MrED

Das ist ja das Problem ... ich muß 8" und 10" abdecken... da geht nur ein langer Schlitz... aber wie gesagt - die Serie wird sicher etwas "zierlicher" und näher am Orginal! Kanns Du mir das Foto das Du reingestellt hast mailen?

Da wird dann wohl jeder selbst Adaptierungen vornehmen müssen um es optimal an seinen Rahmen anzupassen... wichtig ist mal die Grundkonstruktion die in dieser Form auf jeden Rahmen passen wird! werde den Rahmen in Folge auch noch auf meiner T4 probieren... dann habe ich ihn auf wideframe und largeframe getestet und das sollte reichen!

geht so nicht mit 10" Reifen!

Danke für die INFO - FOTO?? Evtl. kann ich unmittelbar nach der Sitzbefestigung zwei mal umkanten ... dan kann der Sitz noch aufgeschwenkt werden ... man sieht aber ganz klar daß zwischen 8" und 10" massive Unterschiede bestehen!

Da bin ich auch schon am überlegen ... muß halt einfach = kostengünstig produzierbar sein ... evtl. die Aufnahme etwas flacher... guckst Du und da das Blech so dünn ist kann man es etwas nach oben ziehen ... federt dann halt zurück... so oft wird man den Reifen ja wahrscheinlich nicht brauchen! Wie gesagt, das ganze wird etwas zierlicher (näher am Orginal) für die Serie gebaut werden!

Sodale nun mal die ersten Fotos vom Protoypen... keine Angst werde das ganze noch etwas zierlicher gestalten... ist mal nur so zum testen der Funktion! Wenn irgendjemand ordentliche Fotos von einem Orginalhalter hätte, nicht der komische mit dem Bügel oben rüber, sondern der von der Sei Giorni wäre ich sehr dankbar! ... man beachte die Ausnehmung für den Vergaser so passt auch ein 200er PX-Block mit Membram in ein GS Man sieht auch bereits die kleinen Lederriemen mit der der Reifen verzurrt wird ... werde aber nur noch 2 Stk werden, einer oben einer unten! Allso wie gesagt feintuning steht noch an aber dann sollte es losgehen!

Gibt´s da noch ein paar Fotos vom Ersatzreifenhalter... ??

ne ne ... der entscheidet sich nicht anders Überweisung geht am Montag raus!

Melde mal Interesse an... wieviel kostet Versand nach Österreich ... bitte Antwort per PN an mich senden am besten gleich mit Kontonummer / IBAN und BIC für Internationale Überweisung! Grüsse aus Österreich

Ist nicht zu spät - jetzt wird der erste (zweite) Prototype gebaut und probiert - dann muß sich dieser der harten GSF-Kritik stellen und es werden Verbesserungsvorschläge / Änderungen eingearbeitet... dann 1. Serienteil... selbe Prozedur - dann Erstserie! Ist allso noch einige Zeit nötig... vor Saisonstart bin ich aber sicher fertig damit!

Sodale.... morgen geht die neue Variante zum Laserschnitt ... dann abkanten und mal probemontieren! Fotos folgen!

was heisst das nun ?? Finde dieses Topic mit Suchfunktion nicht - kannst Du mal nen Link reinstellen ... bin über jede Hilfe (Zeichnung / Pläne / ...) dankbar da das Teil ja vom INPUT aller GSFler lebt!

hab sowieso schon ein schlechtes Gewissen... aber ich hab zur Zeit so viel um die Ohren, daß ich einfach zu gar nichts Vespatechnischem komme... Aber nochmals - ich lege definitiv eine Serie von Ersatzradhaltern auf... habe zwischenzeitlich mal so kleine Lederriemen zu festzurren (Kofferriemen) die recht oldy stylish aussehen organisiert ... INFOS folgen! Eddy

Hab eh schon ein schlechtes Gewissen... --> ich komme einfach nicht dazu weil selbstständig (= selbst und ständig ) Ich verspreche aber hoch und heilig, daß zum Saisonstart nächstes Jahr jeder der will so ein Teil haben wird! Eddy

NEIN - ruhig Blut - bevor es konkret losgeht stell ich mal detaillierte Bilder usw. ins GSF ... dauert aber sicher noch da ich momentan gar keine Zeit habe

Bin schon am tüffteln... die erste Variante ist leider wieder im Eisencontainer gelandet ... jetzt habe ich wieder keine Zeit ( ... aber nächste Saison hat jeder der sich anmeldet eines dieser Teile !

NEIN - kriege gerade Blitzschutz und das Gerüst für die Fassade .... dauert noch ca. 3 Wochen - dann gehts aber los! Meine alte Dame (GS3) steht fertig lackiert beim Lackierer komme nicht mal dazu die Teile abzuholen ( ! Sorry für die Wartezeit!

Sorry - bin momentan unter Stress (Fassade bei Haus...) - in jedem Fall vorab: Ich baue definitiv die Reserveradhalter - wer Interesse hat mal PM senden damit ich die Adressen sammle und auf eine Stückzahl komme! Preis kann ich noch nicht genau sagen - muß erstmal alle Komponenten anfragen bzw. einen Prototypen bauen! @ Motorhuhn - kannst Du mir evtl. bei Gelegenheit ein paar Fotos deines Halters auf dem Racer senden?

Keine Ahnung wie das bei der Sitzbank montiert wird ... ich machs passend für die Orginalbefestigung bei meiner GS... alle andern müssen dann halt Bohren und das entsprechend adaptieren! - werde da aber in jedem Fall mit Langlöchern arbeiten!

Mach ich!

@ patrickb --> FOTO(S) BITTE REINSTELLEN - ich brauche alle greifbaren INFOS bevor ich das Ganze in CAD übernehme für die Laserplatinen!

Stimmt. Ich könnte alle 3 "Reifenaufnahmen" (habe keine Ahnung wie ich das sonst nennen soll) ident machen und mit nur einer Ausnehmung für den Lederriemen - wäre dann auch in der Produktion einfacher! Die beiden Befestigungsbügel zum Holm und zum Sitz dann Universal mit Langlöchern in denen die Reifenaufnahme nach Lust und Laune (bzw. nach Rahmen) verschoben werden können. Wäre dann wirklich universell einsetzbar! Mein einziges Problem ist momentan noch die Orginalität ... wie haben die Dinger auf den Sei ausgesehen (detaillierte Abmessungen) ? Es muß ja nicht 100% ig werden aber es sollte dem Orginalhalter schon ziemlich nahe kommen. Wie hat ausserdem die Befestigung des Oberen Haltebügels beim Sitz ausgesehen...?? Hat da jemand Fotos die er mir per Mail senden kann oder kann das jemand evtl. abmessen?

So nun mal einen Schritt weiter... so könnte das Ganze aussehen: ... ist mal nur so eine Idee ... damit könnte mann 8" bis 10" mit offenen und geschlossenen Felgen befestigen - die Ledergurte (o. ä.) müsste sich natürlich jeder selber besorgen. Falls jemand Vorschläge und Änderunsansätze hat bitte mitteilen - bin für jedes Foto und jeden Hinweis dankbar! @Zupferia: vielen Dank für das Angebot mir Deinen Reserveradhalter zur Ansicht zu leihen - ich melde mich noch dazu !

Denke ich auch nicht... Ich werde mal bei meiner GS und der T4 die Abstände messen...

Na Na, Du alte Unke ... das wird eine "SuperconversionPXLUohneblechrausschneidenhalter" ! Im Ernst, ich möchte die Orginallöcher für den Ersatzradhalter (quer zur Fahrrichtung) als Hauptbefestigungsmöglichkeit nutzen, unten am Holm soll der Halter dann mit einem Gummipuffer aufliegen. Material: V2A gebürstet oder so ähnlich Wie schaut es mit diesen Befestigungslöchern orginal aus (Abstand / Position ...) mann müsste hier mal alle abmessen und posten damit das berücksichtigt werden kann. Das Ganze soll möglichst neutral aussehen, es gibt ja, wie ich aus diesem Topic gesehen habe viele Varianten die zum Teil auch orginal so am Markt erhältlich waren. Wer will da schon sagen wie das Teil auszusehen hat .... Bitte nochmals um INFO, sonst wirds halt nur ein 10" Halter für offene Felgen! und das ich das Projekt wirklich durchziehe ist auch zu 95% sicher (siehe conversion Rahmen)!