stoschi

weiß das keiner...? was mach ich denn nu???

gibt´s die Messingscheiben in verschiedenen größen? Wenn ja hab ich schon 2x die falsche bekommen. Hab ´ne Px 200alt kuplung. Ich mein die, die immer platt ist. Die schleift bei mit an den Nieten des Zahnkranzes. Der Durchmesser müßte so 4mm kleiner sein. Brauch man die überhapt? Ist doch eh bald wieder platt...

bis zum 16. juni. und in spanien kosten sie nur 1800? neu. dafür+ca 250? versand und die 16%deutsche mehrwertsteuer. trotzdem viel viel günstiger.

mmmhh.... dann müsst ich da aber auch noch so einiges abbauen. dachte eigentlich trotzmattschwarz an mindestens das doppelte. bitubo vorne,hinten, 24si, felgen kunststoffbeschichtet, sitzbank, wie heist die denn noch mal, nicht super corsa sundern runder... willst die dir nicht mal angucken kommen? oder ihr anderen mal mehr bieten? kupplung rupft etwas, damit ihr jetzt auch alles wisst. :o)

80er Betriebserlaubnis (Bj.95)mit eingetragenem PM Lenker ohne Typenschild 80er Betriebserlaubnis (Bj.88) mit Typenschild 80er Typenschild (Bj.84) 3 Px Rahmen hab ich da auch ncoh... und die Mattschwarze ist Bj.91 aber 71? ist ja noch ´n bischen wenig...

ja, so hab ich´s gemacht. Geld ist schon weg vom Konto, ich hoffe mal Dienstag,Mittwoch ne mail von TOTMOTO zu bekommen daß das Geld da ist und die Vespe auf reisen.

ich kan helfen... meld dich am besten schnell... bleiben ja nicht meht viele tage. kann so lala spanisch, füer die besellung hat´s gereicht. denke mal, bestelle einen per internet, dann bekommst du die auslandsüberweisungsnummer und dann überweisen... ich freu mich schon so auf meine...

oder aus spanien, von www.totmoto.com. .... freu mich mich schon so... hier in HH ham sie auch noch eine schwarze und eine sillberne 200er bekommen.

ist ja auch "nur" ´ne PX98 und keine Limited Edition... Freu mich trotzdem auf sie. ;O) link war auch falsch.. www.totmoto.com

der link: www.totmoto.com nur aufgeklebt... ist ja nicht so toll. noch mehr negatives oder positives von denne die sie schon live gesehen haben? muss ja noch ein paar tage warten.

hab da eine, aber 139ccm eingetragen.

Wer interesse hat melde sich bitte mit Preisvorstellung. Bj. 91, Hab aber noch´n paar andere Breife und Typenschilder ;o). Zustand: Mattschwarz, Backen verbeuelt, Kupplung rupft. Angemeldet und in Hamburg. 24er Si. Läuft, läuft und läuft...

Unser Händler in HH? Ich auch HHler. ;o) Welcher Händler? hab sie heute bestellt. Die ham sogar noch welche.

nix teuer geld, aus Spanien bestellt. Schnäpchen!

die mit der Belgischen Flagge hat auch ´n Piaggio Schild vorne an der Kaskade. Die mit der Englischen Flagge nicht. Und wo find ich nun mehr Bilder?

genau die mein ich ja... wo gibt´s denn da noch mehr Bilder von? Weiß wer wei hoch die Auflage nun war?Hab von 500Stück gelesen, aber auch vonn 400 für England, 25 für Österreich und 100 für Spanien. Wären ja schon 525. Oder wie?

Hat wer Links zu Bildern der 200er Limited Edition? Bis jetzt waren alle Bilder die ich gefunden hab sehr klein und meißtens nur von einer Seite. Mir ist aufgefallen, daß die zum Teil unterschiedliche Flaggen auf den Seitenbacken haben. Hab schon England, Belgien und Italien gesehen. Da ich eine aus Spanien bestellt hab... ob die ´ne Spanische Flagge hat?

16.06 stimmt. Danach ist vorbei. Hab mich jetzt auch schon schlauer gemacht. Wenn da so eine COC- Bescheinigung bei ist gibt´s gar keine Probleme. Weiß ich aber noch nicht, hab sie ja noch nicht mal hier. In Spanien gibt´s sie aber Hammer günstig: 2175? Im Vegleich Österreich: 3777?. Habe sämtliche Händler in Österreich und England angeschrieben, da ist sie ausverkauft. Eben mit dem spanischen Händler telefoniert, die ham noch welche. Für Interessierte: www.totmoto.com .Ich freu mich so... Ne nagelneue Vespa und eine der letzten und ein Jubi Modell. Juhu, drei Sachen auf einmal. Das mit der Zulassung bekomm ich schon hin.

Hab mir eine 200er Limited Edition aus Spanien gekauft. Kann mir jemand sagen wie ich am einfachsten einen Deutschen Brief dafür bekomme? Muss ich den bei Piaggio beantragen oder machen die das bei der Zulassungsstelle? Ob ich sonst noch was beachten/verändern muss? Für erfahrungen mit Importen wäre ich dankbar.

schieber ist 4,5. nach weiterem probieren an der luftschraube bin ich schon einigermaßen zufrieden. jedoch kattert er und läuft nicht so richtig wenn ich die geschwindigkeit konstant halten will. wenn ich dann ganz vom gas gehe, läuft er mit etwas höherrer drehzahl mit. beim beschleunigen voll zufrieden. sifft auch ganz schön aus dem krümmer raus, kerze ist aber rehbraun. das drehen an der leerlaufdrehzahl schraube bewirkt nur sehr wenig bis garnichts??? nebendüsedüse schau ich mal, motor ist ein 210 malossi offen, renwelle, zentralkopf und sip performance. kann es auch wegen dem zentralkopf und zu weitem weg zur züdkerze kommen? habe, mein ich, derartiges gelesen.

jetzt läuft er schon besser. ist ein 32er mikuni übrigens. nahm aber immer noch schwer gas an. habe dann den düsen-clip nach ganz oben gesetzt, deutlich bessere gasannahme jedoch blieb er mit höherer drehzahl laufen, bis die drehzahl dann abviel. da dacht ich mir zu mager nu, also clip wieder ein hoch. gas nimmt er jetzt gut an. an 1/3 gas läuft er jetzt auch schön ruhig , hört sich dabei auch gut an. nur dadrunter läuft er beschissen und so hört er sich auch an. was nu machen? gemischraube noch genauer einstellen? bin ich auf dem richtigen weg?

juhu, hab sie gefunden :) habe sie etwas herausgedreht, jetzt nimmt er auch besser gas an. der motor läuft aber nachwievor nur bei vollgas gut. aber erstmal fahrbar.

die mit der feder für´s standgas, hab ich jetzt auch gesehen, geht an den schieber ran. die gemischeinstellschraube hab ich noch nicht gefunden. gleiche seite wie die für´s standgas? standgasschraube musste ich ganz reindrehen, damit er am laufen bleibt. wenn ich gas gebe, nimmt er es nur zögerlich an(3-4 sek braucht er um hochzudrehen) bei vollgas läuft er super. nadel eine stufe höher hängen? und natürlich gemischschraube suchen. hat die auch ´ne feder?

da ist nur eine schraube mit feder ziemlich weit oben. da verändert sich das standgas kein stück. und wo wär dann die gemischeinstellschraube?

weiß das keiner oder lacht ihr euch über mich kaputt? ???