volksspeed

Ja irgendwie will das net so richtig! Noch ein Versuch:

Endlich ist sie fertig! Hier mal ein paar Bilder: Der Maybachrote ist meiner , der andere gehört dem Mari Und der Prüfstandslauf (20.4 PS mit 177er Polini)

Wäääh was haben die mit dem schönen Karmann gemacht :puke: So muss er aussehen:

Hatte meine letzte 4S Kulu weit über 1000Km gefahren (polini 177) und hat auch sauber getrennt! Nach dem zerlegen hat man am Korb nur leichte einkerbungen gesehen. Dasselbe an den Belägen selber ( an den Metalzapfen). Nun hab ich ne neue 4S Kulu drin und ein Korb mit Ring und die trennt überhaupt nicht. Schraubenzieher hat auch nimmer dazwischen gepasst, also hab ich eine Scheibe rausgenommen. Verschleisst die nun viel schneller? Sollte bzw. kann man so fahren ?

^Baymande: hol Dir doch einfach ne rote Nr., da ist es egal was es für ein Fahrzeug es ist, egal ob es jemals Strassenzulassung bekommen würde, aber Du bist versichert! Die Reutlinger kommen auch und wenn wir uns wieder mit den Stuggis (gehöre ja jetzt auch dazu :grins: ) treffen sind wir ja schon der halbe Corso

ja und diesmal wirklich um 20uhr und nicht 20.45uhr

Ja, ja ich lern das noch..............Ich Egoist!

@LM Nein, Drehschieber! @PX150 Kann man das wieder richten? Gewind nachschneiden? Gruss NICI

Sollte nicht ausgeschlagen o.ä. sein! Gruss NICI

Ja auf keinen Fall mit dem Kennzeichen wegfahren lassen! Hatte mal nen Jetta an so einen jungen Polen verkauft, der hat die Karre nicht abgemeldet, dafür hatte ich 2x die Polizei vor der Türe stehen! Am Ende haben die dann dden Jetta stillgelegt, aber hatte ein riesen Ärger!

Hab mich und den Mari auch mal angemeldet! Muss den Mari nur noch überreden das er mit dem Rolli kommt! Meiner ist nach wiederholter Motorzerlegung leider immernoch nicht am Start, aber wird schonnoch!

He Olli, alles alles gute zu Deinem Burzeltag!! Wünsch Dir nen tollen und "feuchten" Geburtstag Gruss NICI

Ja war sehr gut! Hab das aber schon bei Grüsse reingeschrieben!! Also noch nen schoenen Tag bei dem geilen Wetter!

Sind gut von der RL Party nach Hause gekommen! Hoffe ihr auch! War echt gut, bis auf das sich die Andrea alles nochmal ne Stunde durch den Kopf gehen lies :puke: Als wir wieder zurueck kamen wart ihr aber schon weg !! Aber trotz der einstündigen :puke: Aktion war es echt witzig!!

Also um mal was von slushis Neuerwerbung zu verraten, das Ding geht saugut nach Popometer..............liegt das am TS1??? Und ist nichtmal so laut, auch ohne Helm und nur hinten drauf mitgefahren!

Ich und girlback fahren auch mit dem Auto, aber ich denke mal das wir auch im Auto schlafen da sicher :plemplem: :puke: !

Na dann, Glueckwunsch

Werde wohl auch mal im JuHa vorbeischauen! Wieder um 20Uhr??

Die Lautstärke ist bei beiden gleich! Da der Simo recht dünnwandig ist wird er auch kaum leiser werden, aber sonst ist er ein ziemlich guter RAP, zumal für den Preis!!!!!!!!!

Eben! Und nach klimgeln hört es sich nicht an! Ich weiss wie das klingt Sobald ich mehr herausbekommen habe sag ich bescheid!! Aber Danke schonmal an für die Hilfe!!!!!!!!!!!!

Pleullager und Pleulfusslager (hat normales Spiel) hab ich kontrolliert, Nebenwellenlager ist neu, auch an den anderen Lagern war kein Spiel o.ä zu erkennen. Das Spiel der Getriebescheiben hab ich aber nun nicht kontrolliert. Das hat aber zuvor gepasst und hat da keine Geräusche gemacht! Jetzt versuch ich mal ne orginal Welle und kontrolliere dabei mal das Getriebescheibenspiel! Solangsam wurde nun alles getauscht bzw. getestet!

So, Motor ist wieder zusammen! Neues Kulu-Lager ist drin, an der Kurbelwelle war augenscheinlich nichts zu erkennen, auch das Pleullagerspiel war meiner Ansicht nach OK, alles wieder sauber eingebaut. Hab das mit dem Kickstarter getestet....aber da klackert nichts und auch das Schalltkreuz läuft sauber durch. Aber das Mistding klackert genauso wieder Was noch aufgefallen ist das es bei gezogener Kulu nicht weg, sondern nur anders (dumpfer, leiser) ist . Das es an der Quetschspalte liegt glaub ich nicht da mal ein anderer Kopf und eine FuDi getestet wurde und es da genauso war! Mann ist das eine Sc...........

Komme auch mir dem Auto! Mein Rahmen kommt nun doch erst nach Ostern vom Lacken!

Das klackern ist auch im LL, nur bei gezogener Kupplung nicht, sonst immer. Bei höheren Drehzahlen wird es auch lauter, auch im LL. Aber das mit Kickstarter und gezogener Kulu müsste ich mal testen!

@Lucifer Nein das hab ich natürlich nicht neu eingebaut, aber wenn Du sagst das es sich eher rumpelig anhört wenn dieses deffekt ist, wird es wohl das nicht sein (hoffe ich). Schaltkreuz lässt sich gut führen und der Zieh-Bolzen war auch fest! Dann wohl das Lager, oder?