GrOoVe
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Moin, interessant ja, aber sowas habe ich schon gebaut! Zwar nicht mit der teuren Magura, aber zumindest das gleiche Prinzip! Wird im Frühling getestet! Nur noch mal zum Verständnis, ich suche keinen Nehmerzylinder sondern, einen kleinen Hydraulik Zylinder in der Größe wie im verbauten Kupplungsdeckel im Bild oben. Möchte mir eine hydraulischen Kupplungsdeckel selber bauen! Ich habe schon auch bei verschiedenen Bremszangen nachgeschaut um eventuell deren Zylinder zu nehmen, ist ja in dem Sinne das gleiche Prinzip, nur für diese Verwendung leider zu groß. Zu Not würde ich auch einen Zylinder selber Drehen. Wäre schön wenn irgendwo eine technische Zeichnung des Zylinders existieren würde. Gruß Marc
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Falls du die CR Membran eventuell mal loswerden willst, geb mir mal bescheid. Habe den passenden Zylinder hier liegen und die Membran fehlt mir noch.... Gruß
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Für mich sieht es aus, als ob das Gehäuse lasergesintert wurde und anschließend gefräst! Wir machen sowas mittlerweile bei uns auf der Arbeit auch. Würde auch den hohen Preis erklären! Lassersintern spart bei der Entwicklung und bei geringen Stückzahlen ne Menge Geld!
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Bremse ist noch nicht eingebaut, da der Motor, Rahmen sich noch im Aufbau befindet! ne ne... da kommt noch ein Bodenblech rein. War leider nicht mehr zu retten!
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Moin, gestern ging es an der VNB an der Hinterradbremse weiter. Passt zwar nicht vielleicht direkt hier ins Topic, poste es hier trotzdem mal. Sollte ein vollhydraulik Umbau werden mit einigermaßen Originaloptik. Funktionieren tuts prima... Gruß und Guten Rutsch euch allen...
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Die angebotenen Gehäuse stammen alle samt aus 2015....nur zur Info
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Understatment .. Bei dem Beinschild und Kühler lässt man einiges vermuten. Cooles Ding..
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Moin, ist ja alles noch nicht fertig! Kommt noch ein anderer Behälter dran. Die Fotos sind ja fast 5 Monate her! Wenn der Lenker fertig ist mache ich noch mal neue Fotos...
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Gasrohr ist original, aber die Griffe sind ca. 12mm länger. Hierrüber erfolgt der Ausgleich. Wollte ich gerade schreiben, das gibt es schon! Allerdings ist man hier variabel mit den Bremspumpen. Andere Hersteller passen hier auch! Kleinserie lohnt hier wirtschaftlich gar nicht. Das Fertigen dauert hier schon eine Weile, da das Nacharbeiten (Schlichten) um diese Qualität zu erreichen viel zu lang dauert. Mal vom Spannen abgesehen. Mit 5 -Achs Fräsmaschinen wäre hier natürlich noch potenzial.... Habe das Teil gemacht, da ich diese Bremspumpe da hatte. Mache das ja auch nicht um was neues auf den Markt zu werfen oder mich zu bereichern, ist halt Hobby!
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Moin, hier meine VNB Bremspumpenaufnahme für BGM-Bremspumpe!
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Wir kommen, bis Samstag ...
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Ich hatte mal sowas in der Art angefangen, ging leider in die Hose! Ist bestimmt ausbaufähig! Bin aber gerade dran das Lochrohr nochmals zu bearbeiten, Gruß
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Schönen guten Abend, ich habe es endlich auch mal geschafft meinen ESD fertig zu bekommen. Heute ausgiebig getestet und für leise befunden. Die Kollegen waren überrascht. Es war zwar etwas Aufwendig das Teil zu fertigen, hat aber das erhoffte Ergebnis gebracht. Leistungseinbruch konnte ich auch nicht feststellen..... Fährt sich wie vorher, nur halt leiser. Gruß P.S. Der Rest vom Lochrohr wurde wie üblich gedämmt!
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