Spuek

Ja, die blau graue VNB. Du bist mir noch in der Tür begegnet, als Du raus gegangen bist.

221 MHR mit 60er Welle, Lara und 30er TMX stand heute um 16:30 bei Euch vor dem Laden Ein Testlauf würde mich auch interessieren. Die Kombination geht prima

http://www.kalaydo.de/anzeigen/auto/motorrad/vespa/vespa-struzzo-vl3/anzeige/?kalaydonr=29626129 die hat aber lange vor Ihrer ersten Anmeldung rum gestanden

HI, die nächste PN ist raus ...

PN ist an Dich raus ....

und diese Meldung ist auch neu: *Suche hat funktioniert (halt nur im Unterforum), Ergebnis S.1 ordentlich, S.2 und folgenden melden: Forbidden You don't have permission to access /search.html&do=quick_search&search_app_filters[forums][forums][]=24&search_app_filters[forums][forums][1]=1&search_app_filters[forums][forums][2]=14&search_app_filters[forums][forums][3]=22&search_app_filters[forums][forums][4]=2&search_sort_by=relevance&search_sort_order=asc&search_term=tacho+k+wert&search_filter_app[forums]=1&st=25 on this server. Apache Server at www.germanscooterforum.de Port 80 Edith räumt auf

... die kleine Profilansicht ist Klasse!!!! der kleine Pfeil rechts neben dem Namen ...

mit ein paar verschiedenen Suchbegriffen, die aber immer wieder durchprobiert. Mal klappts so, mal so. Allerdings das perfekte Ergebnis (auch S.2 und weitere) kam nur heute Mittag.

... mit der erweiterten Suche weiter rumprobiert und unterschiedlich Erfolg gehabt. *Suche hat normal funktioniert (halt nur im Unterforum), Ergebnis ordentlich, auch auf S.2 und folgenden (im gleichen Unterforum geblieben) *Suche hat funktioniert (halt nur im Unterforum), Ergebnis S.1 ordentlich, S.2 und folgenden springt in alle Unterforem *Suche hat funktioniert (halt nur im Unterforum), Ergebnis S.1 ordentlich, S.2 und folgenden melden ohne sich aufzubauen "Umleitungsfehler" Das ganze scheint mal so, oder so zu funktionieren.

ok, ich muss wohl das Unterforum anwählen, um Ergebnisse zu bekommen. Konnte man nicht früher auch das "ober Forum", z.B. "Vespa und Lambretta Technik Forum", mit allen Unterforen durchsuchen?

Ergebnisse aus der Suche heraus werden bei mir auch auf der zweiten, bzw. weiteren folgenden Seiten ok angezeigt. Aber egal wieviele Suchbegriffe in der erweiterten Funktion eingegeben wurden (z.B. Tacho +Neuss ; od. nur Tacho) mit Auswahl Vespa & Lambretta Technik Forum, keine weiteren Haken, oder Eingaben, ergibt jerweils "Keine Ergebnisse gefunden für ..." einfache Suche mit z.B. Tacho funktioniert, jedoch bekomme ich nur die Thementitel angezeigt, mit einem kurzen Ausschnitt eines Beitrag aus dem jeweiligen Topic. Beiträge anzeigen funktioniert demnach irgendwie nicht. Sonst sehen die Funktionen der erweiterten Suche anders aus und mit denen muß man wohl erst noch zurecht kommen, bzw. sich rein fuchsen .... Edit findet ein 'k' und setzt es ein ... und verfolgt diesen Bug nun im BUG TRACKER Topic ....

Moin, die erweiterte Suchfunktion ist jetzt wieder anwählbar, funktioniert aber noch nicht wirklich, oder? Auch von mir ein superfettes Lob an MANIAC für die ganzen Mühen absoluten Respekt für diesen Einsatz!

Vielen Dank!!!

... hat keiner nen VNB Rahmen zu Hause rum stehen? Alle mit der Restauration fertig? Das Maß lässt sich doch auch mit eingebautem Schloß einigermaßen messen. Auf Jungs Maßband zücken und nachmessen! Vielen Dank schonmal!

Moin, bei meinem Rahmen war das Lenkschloßloch derbe zugeschweisst, wodurch ich ein neues Blech im Tunnel einsetzen musste. Nun bin ich auf der Suche nach der richtigen Position des Loches. Daher wäre es nett, wenn jemand die Position des Lenkschloss im Rahmen einer VNB nachmessen und mir die Maße posten würde. Die Maße sollten von der Steuerlagerauflagefläche oben, oder vielleicht besser von der unteren Kante des Wellenförmigen Abschlusses des "Steuerlagerauflagebleches" und rechtwinklig vom Beinschild aus gemessen sein. Hier noch zwei Bilder von dem zugebratenen Tunnel und vom geschweissten Tunnel. Danke jetzt schonmal! Spuek

Hallo Zusammen, ich bin auf der Suche nach einem Reserveradhalter 10" und auf der Suche nach diesem Seitenstaender Bitte anbieten, falls Ihr das zu Hause einfach nur rumfliegen habt Danke & Gruss Spuek

erster für die Kurbelwelle .... PN folgt ....

PM ist raus!!!

.... falls noch jemand ein Toast Riders (Freundschafts-) Patch ueber hat, wuerde ich mich ueber eine PM freuen .... Meines ist damals mitsamt Jacke geklaut worden .... und ich glaube die hatten es nur darauf abgesehen

... auf diese Art und Weise hatte wohl auch mein Vorbesitzer gearbeitet und nun sind in der Lagerschale oben ordentlich Rattermarken zu sehen. Demnach ist dies wohl nicht die beste Lösung. Dass das Lager nicht rausfallen kann, wenn alles zusammengebaut ist, ist eh klar. Allerdings kann die lose sitzende Lagerschale wohl kaum richtig Ihren Dienst tun. Mit dem Kleben sehe ich auch so. Ob das wirklich auf lange Zeit hält? Beim zusätzlichen Ring drehen, welcher dann auf den leicht abgedrehten Flansch/ Kragen geschrumpft wird, denke ich das die einzelnen Materialien (gedrehter Ring u. Flansch/ Kragen der Lagerschale) zu dünn werden, oder ist dem nicht so!? Bisher favorisiere ich Version 4. Diese werde ich umsetzen und dann das Ergebniss mitteilen.

@V400 Hast Du die diversen Maße noch? Sprich von der Lagerschalenaufnahme im Rahmen selbst und von den alten originalen Lagerschalen? Ich habe nur eine alte Lagerschale, welche beim Vorbesitzer wohl eher Lose, sprich mit Spiel im Rahmen eingesetzt war. Durch dieses Spiel ist die untere Lagerschale des oberen Steuerlagers, welche oben im Rahmen sitzt ist in Mitleidenschaft gezogen worden. Nun bin ich mir nicht sicher, ob mein unterer Lagersitz im Rahmen nicht durch das hin- und herschlagen auch in Mitleidenschaft gezogen wurde. Edit tauscht ein Arbeitsrechner "ss" in ein "ß"

Du meinst Variante 4, oder? Wie dick/ dünn war denn das Blech? Hattest dort eine Passbohrung drin? War das Blech angeschweisst, geschraubt, oder nur zwischengelegt?

Hi Dirk alte Hütte, meinen allerbesten Glückwunsch zu Deinem 38.!!! schönen Gruß aus Deiner alten Heimat in Deine neue Behausung!!! der Spuek

Wann hast Du das gemacht und hält es jetzt noch? Mit der Ausrichtung der Lenksäule ist es kein Problem, oder? Dafür dürfte doch das Spiel, sprich die nun vielleicht minimal andere Lage der Lenksäule zu gering sein. Meine Bedenken bei dem Kleben sind halt, dass diese Art von Klebern doch wohl eher für Lager und Wellen im Motor gedacht sind und eben nicht für die Belastunge eines Steuerlagers.