volksspeed

OK, der Motor ist zerlegt und der Ring von dem Kurbelwellenlager der auf dem Kurbelwellenstumpf Limaseitig sitzt ist teilweise ( nur auf einer Seite) recht heftig hitzebedingt angelaufen! D.h doch das die Welle unrund läuft, oder kann es auch nur an dem Lager (Kulu-Lima) gelegen haben? Man sieht am Lager selber aber nichts! Neue Welle einbauen?

Ohweh das heisst wohl den Block wieder zu zerlegen! Schaltbolzen glaub ich weniger, da auch ein Versuch ohne Schaltraste gestartet wurde! Was mich etwas stutzig macht...........es wurden ja neue Lager eingebaut Aber geht wohl kein Weg dran vorbei nochmal zu öffnen! Aber Danke mal !!! Gruss NICI

ich denk ich werde auch kommen! Der Arne ist diesen Mi. nicht da!

@vanhellsing Ja das währe ne Möglichkeit, wobei die Zahnräder richtig eingebaut sind! Kann es dann trotzdem zum schleifen kommen? Und hat da die Kulu auswirkung drauf? Ach ja es rattert ja immer nur nicht bei gezogener also trennender Kupplung!

Ist ein recht hohes klackern das bei höheren Drehzahlen lauter wird, aber wenn man die Kupplung drückt fast oder ganz weg ist! Es ist schwer ortbar! Haben den Motor auch mal ohne Kuludeckel laufen lassen um zu sehen ob die vielleicht streift, aber war nich so! Nun war der Motor auch schon 2x auseinander und man hat nichts gesehen und es ist immernoch da Sogar einen anderen Zylinderkopf getestet...........nichts hat geholfen! Wie gesagt das komische ist das es bei dem ziehen der Kulu fast aufhört man aber nirgends Schleifspuren sieht!

Ja das Lüfterrad kommt schon etwas raus, so ca.1mm, aber das ist doch normal, oder? Aber da schleift nichts (Lüraabdeckung war abgebaut)! Haben das HP4 und das orginale ausprobiert!

Ich weiss es ist schwer darüber was zu sagen wenn man es nicht hört, aber vielleicht fällt ja jemand was ein! Also Motor ist ein PX 80 mit abgedrehtem 166 Malossi mit 30PHB (Drehschieber), Rennwelle, neuen Lagern,Dichtungen, 200er Kulu mit 200er Deckel ! Das klackern hört auf bzw. wird weniger wenn man die Kupplung zieht! Im Gehäuse sieht man nichts, Kulukorb schleift auch nicht! Im Zylinder sieht man auch nichts, etwaige Schleifspuren o.ä! Haben auch schon mit Fussdichtung und Kopfdichtungen usw. getestet, war aber auch nichts! Ein anderes Lüfterrad hat auch nichts gebracht! Hat jemand eine Idee? Gruss NICI

Bin dabei am Sonntag!!!!!!!!!!!! Juhuuuuuuuuuuuuuu endlich grillen!!! Bleibt das Wetter so Ich hoffe schon!!!!!!!!!!!!!!!

hast wegen dem m-lenker ne mail.

Der Simo ist gut, aber recht laut! Hatte den aber auf ner orschinal PX150 eingetragen!

Ja, stimme dem RP zu, wenn das Geld nicht so ne grosse Rolle spielt würde ich den Stoffi-Motor empfehlen! Da bist Dir sicher das Du was gescheites hast für Dein Geld! Schau mal hier!

Philiph Du aldää Aufreisser Sag mal bescheid wann und wo sich der Rollerclub trifft! Ist das immernoch in dem Jugendzentrum?

Fahr auch bald nach London! *lechz*

Bei SMS.de bekommst Du eine SMS pro Tag für umme!

Ja das wechselt immer! Aber an einen durgehendes sonniges WE am Pfingstrun kann ich mich schon fast nimmer erinnern Werden aber wie jedes Jahr bei jedem Wetter dabei sein!

Werde wohl auch kommen! Schlag so ab 20Uhr ein!

Ist das ne Sprint mit PX Motor??

Sind auch schon schwer am raceroller tüfteln! Wird zwar nur ein 166er, aber...........

England ohne und eventuell Italien mit dem Roller!

OK! Dann morgen Rundruf! Hoffe es klappt!

Wie sieht es den nun aus! Grillen wir ja oder Nein? Und wer kommt! Also ich würde schon!

Bräuchte nur das Drop-unterteil für ne PX, ohne Abdeckung o.ä! Hat jemand sowas günstig? Gruss NICI

Ja sieht nicht so gut aus, aber lassen wir uns überraschen!

Und was ist mit der mattschwarzen die da herrenlos an der Tanke steht? Hättst die doch auch gleich mitgenommen

OK dann geb ich Dir heute einen aus, dann steigt die Laune wenigstens wieder um 2315 Punkte Was ist mit dem Px und dem Arne?? Der Slusshy kommt event. auch (und vielleicht mit dem Roller)!