pötpöt

Waere auch nicht der erste motor, der frisch gemacht an den siris schon defekt war. wuerde ich nicht ausschliessen. Aber ntuerlich erst als letzte moeglichkeit.

Ne bremse ist termisch voellig anders belastet als ne kupplung! Mit hydraulikoel in der bremse brimgst du dich um.

Gaynau, ich kämm mir die Haare nach hinten und schmeiss euch dann quadrophenia-mäßig von euren albernen Mofas mit Schubkarrenrädern und Schminkspiegeln

So wie drinkin' dirk drauf war, gibts wahrscheinlich viele Bilder doppelt...

Nur dass 55/100 magerer ist als 50/100... 50/100 ist aber schon brutal fett!!!

Nee, ich hab noch ne olle Polizeilederjacke aus den 60ern (wiegt 15 Kilo...) So aus der Zeit von : Da nehm ich mir ne Kelle und spiel Schutzmann aufm Kreisel

Neee, das KANN nicht strafbar sein! Sonst würd das die Polizei doch nie machen, überleg mal!

Und das da per Saugnapf aufn Kotflügel - http://cgi.ebay.de/Polizeilicht-Blaulicht-Rundumleuchte-Blinklicht-Leuchte-/200572453551?pt=Licht_Effekte&hash=item2eb30cc2af dann sicherst du bei jeder Ausfahrt die Kreuzungen...

Die Farbe hinten ist ja schon wieder weg! Wasserfarbe genommen?

Bis wieder einer heult...

Und nein, dazu nimmt man keine Axt... Was ich damit meine, ohne dir persönlich allzu nahe treten zu wollen, ist: Du hast bislang offensichtlich keine Ahnung, was ein Vespamotor/-getriebe ist oder sein könnte. Eine do-it-yourself-Reparatur erscheint mir aufgrund dieser Annahme wenig erfolgversprechend. Mein Tipp: Nimm dir einen Kumpel, der Ahnung hat, schau ihm über die Schulter, wenn er heile macht, was du angerichtet hast und lass dich von ihm dabei regelmäßig körperlich züchtigen oder demütigen, damit du was lernst...

Die waren alle ernst... Und höflich noch dazu. Normalerweise hättest du für dieses materialmordende Verhalten GSF-Keile verdient. Die wollen dich hier nur alle leben lassen, weils der Katze mehr Spaß macht, mit der Maus zu spielen, als sie zu töten.

Einfach vorher schon hinlegen... Oder bei Bedarf draufsetzen... Das war wohl eher sturm- oder standabhängig und hatte weniger mit der Marke einer Plane zu tun...

www.louis.de oder so mal geguckt?

Oder, wie Loriot sagen würde: “Abgezapft und originalverkorkt von Pahlgruber & Söhne”

jawoll! Und als faule Ratte, die nicht weiss, wo man Madenschrauben in gewünschter Größe und einen entsprechenden Gewindeschneider herkriegt, hab ich vor 5 Jahren ein bissel Flüssigmetall aus der Tube genommen, vorher alles gut entfettet und Vergaseröffnung und Ölanschluss an der vergaserwanne zugepappt. fungsonierteinwannfrei!

Am WE bin isch in Leibzsch. http://www.youtube.com/watch?v=qH4nPMUt7EU Die geben dortn Heimspiel.

Aber Hallo!

Nur die, bei denen die Trittleistenbohrungen fehlten...

Mädel, wo warst du am Samstag?! Wir dachten, du schaust rein. Ich hab mein Panini extra für dich warmgehalten!

Neee, ist alles streng geheim - steht ja nur im Netz...

Bin heut abend auch eher romantisch unterwegs und kann euch dabei nicht so recht brauchen...

Ja.

Wie, ohne Helm?! Martin hat doch einen auf. Diese dunklen Büschel rechts und links sind bei Tante Louise zu bestellen... Etwa so: http://www.louis.de/index.php?partner=zanox&topic=artnr_gr&artnr_gr=20012103&zanpid=1492820239782994945

Meine Chicco war im Feeeeeernsehn!!! "Die wackere Werkstatt hält sie am Laufen..." Aber schade, dass mantas Rally einfach so losfuhr und uns keine ihrer berühmten Fehlzündungen spendierte.