Schmied

Verstehs nicht, besteht wirklich der Antrieb eine Plug&Play Anlage zu zimmern die auch in der ESC etc. gescheit gefahren werden kann?? Ich hoffe ja nicht, denn das will und braucht keiner oder?? Ein alter JL Race ist ruckzuck umgestrickt so das es passt und in 95% aller Rennen ist es egal ob du 27, 29 oder 32 PS in der Lambretta hast. Ich pers. hatte auch lange Zeit auf den Reiseleiter gehofft, aber so langsam wirds mit der Zeit eng..

Mal wieder eine klasse Idee 2 Termine in OWL aufs gleiche Datum zu setzen... 22.11. ist End of Season Bash in Sennelager

Hee, warum hat Lacknase ein Schnauzbartbike auf'm Banner??

Ach der Mailbox-Hansi, da hat man sich doch schon drann gewoehnt... Gonzo, ordere Morgen Vormittag im SCK und bei LTH, wenn du was brauchst schick ne sms, bin im Dienst. Edith schreit noch rein: Geilo, ich geh kaputt -> Marinas Lambro Ich weiss nicht was krasser ist: die Kiste die alles hat was Hansi fehlt, oder die Alte die man warschl. ab 500 Ois Kaufpreis mal kraeftig auf der Heckflaeche stossen kann oder das Angebot gleich mit in die Swinger Werkstatt einziehen...

He, das Standgasvideo is wie'n Porno mit FSK 16 - das suckt! Wir wollen Schubsound im Reso!!!

Ja, siehste - da gehts los, ruckzuck haste das falsche Lager bestellt... Das is aber auch ein Theater bei SF, bin das nicht gewohnt von Lambretta, da ist alles gleich und passt in jeden Block. Danke, aber jetzt weiss ich bescheid welche Lager wohin muss. Aber so Lager plus Siri Saetze gibts fuer die ETS/XL2 nicht oder?

Welche Lager sind fuer die Kurbelwelle der PK 125 XL2 - 24/25er Stumpf?? In den Onlineshops stehen meistens nur die Masse, zudem sind die ja anders als Standart V50/PV/PK. Fuer die Siris das gleiche. Danke, die Suche schmeisst x-Topics raus, da sucht man sich tot.

Du schlauer Fuchs du, was gaebe ich doch fuer dein Insiderwissen....

Uhh das ging schnell, grad verkauft das Teil..

Wie das Teil hier fuer Vespa, nur eben fuer Lambretta. Also Backen, Ueberzug, Toolbox, Floorboards und Bridgepiece, alles aus einem Teil, sehr leicht, wiegt ein paar Kilos. Beinschild, egal ob GP oder Vega gibts in GB, der Kotfluegel bei GP ist Standart schon aus GFK, genauso wie es auch GP Backen aus dem Zeug gibt. Viele aus Oesterreich sollten die Castrol Lambretta kennen, die ist ja auch komplett aus Kunststoff, sehr geiles Teil.

Wenn jemand sowas fuer Lambretta sucht - ich hab noch nen GFK Body liegen, geht guenstig weg..

Hallo Christine Fuck Diggler, Fuck Mike the Horst, Fuck den Bowling Skinhead, Fuck den Weintoifel and Fuck you and you and you

Marcello, is dein Handy kaputt, der Akku vom FN leer oder haste meine Nummer verlegt?? Horst!

Wie? Fahren? Hauptsache ist doch das Teil setzt nicht auf beim raufschieben auf den Pruefstand...

Der hat sich schon entschieden und ein T41 sollte auf dem Weg sein. Es kommt uebrigends inkl. neuer HD auf 350,- Der Preis ist ok, hab mich nicht von den Hochglanz Dingern im Discounter blenden lassen... Die Ausstattungsangaben sind eh verwirrend, wichtig is was ich brauche und will und was es bieten kann. Werd Updates liefern wenns soweit ist.

Tja, wer elitaer ist, feiert auch so... Wunder mich eh das Marcello hier im GSF was sagen darf.

Mikesch! Mikesch! Mikesch! Mikesch!

Pssst. Gonzo, meinste der Brite mehrkt ob da ein TS1 oder Stage4 drunter ist...?? Rosi, danke fuers Angebot, werd mir einen mitordern und hinlegen, kostet knappe 5 Euro. Gozo, hat der Fleissige heute frei? Kiste zusammen??

Keep cool Gundi, gaaaanz entspannt... Pfffft das war klar, typisch Pantoffelhelden: klaeffen an langer Leine rum, aber wenn Frauchen ruft wird sich aufm Sofa auf den Ruecken geworfen, hechelnd das pelzige Gehaenge praesentiert in der Hoffung es wird drann gekrault und einen auf Schosshuendchen gemacht... In BS wird den ganzen Tag nur Tee getrunken, nicht das die angekuendigte JHV des LCD aufgrund uebermaessigen Alkoholgenusses zu einem tumultartigen gebelle verkommt und am Ende die Aufloesung durch Hansi droht...

Gonzo, wer hat nen Kupplungsabzieher fuer SF in Paderborn?? Hansi, ich hab heute den XL2 Motor zerlegt, brauche mehr als 2-3 Teile neu und werd deswegen selber ordern. Habe aber noch eine Grimeca Bremspumpe gefunden, ist warschl. von der Gilera/SKR, sieht gut aus, sollte passen. - dreckige Finger rules!

Oh top, dachte nicht das es das gibt. Ja das duerfte dann wirklich kein Problem darstellen. danke!

OK, meine Originale Welle ist komplett hin. Nicht nur das obere Pleuelauge hast Spuren, sondern auch der Drehschieber hat mal etwas geklemmt und das Polrad hat sich mal verdreht und etwas die Nut und den Konus angefressen. Es gibt verschiedene Welle als Ersatz bei versch. Dealern: Mazzucchelli Race, MecEur "Race?" oder Standart? Welche ist die bessere, beim Preis tut sich da fast nix. Noch was, welche Lager und Siris nehmen? Gibt ja ebenfalls div. Sets auf dem Markt.

Mir is der Schaltzug an der XL2 gerissen - oder besser gebrochen. Direkt hinten unten im Winkel am Schalthebel, hatte mir das schon fast gedacht das das nicht mehr lang haelt weil der Zug 1-2 mal beim Motorausbau verbogen wurde. Das ganze muss ja komplett getauscht werden, gibts Tipps und Tricks wie es einfach geht, will mir keinen abbrechen. Danke und Gruss - Schmied

He He, ich will nur gutes Wetter machen, nicht das ich an dem Tag des juengsten Gerichts an kurzatmigkeit leide und am Tresen derbe einen auf den Arsch bekomme weil die Leistung am Glas nicht der hier aufgesprochenen entspricht... Apropo Tag des juengsten Gerichts - wo bist du da noch?? OK, wir sollen das ja nicht mehr sagen... sorry.