, beim Polini kannst du den Zug durch das Röhrchen ziehen und die Ziehvorrichtung weiter oben mit Blechschrauben befestigen. Für den Stage6 hab ich weiter unten etwas seitlich auf der Blechfläche ein Loch gebohrt. Dann passt das auch mit dem Tank.

Stage6 Polini

So ein Polini Dings kannste von mir in gaybraucht haben. Ich rüste jetzt auf dieses Stage6 Ding um. Da stellt man einen Hebel auf und muss auch nichts gezogen halten. Ist meines Erachtens die beste Lösung, man muss aber ein ziemlich großes Loch dafür bohren...

Situation: DellOrto PHBH30 auf Malossi Membran Ansaugstutzen. Verbindungsstück aus Gummi soll gegen Verbindungsstück aus Alu mit Verbindungsgummi getauscht werden. Fragen: - Welche nehmen: SIP (relativ günstig) oder Worb5 (toier)? - Ändert sich der Ansaugweg ungünstig für meinen Tourenmotor?

So 3 Stück hätte ich auch noch gerne büdde!