Schmied

Nee, bin sicher das max. die CDI krud angeklemmt wurde, auf dem Rest is noch kein Saft...

Hair, wenn die Liedolsheim rutscht, hast du was falsch gemacht - von der Leistung kann es garantiert nicht kommen... Hast du den Motor so konsequent zusammen gebaut wie den Rest des Geraffels?? Dann wundert mich nix. Was ist mit der Kaskade? Lenkerkopfabdeckung?? Toolboxschloss???

Sicher wieder was für den kleinen Block. Sowas krawalliges wie der RB20? Hoffentlich was plug´n´play mäßiges, das wäre ja was.

Es können aber auch Fakes sein - die scheiss Version mit ohne Fussbett meine ich. Sowas gibt es aus Asiatischen Märkten ohne Ende, die sind teilweise soo schlecht, das sieht man aus 3m das dass keine echten sind.

Geilste Abraucherausrede ever Alter! "Konnte nicht fahren weil sich mein Ersatzteilschrank nicht öffnen lies" Das hat Stil, top!!! Besser als dieses ewige "Oma wird 80 / mein Hund hat Krätze / ein Loch ist in meinem Kolben / der LCD hat mich rausgeworfen weil ich zu spät bezahlt hab.. bla bla bla"

Hat schon mal jemand was bei Soulscooter direkt geordert? -> http://shop.soulscooter.com/ Werde da was bestellen, falls noch jemand möchte: pm an mich, heute! Die Anwärter werden mir fehlen, vor allem auffem Platze drauf, die gingen schon gut nach vorne, echt getz!

Die Nicasilbeschichtung stand teilweise oben über, der Kopf wäre niemals dicht geworden

Der dünne Ami wird nervös nach Flügen suchen... Hair, der Sommer kommt jetzt, ab Wochenmitte über 25º, kannst also kommen. Noch 45 Tage bis Mindelheim

Noch schneller ging es auf dem Weg nach Kulmbach mit der Vintage CDI, auf die Tanke, abgestellt, Funke weg... Es gibt noch Ducati CDIs, ob die besser sind und länger halten müssen andere orakeln. Auf Strecke fahre ich niemals ohne Ersatzteil los, wechsle die Dinger fast jährlich an div. Kisten, letztes Jahr auf dem Weg vom Gardasee ins Südtirolersche auch, es knallt 4-5 mal und dann steht der Karren.. Ich erkenne da keinen Unterschied zwischen blauen, schwarzen oder jetzt Vintage CDI's. Roots geht jetzt auf rot, die hatte ich noch nicht.. http://www.scooter-center.com/product/9520001/CDI+PIAGGIO+Vespa+PX+bis+Bj052011+Rally200+Ducati+PK+XL+ET3+Lambretta+Ducati?meta=9520001*scd_ALL_de*s505140380416*cdi%20ducati*6*6*1*16

Die letzten zwei V4 hab ich gleich wieder zurück geschickt, die waren nicht montier bzw. fahrbar!

Hallo? ich kann mich nur von diesem Foto und den Zweideutigkeiten distanzieren. Das hat man nun von seiner Freundlichkeit, ihr Träumer, ich hab keinen Alkohol getrunken, ich sass den ganzen Abend mit einer heissen Milch am Lagerfeuer und hab Gute-Nacht-Geschichten erzählt... Die Kutte is meine, das Wasser stand im Vorzelt, mein Glück das ich auf dem Feldbett 20cm höher lag. Gonzo, dein Zelt war/ist Weltklasse, ohne den PVC Boden hätten die anderen einen nassen Arsch bekommen. Von oben war alles top dicht, und das war ein Regen wie ein Monsun, alter Vatter hat das gegossen...

Morgendlicher Stuhlgang - check!

Wenn du was über Lambretta und England wissen willst, dann musst du nach Weston-super-Mare fahren. Das Lambretta Museum ist einzigartig und vollständig. Leider wohl nur noch dieses Jahr, es soll aufgelöst werden... http://www.chaneysworld.co.uk/lambrettamuseumpage01.htm

Hab da schnell 3 ins Körbchen geklickt

Heute nich mehr, war kurz da um den Pavillion abzuwerfen, muss aber weiter Büro machen..

Im Regen anne Ostsee odda wat? Roots, mach heut abend / morgen etwas Werkstatt, bin wieder besser zu Fuss.

AW2, bist du nicht im Urlaub?? Hier noch´n Link für die Anoraks mit zuviel Flocken im Parka -> http://www.ebay.es/itm/Lambretta-Series-2-or-3-Li-Ulma-Vigano-Biemme-windscreen-flyscreen-EXC-OG-/290923304978?roken=XcEEja

Ihr hättet das schon längst selbst beenden können, lag alles in euren linken Händen mit jeweils 5 Daumen drann..

KC musste gestern seinen Motor ganz alleine aus der IKEA Tüte heben und in seine Mofa werkeln.. Also sprecht ihr beide lieber nicht vom Schrauben AWs, schwache Performance, das kost ne Extra Runde bücken bei Marcello.

Ohh, dann sollte ich mal zügig an den Motor gehen!! So'n Vollprojekt bis Mindelheim durchzuboxen ist aber easy machbar oder?? Es sind noch 51 Tage bis Mindelheim Erst Bremspedal, dann Beinschild geht, aber nur ohne Gummi!! Aber du wirst es wie üblich hektisch reinwürgen, Lack abplatzen und rum nörgeln ich hätte gesagt das würde gehen.. Von daher: nein, immer schon der Reihe nach! Zur Bremse sag ich nix. Kraft, Masse und Beschleunigung werden dir schon Aufzeigen ob das so geht oder nicht. Mach mal Fotos vom Lack bei Tageslicht.

@kraft: Wie du das glaubhaft machen kannst? Frag das Amt wie, die müssen dir das schon genau erklären wie sie das haben wollen.

In Paderborn braucht man keine Erklärung an Eides statt abgeben. Das ist nicht nötig, eine normale Schriftform reicht. Das Amt braucht nur etwas schriftliches was mit den alten Papieren passiert ist bzw. warum die nicht mehr da sind. Wenn du deinen Perso verlierst, oder dein Hund deine Autopapiere frisst, dann reicht es auch das vernünftig und schriftlich zu Erklären und gut ist!! Die KBA Abfrage macht das Verkehrsamt online in 2min. Nicht mehr so wie früher schriftlich. Und warum sollte man das hier nicht diskutieren??? Das sind ganz normale und praktikable Vorgegensweisen ein Fahrzeug auf die Strasse zu bekommen wo vorher die Papiere verloren wurden!! Ob die Papiere jemals existiert haben, könnt ihr nie wirklich nachvollziehen, Bei meinem PX80 Scheunenfund waren auch keine Papiere dabei, der Vorbesitzer hat mir aber versichert - in einer Erklärung - das die da waren, aber verloren gingen. Bei der Polizei wurde die Fahrgst. Nr. gecheckt ob der Roller nicht geklaut ist und schon konnte man da neue ausstellen lassen, fertig. Die Ämter brauchen immer was schriftliches, da reichen die Mindestanforderungen, mehr nicht. Nur wer viel fragt, bekommt auch viele Antworten.

Oh je, wenn das der Diggler sieht...

IMMER die Papiere als verloren melden, man deklariert die Lambretta als Scheunenfund in DEUTSCHLAND, schreibt eine Erklärung das die Papiere des Fahrzeuges verloren gegangen sind und übergibt das dann dem Amt. Das Amt macht dann eine KBA Anfrage und ein Aufgebot, man wartet 14 Tage und kann sich dann neue Papiere ausstellen lassen. Warum macht man sich immer diesen umständlichen Weg mit Italienischen Papieren? Importgeschichten? Das MUSS doch Probleme geben... Naja, in diesem Fall ist es zu spät. Viel Glück beim Kampf gegen die Windmühlen der Ämter!!

Bandit an Schneemann! Bandit an Schneemann!! Dat läuft, sehe allem freudig entgegen, wir stossen am Fr. auf den Plan an! Nur das Siegfried erst am Sa. auf den Platz gehechelt kommt ist typisch... Over and Out!