Alle Inhalte von vespi74
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Gang springen-Ursache?
Das mit dem Gangspringen war eine Frage! Habe das Fragezeichen vergessen-ENTSCHULDIGUNG...
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Gang springen-Ursache?
Ist ganz neu, hat keine 20km drauf. Gangspringen beschreibt doch das Springen von einem Gang in den anderen während der Fahrt?
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Gang springen-Ursache?
Hallo Es fühlt sich so an als wenn man während der Fahrt die Kupplung sehr schnell zieht und gleich wieder loslässt!
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Gang springen-Ursache?
Hallo Danke für die Antworten. 1. Phänomen tritt bei CNC Cosa 2 Kupplung auch auf. Und zwar ohne kleinstem Unterschied. 2. Wenn irgend ein Teil vom Deckel, Hebel, Drücker an der Kupplung schleifen würde, sähe man das am Teil und vorallem am Kupplungskorb. Kann es sein, dass es gar nicht die Kupplung ist, sondern vielleicht die Zündung?
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Gang springen-Ursache?
Danke, aber bei mir gibt es keine Schleifspuren wie bei dir! Auch sonst gibt es keine Schleifspuren.
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Gang springen-Ursache?
Ich weiss jetzt nicht genau was du meinst! Hast du ein Bild?
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Gang springen-Ursache?
Hallo Die BGM Superstrong CR80 rutscht. Egal in welchem Drehzahbereich. Egal ob original Federn oder mit Kupplungsfeder-Set -BGM PRO XXL. - MMW Kupplungsdeckel - originaler Kupplungstrennpilz. - Kupplungsarm original - Kupplungsarm und Kupplungshebel haben leichtes Spiel. Kupplung selber schon mehrmals auseinander genommen und wieder wieder korrekt zusammen gebaut. Wo kann ich sonst noch ansetzen? Spacer für Kupplungsdeckel? Kann das "Kupplungsrutschensymptom" auch nicht von der Kupplung kommen? Evtl. neue Beläge und Scheiben nutzen?
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VNX1M Gehäuse ersetzen
Danke, komme ich gerne darauf zurück... Ich weiss, aber das Gehäuse ist definitiv am A.... Die einzige Schwierigkeit die ich sehe ist die Demontage der Kurbelwelle vom alten Gehäuse.... Hat da jemand einen Trick ohne Spezialwerkzeug kaufen zu müssen
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VNX1M Gehäuse ersetzen
Drehschieber. Zu viele defekte dran...
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VNX1M Gehäuse ersetzen
Hallo Ich möchte das VNX1M Gehäuse durch ein neues LML Gehäuse ersetzen. Was kann ich alles vom alten Gehäuse für das neue nutzen? Was muss ich alles noch separat dazu kaufen? Danke.
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Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage
erledigt... Passt dieser Nebenwelle Zahnradsatz: https://www.sip-scootershop.com/de/products/nebenwelle+zahnradsatz+z+1216_40436304 Nebenwelle ist original. Primärzahnrad ist folgende: https://www.sip-scootershop.com/de/products/primarzahnrad+z+65+nebenwelle+_40432290
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Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage
Heute ist mir die Kupplung durchgerutscht und hat den nächsten Gang reingehauen. Danach kam das Geräusch. Öl habe ich erst gerade vor der Fahrt gewechselt.
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Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage
Hallo Weiss jemand, ob es sich beim Geräusch um gebrochene Primärfedern handelt? Oder ist es was anderes?
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BGM Superstrong Kupplung
Habe ich alles schon kontrolliert... Im Moment muss ich so oder so zuerst die Primär wieder in Ordnung bringen.
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BGM Superstrong Kupplung
sowas: https://www.louis.de/artikel/procycle-4t-motoroel-mineralisch-sae-20w-50/10038458?_ga=2.146854775.1397162520.1537298198-605374384.1528435552
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BGM Superstrong Kupplung
Werde ich mal testen... habe ich auch schon getestet, brachte keine Verbesserung
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BGM Superstrong Kupplung
Hallo Meine Kupplung rutscht auch mit XXL Federn! Folgendes Setup: Vespa P125x Jg 1980. BGM Pro Superstrong CNC CR80 BGM 177 Einlass und Überströmer bearbeitet. Pinasco Si 26 Mazzuchelli Rennwelle 57 Hub CNC bearbeiteter Kupplungsdeckel Sip Andruckplatte kugelgelagert 10W-40 vollsynthetisch Kupplungshebel hat genug Spiel. Das heisst die Andruckplatte berührt noch nicht die Kupplung. Es rutscht nur in einigen Drehzalbereichen zum Beispiel im 3 Gang zwischen 4800 und 5200u/min. Es gibt keine Schleifspuren weder am Kupplungskorb noch am Kupplungsdeckel. Hat jemand eine Idee?
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Das große BGM 177 Topic
Gibt es eine Anleitung um den Einlass zu fräsen?
- Pinasco Si 28 ER
- Pinasco Si 28 ER
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Stottern mit Bedüsung nicht wegzubekommen
Hallo Ich habe bei dem BGM 177 einen neuen Kolben wegen eines Klemmers verbauen müssen. Dabei habe ich gleich die Überströmer und den Motorblock angepasst. Schieber kommt später. Jetzt habe ich das Problem, dass ich im Teillastbetrieb ein starkes stottern habe. Mit BE3 160, HD 125, ND 55/160 funktionierte vor dem Klemmer alles bestens. Mit der HD 125 zeigt das Kerzenbild ein sehr magere Einstellung. Kommt das Stottern von zu magerer oder zu fetter Einstellung? Sollte es mit der HD 128 oder HD 130 besser sein? Muss die Nebendüse und oder Luftdüse anders gewählt werden? Danke für eure Hilfe
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Das große BGM 177 Topic
Danke
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Das große BGM 177 Topic
Habe einen neuen Kolben bestellt.... Andere Frage, holt man Leistung heraus wenn man nur die Überstromkanäle und den Motorblock an den Zylinder anpasst OHNE den Einlass zu berabeiten? Muss man dabei die Bedüsung anpassen?
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Das große BGM 177 Topic
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Das große BGM 177 Topic