Layman

Ok Danke euch, habe auch was fürs Leben gelernt Werde dann also morgen mal nen kostenvoranschlag machen lassen, für seine Haftpflicht. Wird bestimmt über 1000? sein, zahlt die Versicherung des? Layman

Ich habe jetzt auch auf Haftpflicht von ihm getippt oder? Also muss ich dann die Rollerversicherung zu rate ziehen? Kommen die 100% nicht ohne Anmeldung? Hab Angst um meinen Führerschein, reicht ja schon, dass meine Arme Vespa Beulchen und Kratzerche hat. Layman

Hallo, habe eine frisch restaurierte V50 und leider den Fehler begangen und nen Freund mal fahren lassen. Ihm hats den Roller unterm Hintern weggezogen, da er beim anfahren viel zu viel Gas gegeben hat und sie ist erst gegen nen Auto, dann in ne Hecke gefallen. Nun wollten wir des über die Versicherung regeln, also bei mir kleine Beulen rausmachen und neu lacken und bei dem Auto, fals was kaputt ist eben auch. Da ich enn 75ger Satz und nen 16.16ner Gaser habe frage ich mich ob die Versicherung da kommt, bzw wen vorbeischickt um den Roller zu prüfen? Wenn ja mit anmeldung? Wie lange habe ich Zeit zum umbauen? Oder reichen den Bilder? Kann ich die jetzt die Arbeit eines Karosseriebauers in kosten stellen, der sie komplett zerlegt, ausbeult und neu lackiert, oder zahlen die mir eh nur 50? Zeitwert? Bitte um Hilfe Layman (

Ja, Kupplung ist da, ansonsten noch Primär, Gänge, Tannenbaum, Kickstarterritzel und so ;) Layman

Hallo, ich habe einen recht neuen PK Motor geschlachtet, da die Stoßdämpferaufnahme am Arsch ist. Da wären also eigentlich alle innereine, wer will, kann auch gerne des Gehäuse haben. Ich suche ne kontaktlose PK Zündung, oder nen Polrad für diese. MFG Layman

Jo ist nicht bearbeitet Werde auch mal ne 76ger Düse probieren, wollte eben nur wissen, ob mein Problem des klingelns nun definitiv von zu kleiner HD kommt,bzw. zu magerem Gemisch, oder ob eben die Zündung auch an sowas schuld sein kann. Gaser ist ganz neu, sollte also nicht verstopf sein. Sind die 1,5 Umdrehungen an der Düse auch beim 16.16 F zutreffen? Layman

Jo da habe ich schon geschaut und Kerzenbild auch wie beschriebn überprüft. Auch auf Falschluft alles mit Bremsreiniger abgesprüht :) Layman

Hi, wollte nur kurz fragen, ob ne zu frühe VZ das Kerzenbild verändert? Wie lange muss ich mit der Kerze fahren, um des richtige Kerzenbild zu bekommen oder ist es gleich zu erkennen? Wie hoch kann man mit der Düse bei nem 16.16 F + 75 Polini mit Originalpuff gehen ohne dass man davon ausgehen muss, dass sie Falschluft zieht? Hab momentan ne 74ger mit weißen Kerzenbild. Layman

Hallo, ich hätte hier noch nen 16.16ner Gaser, bzw auch nur des gehäuse, Rest kannste ja vom 16.10ner übernehmen. Allerdings war er am ende nimmer Dicht, vieleicht klappts mit ner schönen Reinigung und neuer Schwimmernadel. Fals Interesse besteht PM. http://setup.small-frame.de/ Layman

Danke dir, mit der Antwort wäre ich schon zufrieden gewesen Also werde ich wohl doch eher auf was anderes ausweichen als Glasstrahlen. Kann dann geschlossen werden, da weitere Infos ja in der Suche sind ;) Layman

Gerade du solltest doch dann auch wissen, dass man "Lager" wechseln kann, vorallem wenn der Motor innen genauso versifft wie aussen ist ist das sehr empfehlenswert, deshalb macht deine Argumentation eigentlich wenig Sinn. Und da ich keine Ahnung vom Glasstrahlen habe, man mir nur gesagt hat, dass beim Glasstraheln selbst nichts zerstört, bzw Materieal abgetragen wird wollte ich wissen ob man des auch im Motor benutzen kann, oder ob sich was verzieht oder Dichtflachen doch zu sehr angegriffen werden? Wenn ihr schon meint solche Profis zu sein, wäre es doch ganz nett, wenn ihr anstatt hier nur zu schreiben wie doof kann man sein mir eine qualifizierte Antwort mit Argumenten zu geben. Ich dachte im dieses Forum sei dazu da, Unwissenden an seinem Wissen teilhaben zu lassen und wenn ihr dass nicht wollt, müsst ihr nix dazu schreiben. Layman

Wieso wird man hier in letzter Zeit immer so dumm angemacht und als Idiot hingestellt? Mir wurde gesagt, dass beim Glasstrahlen z.B. das Blech nicht angegriffen wird, also wieso ist es dann so abwägig? Layman

Jo danke für die Tipps, habe dem Übeltäter auch schon Mails geschrieben, doch er fühlt sich ja unschuldig, gestern habe ich aber aufgrund eurer Aussagen nochmal die AGBs der Post durchgelesen und dort steht eben, dass der Artikel so versendet werden muss, dass er keinen Schaden nehmen kann, was hier ja nicht gewehrleistet war. Mit dem schweißen wär halt ne Notlösung, vieleicht packe ich aber auch alles in nen anderes Gehäuse, ist halt nur Schade, weils eiegentlich noch recht gut war. Und schweißen ist wahrscheinlich auch billiger als nen neues Gehäuse. Layman

Ui THX, habe die suche zwar bemüht, doch nicht diesen Topic gefunden ;) Sorry. Aber wie sieht es denn mit den Ritzeln und so aus, kann ich einfach da reinstrahlen lassen? Weil er war zerlegt und sieht sowohl von aussen als auch von innen wie sau aus. Layman

Hallo, habe heute von Motoplace(Namen nenne ich, weil ich so sauer bin, dass die mir nicht entgegenkommen wegen dem Argument ich habe unversicherten Versand gewählt, naja egal) nen PK Motor bekommen, der sowas von scheiße eingepackt war, dass die Aufnahme vom Stoßdämpfer hinten total am Arsch ist, also ausgebrochen. Kann man da noch was schweißen, oder ist der Aufwand, zu groß, bzw hälts überhaupt? THX Layman Di Hoffnung stirbt zuletzt.

Hallo, habe hier 2 ziemlich versiffte Motoren und wollte fragen,, wie ich die am besten Sauberbekomme, bzw. was einfach und ohne Schaden Funktioniert? Kann man des mit nem Hochdruckreiniger machen? Bzw gehts gut weg? Oder besser Dampf? Oder kann man sogar alles Glasstrahlen lassen, aslo auch alle innereien wie Kuwe, Primär, Tannenbaum, alles eben? Möchte nicht stundenlang alles mit der Hand schrubben ;) Layman

Bei mir ist eben nen Teil abgebrochen und dann ins Gehäuse gefallen, hat dann blockiert, kann aber auch was ganz anderes sein ;) Kuludeckel aufmachen und nachschauen ist bestimmt auch keine schlechte Idee. Layman

Hast du mal geschaut ob Kolbenringe und Seegeringe am Kolbenbolzen noch in Ordnung sind? Bei mir war mal ein Seegering Schuld. Layman

Preis ist VB ;) Also schlagt was vor, am besten per PM. Layman

Niemand mehr?

Biete euch einen Simonini rechts für PKs an. Sieht eigentlich noch recht gut aus, bis auf des bischen Rost am Krümmer. Preis würde ich vorschlagen 35? also die Hälfte des NP. Ausserdem habe ich noch einen Original V50 Koti, bei dem die Halterung oben schon bischen durchgerostet ist, braucht den wer? Layman

Ich nehm Gaser und Zylinder. Layman

Preis: VB 45? NE 505 schon so gut wie wech. Layman

mz ne 410 50? mit MDs aber er hat keine Kabelfernbedienung. mz ne 505 70? Mit OVP und MDs wenn ihr wollt

Hi hab da noch sowas, ist leider bischen rostig, aber neu ;) Melde dich einfach per PM Layman