Kr***en

Hi an die Webmaster, wie wären denn mal Unterkategorien in den Foren, z.B. bei Largeframe : T5, Oldies, PX ?! Ich fänds gut, da ziemlich viele nur speziell was über ihr Modell wissen wollen. Gruss Rodriguez aus Mexico-City

Also der eine Zahn mehr, hindert die T5 bestimmt nicht am ausdrehen. Ich würde die 21 nehmen, den Unterscheid in der Drehzahl merkt man eh kaum, ausserdem lässt es sich doch sooooo schön leicht kuppeln. Wie wäre eigentlich mal ein T5 Forum hier?!

Mhmmm...Pimmel Flutschi....das ist doch das Zeug wovon du immer schon geschwärmt hast! Klar sind noch weitere Leute gern gesehen, wir lassen es mal richtig krachen! Wir treffen uns zu jeder vollen Stunde an der Theke, du erkennst uns an den "Pimmel-Flutschi-Tuben" in der rechten Popo-Hosentasche...wir lassen sie etwas rausblitzen! Wenn du Bock hast, sprich uns einfach an! Aua aua Afterhour!!!

Man muss ja auch nicht alles unbedingt eintragen lassen, ein Conversion auf org. Zylinderbasis( T5 ) oder auf Malossi 211, kann man ja eintragen lassen oder ist eben org. . Was für ein Kolben da nun drin ist, checkt ja keiner von aussen.Wenn der Auspuff eingetragen ist, reicht das meist, falls der Vergaser org. ist.

Zu den 130 VMax: Also meine T5, mit Cosa Kulu 21, 4. PX 200 Gang, PM Evo, 180 ccm Yamaha-Conversion , aber mit org. vergaser läuft laut Audi-A6 Tacho 130 kmh. Das es nicht " 130 lichtschrankengemessene kmh " sind, ist klar, auf jeden Fall sind es die 130 kmh , die wir als 130 kmh kennen, da Autotachos ja auch abweichen. Die Conversion kann ich nur empfehlen, trotz des höheren Preises, habe den Zylinder gebraucht mit 5000-6000 km gekauft und seit dem noch knapp 18.000 km gefahren. Und ich habe den Motor nicht gerade geschont. Kein Klemmer, nix.Aber jetzt wirds mal Zeit für einen neuen Kolben, hat sich die gute T5 auch verdient!!!:) T5 4ever, Pole Position-Ablage rules!

Also das mit den Motorenarten ist Ansichtssache, aber wenn du lieber was "lebendigeres" haben willst, nimm einen T5 Motor. Der macht 100% mehr Spass im org. Zustand als eine lahme 200er PX, das fahren bockt halt mehr. Wenn du allerdings mit dem Roller täglich 80 km Autobahn fährst, kauf lieber einen 200er Motor. Die hohen Drehzahlen können nerven, muss aber nicht . Mein Tipp, wenn du tunen willst: Cosa Kulu mit 21 Zähnen und PX200 4. Gang, dann dreht sie nicht so ewig hoch und du musst nicht sooo oft schalten. In Verbindung mit einem Tuningzylinder kommt das natürlich besser! Den Polini würde ich nicht nehmen. Bleib da lieber bei org., wenn dann Malossi oder Conversion und PM EVO. Aber die Cosa-Kulu lohnt in jedem Fall. Den Vergaser würde ich bei der T5 auch lassen, 30 Dell Orto oder sowas, kann ich aus eigener Erfahrung nicht empfehlen. Da die T5 eh viel verbraucht, wegen der höheren Drehzahlen schluckt der 30er nochmal mehr, ausser 5 kmh Topspeed bringt es eh nicht viel. Ausser du tunst richtig und dann kannst du den 30er auch in die Tonne hauen. Frag einfach mal T5 Fahrer, alle sind zufrieden mit dem Motor. Ich grüsse marky mark und funky bunch!!!

Ach ja..fast vergessen Schatzi! Bekommst dafür auch eine Extrapotion Analbussis von mir beim Abrolllern, pack die Hi8 Cam ein , habe mal wieder Lust auf heisse Amateurfilmchen mit dir du geiler Hengst. Ich freu mich schon ganz dolle!:0

..kannst auch meine TPH gabel haben für schlappe 85 Dm, bin eh bald in Aachen.

Wegen Umzug und wenig Platz ( ein wenig fehlt es auch am Geld verkaufe ich: - PX 200 Motor, komplett bis auf Bremstrommel FP 400 DM - TPH Gabel, unverbastelt FP 85 DM http://members.tripod.de/krusten76/verkaufen/IM000556.jpg - 30 Dell Orto mit Ansaugstutzen und Gummi FP 75 DM http://members.tripod.de/krusten76/verkaufen/IM000540.jpg - Membranblock mit Malossi Membran für PX Gehäuse FP 80 DM http://members.tripod.de/krusten76/verkaufen/IM000559.jpg Billiger wirds nicht....

Das es Krieg gibt, ist wohl sicher. Nur die Frage wer getroffen wird und wie weit es Kreise zieht? Das wird wirklich schlimm!

Wollte gerade was bei ebay zum Verkauf stellen, da lese ich: Jede Anzeige kostet 10 DM und zusätzlich kommen 30 DM Verkaufsprovision dazu( in der Motorräderkategorie)!!! Spinnen die jetzt?! Boykottiert ebay!!!

Hi Papst, bin wieder zu Hause. Vielleicht hast du die Woche ja mal Zeit, wegen der Zylinder.

Der Kram liegt Raum Dortmund, bin aber auch in Aachen zu finden.Ja würde einen Zylinder abgeben, will ja keinen 2 Zylinder bauen! @ Marc: Sehr qualifiziert....ich geb dir mal Laufbahn Alter!!! Kannst mal laufmässig für mich Pils ranschleppen aufm Run! Grüss deine Gemahlin!

Watt?! Meinst du deine orginal Oppamöhre?! Alter quatsch mich nich voll, quatsch mich nich voll Alter.

Uaaaa....der Marc ist da! Alder, alder...kümmer du dich doch um du dich! Biste denn dabei bei unseren GAYtriebefrickeleien?!

..mhmm haste Zahnausfall im Gaytriebe? Vielleicht findet sich ja noch ein Anwärter, ist ja ne öde Kackmaloche. Dann sieht man sich ja, von wo fährst du denn los?

Ja genau. Hör mir mit der Lammy auf, die lief wie ein Zementmischer auf dem Rückweg...Dreckszündung! Da du es bist...noch Interesse an dem Auspuff? Für dich 280 Dm. Dreisbach mhmm mal sehen, denke ja. Sonst sterbe ich durch Bingo Bongo, wurde mir schon angedroht.

Suche Sprint, möglichst mit trapezförmigen Lenkkopf, für Umbau auf PX Motor. Andere Modelle wären auch okay. Roller kann ohne Motor,Papiere,Gabel,Sitzbank,....sein. Zustand fast egal. Was dabei sein sollte, wären die Blechteile,Lenkkopf..reicht! Tausche auch gegen andere Teile, siehe bei Verkaufe, z.B. Px 200 Motor,30 Dell Orto....blabla.

Jetzt Bilder von dem Kram. -30 Dell Orto mit Ansaug....: http://members.tripod.de/krusten76/verkaufen/IM000540.jpg -Membranblock: Vergleich zur Teasy Membran: http://members.tripod.de/krusten76/verkaufen/IM000559.jpg http://members.tripod.de/krusten76/verkaufen/IM000534.jpg http://members.tripod.de/krusten76/verkaufen/IM000536.jpg http://members.tripod.de/krusten76/verkauf...0535.jpg -TPH Gabel:http://members.tripod.de/krusten76/verkaufen/IM000556.jpg -Rotax-Motor: http://members.tripod.de/krusten76/verkaufen/IM000553.jpg Zylinder: http://members.tripod.de/krusten....ichtung und VErgleich mit TS1 und 211 Malossi: http://members.tripod.de/krusten76/verkaufen/IM000561.jpg http://members.tripod.de/krusten76/verkaufen/IM000542.jpg http://members.tripod.de/krusten76/verkaufen/IM000543.jpg Die Laufbahnen: http://members.tripod.de/krusten76/verkaufen/IM000547.jpg http://members.tripod.de/krusten76/verkaufen/IM000548.jpg Mehr Bilder auf Anfrage. Ja..der Gaser ist noch da. Abholen? Standort Ruhrpott.

T5,PM,Dreisbach letztes Jahr,Idee mit dem Puffzelt, Handfotze für nen zwanni,....Holland dieses Jahr hab ich dir 2 Büchsen Bier aus dem Supermarkt mitgebracht..... Weisste Bescheid?

....hoffe du holst die von der Kohle ne neue Kiste!!! Hoffe auch das wir uns demnächst mal wieder richtig schön besaufen!!! Gruss an deine Frau...hab die ( paar ) Bilder vom Mopar-Treffen zu Hause......

Verkaufe: -TPH Gabel 100 DM (rohe Gabel) -30 Dell Orto mit Verbindungsgummi und Polini Ansaugstutzen 75 DM -Selbstgebauter Membranblock inklusive Malossi-Mebran für PX Gehäuse, zum schrauben, muss nichts geschweisst werden! Einlass ca. 50mm * 25 mm , Kompromiss zwischen Teasy-Membran und Malossi.( Habe ich aber nicht gebaut!) Bilder per Anfrage von dem Ding. VB 100 DM. -Rotax Ultraleichtflugzeugmotor 2 Zylinder, wassergekühlt, mit Gehäuse,Kurbelwelle,Kopf,Kolben,.... pro Zylinder ca. 280 ccm . Bohrung 78 mm, Hub 64mm. Stahllaufbuchse, ohne !!! Direkteinlass, niedrige Bauhöhe, der Motor hatte einen Pleuelschaden,beide Kolben total platt, ein Pleulsatz hin. Zylinder noch okay. Ein Kolben kostet ca. 220 DM. Leistung etwa 50 KW, aber ohne Resonanzauspuff. Bei Ski-Doos mit dem gleichen Motor bis 100 PS. Bilder mache ich bald. +++ komletter Motor für Bastler die keinen 125 ccm Kreissägen-Drehzalmotor bauen wollen VB 300 DM -Verkaufe PX 200 Motor,ohne Getrenntschmierung. Das einzige was fehlt ist die Bremstrommel und die Bremsbeläge....aber sowas hat man ja meist. Der Motor ist auf einen Drehschiebereinlass (30 Dell Orto) gefräst. Preis:Ohne Gaser 450 DM mit org. Gaser 480 DM und mit 30er Dell Orto und Ansaugstutzen für 520 DM. Ach ja....Simonini-Tüte hängt auch noch dran...muss mitgenommen werden !!! ...hat ja auch noch nichtmal soooo schlecht abgeschnitten beim Auspufftest.

....Eichel..(Schmitti) bist du das?!

Hi Vasko, brauchste noch einen 200 Motor für dein Projekt? Habe einen rumliegen, Kreis Unna.... Ich bin der mit der weiss-minten Li, mit den Zündproblemen ( Holland). Wenn ja kannst dich ja melden.

Ciao-Mofa....50ccm....4 PS....80PS Literleistung....WOW!