awmog4

Ihr Deutschen findets immer an wurm der euch nicht passt , wenn da jemand konstruktiv was vorschlagt wird er gleich verrissen, bitte bleibts zaus, Warum ich das topik Nordspeed genannt habe ist leict erklärt mitt den anderen hab ich nur gute Erfahrungen , bei Nordspeed hab ich vor kurzen was bestellt und wollte wissen wie das bei denen ablauft , hab seit 2 Woche nach Bezahlung keine Rückmeldung erhalten , vielleicht kann ja einer von euch helfen. Ausserdem gibt es kein Topic welche sich mit den Wunderanlagen beschäftigt. die Negativos bitte draussen bleiben

Hallo über 30 psler und solche die es werden wollen Bitte um Euro Mithilfe , möchte hier ein Sammelsurium der RAPSchmieden , was Sie können , welche es gibt starten. Gliederung sollte sein : Welche außer : S&S PEP Pipe Design Nordspeed Gibt es da noch Welche Stärken , welche Schwächen haben die Pötte und die Typen dahinter Verarbeitung Wie gut sind die Leute bei Vorabbetreuung bzw Beratung, Motorbearbeitung Wie gut sind die Spezis wenn das Geld überwiesen ist, ( es soll ja welche geben die sich dann Monate nicht melden) Kommunikation und Lieferzeit Bringen die RAPs auch die versprochene Leistung ( ja ist subjektiv) Kontaktdaten die stimmen und wo man auch geholfen wird Tja wenn ich was vergessen hab dann bitte ergänzen. Bitte keine Beschimpfungen oder geprotze hier soll konstruktiv gepostet werden. Mein Favorit ist ja der Pipedesign, freundlich kompetent pünktlich und die RAPS halten das was der Marco verspricht, die Fertigungsqualität liegt im 2-3 Bereich da hab ich bei JL deutlich schönere Schweißnähte gesehen.

Kann mich da nur anschließen, bis zur Rechnung lief alles sehr schnell, hab auch ein mail erhalten : mit Lieferung erfolgt nach Zahlungseingang, prompt am nächsten Tag bezahlt, danach war Sendepause, der Herr Tobi reagiert nicht auf mails von Leuten die bezahlt haben, Ich nenne das mit einem Fuß im Kriminal, hab auch schon Anlagen bei Pipe design bezogen, da ging das mit der Kommunikation und der Lieferung ruckzuck, ja ich weiß da werden jetzt einige fragen warum ich dann bei Nordspeed bestellt habe, ja ích wollte mal sehen wie die vielgelobten Anlagen so gehen. Wenn der Tobi keine Lust hat soll er es den Leuten sagen, wenn er keine Zeit hat detto, nicht antworten und 400 Euro einstreifen ist nicht gut. Sollte der Herr Tobi da gerade im Forum sein lies mein mail von vorhin, GOA Racingteam

wenn ich mir den brennraum anschau eine seite sehr dunkelschwarz und die Kolbenoberseite auch einseitig schwarz frag ich mich was hast für eine Verdichtung , klingelt da vielleicht was ( sprich unkontrollierte Verbrennung???)

schau ich mir noch an, dann folgen auch mal Bilder. lg

das mit dem entgraten war auch meine Vermutung nur warum bricht der Ring und bleibt in der Nut?? bisher war meine Meinung dass wenn Ring ausfedert dann steckt er im Auslass. oberster Ring federt garantiert nicht aus, und es ist ja der untere gebrochen!!! Pins noch da Bilder leider nein. Aber danke für die Tips werde das mal kontrollieren beim neuen Zylinder , der alte geht in die Gallerie

Danke ja gehen auch nur in eine Richtung rein, der BRUCH ist mein Problem!!!

Also Motoraufbau wie folgt: S&S Ansauger 38 er mikuni, 63 er Glockenwelle, S&S ´Kupplung, pipe design Voyager Steuerzeiten 129 / 193, Auslass 67% breit, Trapezform und mit gebrochenen Kanten, Einlass und Überströmer angepasst und polliert,3 Kanal am Zylinder geöffnet, Kolben bearbeitet( fenster beim Kolbenbolzen und Boostport) Zylinderfuß geöffnet,......, original Lusso Getriebe und 23/ 65 er Übersetzung, dreht im 4 8400 dann ist Schluss ( Voyager halt) Sollte ein Alltagsmotor mit genug NM werden, auch zu zweit fahrbar. nach Winterneuaufbau und ohne Vergaserfeinabstimmung beigefügte Kurve , mittlerweile ist der vergaser abgestimmt ... DankeWeber+Alex malossi232.pdf Weber+Alex malossi232.pdf Weber+Alex malossi232.pdf Weber+Alex malossi232.pdf Weber+Alex malossi232.pdf Weber+Alex malossi232.pdf

Hallo Habe seit 2 jahren bei meiner 230 er PX immer wieder das Problem von gebrochenen Kolbenringen??? also nicht durch Einfedern in den Auslass sondern nur gebrochen, mal der obere mal der untere, letztes mal mitte Auslass am unteren Ring, Resultat Zylinder plus Beschichtung reif für den Schrott. Wer kann helfen?? Ich denke nicht dass hier die Komponenten oder die Leistung eine Rolle spielen danke

@ss90 dich schlagen , agent moser, lg alex, ernsthaft 18 PS , M1L,Vespatronic,1 h gelaufen,

Hallo Rennfahrer Das GOA team trennt sich von einem seiner Ersatzmotoren, ist ein 1 Zug Motor Sollte zwar ins Verkauf Topic aber er sollte in AT bleiben un bei Leuten die wissen was das Ding Kann. Tel 06649800199

Hallo Rennfahrer Das GOA team trennt sich von einem seiner Ersatzrennmotoren, 1 ZugMotor neu aufgebaut , fehlt nur noch eine neue Kupplung, und ein Puff, Bei Interesse tel 06649800199, ich weiß gehört unter verkaufe aber das ist ein langstreckenmotor der hällt und das ist das richtige thema. viel Erfolg vom Pensionisten

Danke das war seeeeeehhhhr hilfreich , zum thema aus an stand da leider nichts sonst hätte ich das Topic nicht eröffnet LG

Hallo leute Bin seit Weihnachten stolzer Besitzer des neuen und endlich lieferbaren SIP Tachos Hab das Teil sofort verbaut mit eigener Stromversorgung nur für den Tacho. Meine erfahrungen nach 100 km Einbau na ja passt nur mit Nachduck in den Lenkerkopf da zu viele Kabel, man muß da sehr viel herumfummeln Design mir gefällts liegt auch daran dass mein o Tacho schon am verenden war Funktion alles so wies sein soll auch die ZK temperaturanzeige ist schlüssig zwar etwas träge im Ansprechverhalten aber ok, Drehzahl und V super ,Uhrzeit passt auch nach längerem stehen Umschaltung der Funktionen auch ok Einziger Nachteil plötzlich während der Fahrt ist Schluss und der Tacho schaltet sich aus um sofort wieder anzugehen, was sich mit nochmaligem Hochfahren bemerkbar macht, stört...... Hat einer von euch ähnliche Erfahrungen ?? Abhilfe?? Ursache?? Wäre für Hilfe oder Infos dankbar Gruß aus össiland

Weber+Alex malossi232.pdf Also ich muß eine dickes lob auf den neuen Voyager ausprechen, habe meinen Motor auf Anraten vom Marco auf den Voyager abgestimmt: 128/192 mit 63 Hub, Vergaser noch nicht abgestimmt ( war zu viel Schnee bei uns in AT), Zündung Vespatronic auf 24 15 Grad abgeblitzt und auf den prüfstand damit, das Ergebniss ist super , auf der Straße heißt das schaltfaul mit immer genug Reserven auch zu 2 und bergauf....... Lautstärkenmäßig na ja ist halt ein RAP, und der meißte Lärm kommt aus dem Vergaser ( 38 er mik) liegt aber bei mir auf dem gleichen Niv wie vorher mit SIP performance. Ich denke mit ein bisschen Feinarbeit werden wir die 32 PS knacken, Ja der Voyager ist keine Drehzahlsau, aber es kommt drauf an was man will.

Hallo Gernot auf diesem Wege auch nochmal Danke für den Tollen Tag von den Goas, hat super geklappt und vor allem mit dem Hintergrund dass hier für einen Guten Zweck gas gegeben wurde!!!!!! in eigener Sache Mein Roller ist falsch gereiht, hat über 230 ccm Nr 5 !!! und bitte auch die Kurve online stellen, bin ja gespannt wie das Mopet auf der Strasse fährt ist vorige Woche fertig geworden und kein Vergasereinstellen möglich.................... lg und hoffe es gibt eine Fortsetzung.

Für alle die keine OSK Lizenz haben , es gibt am Freitag und am Samstag die Möglichkeit eine Tageslizenz zu lösen, hoffe das ist euch recht. lg

@ss-90 hast doch das Anmeldeformular gelesen, verstanden und ausgefüllt, das ist eine OSK veranstaltung, also OSK lizenz ist da Pflicht. sorry ist so war von Beginn an so

wofür ist die Mittagspause um sich den Bauch voll zu schlagen , schlafen duschen???, halte nichts davon meine persönliche Meinung, bin 12 und 24 stundenrennen gefahren...... bei einer vernünftigen Fahreranzahl geht das gut. LG

Die aktuelle Starterliste Ungarn: 1Ratz Fatz Racing 2Team Monster Racing 3LTH-Stoneheads ET1 4LTH-Stoneheads ET A 5VC Snakeriders Racing Team 1 6VC Snakeriders Racing Team 2 7CMT Racing Team 8Team Kurvenkratzer 9Team Rasterlos 10Wolfs&Hot Chili Racing 11Team Springrace 12Team Heives 13Vespetta Racing Team 14InnTeam Racing 15GOA 1 16Undis Racing Team 17Roadrunner Racing Team 18Bertmann sQooter Racing 19Schaltroller.at 2116ers 22Hello Titty Racing 23Stoffis Garage 24Hot Chili Racers 25Barista`s Racing 26Erwi`s So Laal Rennteam . Zitat Mehrfachzitat Bearbeiten Melden .

Die aktuelle Starterliste für Ungarn: 1Ratz Fatz Racing 2Team Monster Racing 3LTH-Stoneheads ET1 4LTH-Stoneheads ET A 5VC Snakeriders Racing Team 1 6VC Snakeriders Racing Team 2 7CMT Racing Team 8Team Kurvenkratzer 9Team Rasterlos 10Wolfs&Hot Chili Racing 11Team Springrace 12Team Heives 13Vespetta Racing Team 14InnTeam Racing 15GOA 1 16Undis Racing Team 17Roadrunner Racing Team 18Bertmann sQooter Racing 19Schaltroller.at 2116ers 22Hello Titty Racing 23Stoffis Garage 24Hot Chili Racers 25Barista`s Racing 26Erwi`s So Laal Rennteam . Zitat Mehrfachzitat Bearbeiten Melden .

Und hier die aktuelle Starterliste für Ungarn: Die aktuelle Starterliste: 1Ratz Fatz Racing 2Team Monster Racing 3LTH-Stoneheads ET1 4LTH-Stoneheads ET A 5VC Snakeriders Racing Team 1 6VC Snakeriders Racing Team 2 7CMT Racing Team 8Team Kurvenkratzer 9Team Rasterlos 10Wolfs&Hot Chili Racing 11Team Springrace 12Team Heives 13Vespetta Racing Team 14InnTeam Racing 15GOA 1 16Undis Racing Team 17Roadrunner Racing Team 18Bertmann sQooter Racing 19Schaltroller.at 2116ers 22Hello Titty Racing 23Stoffis Garage 24Hot Chili Racers 25Barista`s Racing 26Erwi`s So Laal Rennteam

Die aktuelle Starterliste: 1 Ratz Fatz Racing 2 Team Monster Racing 3 LTH-Stoneheads ET1 4 LTH-Stoneheads ET A 5 VC Snakeriders Racing Team 1 6 VC Snakeriders Racing Team 2 7 CMT Racing Team 8 Team Kurvenkratzer 9 Team Rasterlos 10 Wolfs&Hot Chili Racing 11 Team Springrace 12 Team Heives 13 Vespetta Racing Team 14 InnTeam Racing 15 GOA 1 16 Undis Racing Team 17 Roadrunner Racing Team 18 Bertmann sQooter Racing 19 Schaltroller.at 20 21 16ers 22 Hello Titty Racing 23 Stoffis Garage 24 Hot Chili Racers 25 Barista`s Racing 26 Erwi`s So Laal Rennteam