ss90

moped repariert, war eine scheiss arbeit morgen gehts endlich los

natürlich ist wie immer immer was... ein paar tage vor der abfahrt merk ich bei einem der beiden mopeds dass die schwingenlager vorne im arsch sind

The Vespa parking is 400 metres from the entrance to The O2 wird ja immer lustiger

find ich auch ne ziemliche sauerei! sind jetzt schlappe 20 km vom zeltplatz zum o2 dingens

wünsch euch viel spass! wir sind bei den inselaffen :)

werd das jetzt so lösen: http://www.vespa-t5....p-regler-ggbcm/ eine (vielleicht blöde) frage hab ich allerdings: wofür brauch ich den hupengleichrichter? wo sind die meister der elektrik?

bei mir schauts momentan so aus: http://www.germanscooterforum.de/topic/245023-rally-200-lusso-motor-batterie-nachrusten/ und jetzt möchte ich noch eine batterie verbauen. leider steh ich was elektrik betrifft sowas von daneben... deswegen bräuchte ich eine deppensichere anleitung!

danke für die geile anleitung! was ich jetzt nicht ganz rausgelesen habe: du hast ja keine batterie verbaut oder? kann ich bei deiner variante eine batterie verbauen?

so müsste das ja funktionieren oder? http://www.vespa-t5.org/elektrik/5p-regler-ggbcm/ jetzt müsste mir elektrik vollpfosten nur wer erklären was genau für einen gleichrichter und relais ich brauche. (lusso hupengleichrichter gab ich keinen)

folgende ausgangssituation: rally 200 (deutsches modell mit nicht mehr vorhandenen lenkerendblinkern) originaler kabelbaum 12 v px 200 lusso motor regler G/G/+B/C/Masse zur zeit sind die kabel so angeschlossen: von zündung kommend * grün auf grün cdi (2. von rechts) * rot auf rot cdi (3. von rechts) * weiss (könnte auch gelb sein) auf weiss (4. von rechts) * blau zu G (2. von links) vom regler * schwarz auf masse rahmen + masse regler nach "vorne" *abstellkabel (rechts aussen cdi) zu rot nach vorne * G (1. von links) vom regler zu türkis/gelb nach vorne *schwarz auf masse das ganze funktioniert so seit 1 jahr tadellos! jetzt möchte ich aber noch eine batterie dazuschliessen. was genau muss ich wo wie anschliessen? was brauch ich noch dazu? danke schon mal!

wir wollen uns auch unbedingt brighton anschauen, wahrscheinlich am dienstag od. mittwoch vor den vwd. was sollte man unbedingt sehen? wo sind die berühmten klippen?

wie is denn das eigentlich mit freitag + stockach? normalerweise heissts ja freitag keine anreise und kein campen...

das denk ich mir das du das kennst so oft wie du versagst du züpfi du! bei mir ists leider wirklich eine gscheide erkältung, aber das wird schon bis samstag!

nicht nur du :wacko:

du kennst dich auch nicht wirklich aus, ich schraub doch für das virtuelle stockach!

irgendwie ist es so ruhig hier? alle am schrauben oder was?

was ist denn mit dem manu? ich hoffe der ist heuer auch wieder am start?

soda, moped ist fertig, leistung liegt an, stockach kann kommen

was ist denn in der klasse 3 los? erst 3 nennungen! truls?

dann sollt ich schön langsam mal meinen motor zusammenbauen...

auf das kannst einen lassen

bin gespannt wie der pornstars-stockach-clubauftritt heuer ausfällt

iphone 4 + safari geht auch tadellos!

danke vom team kurvenkratzer an mario und sein team! war mal wieder saugeil! unser rückblick: der motor hat wie immer gehalten, nichts geschraubt - nur gefahren. mit dem 3. platz hätten wir echt nicht gerechnet, nicht bei der untermotorisierung! :)

schaut zumindest genau so aus!