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vespi74

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Alle Inhalte von vespi74

  1. Es wird eine neue Gabel verbaut. Die alte ist schon demontiert.
  2. Danke. Dann werde ich wohl gleich eine neue Gabel mit 20mn Achse bestellen. Ist es nötig den Unterbau des Lenkers ganz zu demontieren oder reicht es auch den Unterlenker anzuheben um die Gabel zu demontieren?
  3. siehe:
  4. Hallo Wieviel Spiel der Gabelschwinge ist ok? Oder darf es gar kein Spiel haben?
  5. Ist schon auf Vollhydraulik mit Stahlflexleitung umgebaut...
  6. Hallo Wie kann ich die Bremsleistung verbessern? Andere Beläge und oder andere Bremsscheibe? Wenn ja, welche? Danke für eure Tips.
  7. Oh, sorry klar... Vespa PX VNX1T
  8. Hallo Wo muss ich mit der Duche beginnen wenn beide linken Blinker und die Blinkkontrollleuchte nicht funktionieren? Rechts gehen alle drei... Danke für eure Tips!
  9. coole Sache. Wann ist es bestellbar? Würde mich auch als Tester zur Verfügung stellen...
  10. Hallo Ist noch nicht Lieferbar. Ist ja schon lange angekündigt... Also wann ist der Shortshifter lieferbar?
  11. Hallo Grundstellung sieht jetzt so aus!
  12. Hallo Ich habe seit neuem das Problem das die Geschwindigkeitsanzeige völlig falsche Daten anzeigt und ist drehzahlabhängig. Habe den Sensor für die Grimeca NT mit Schnecke verbaut. Kabel sind korrekt. Wo muss ich ansetzen?
  13. Nein. Durch die Drehmomentabstützung geht das nicht mehr wie original! Schau dir das System an dann wird es dir klar!
  14. Kannst du mal ein Bild posten? Ich habe gestern eine einfachere Lösung gefunden und gleich umgesetzt. Im Schaltrohr sind zwei Löcher wo der Splint eingesetzt wird. Man muss nur neue Löcher boren. Somit wandert der Ausgangspunkt das Schaltrohrs ja nach dem wo man die Löcher gebort hat Richtung 2. ,3. oder 4.Gang! Mein Ausgangspunkt ist jetzt beim 3. Gang und es ist sowas von angenehm... Aber wie gesagt wären Abstützungen mit verschiedenen Winkeln natürlich eine elegantere Lösung. Als optionales Zubehör fände ich das cool...
  15. Hallo Ich finde die Schaltaraste sehr gelungen und funktioniert auch sehr gut. Um den Drehgriff seinen Bedürfnissen anzupassen habe ich folgenden Vorschlag Die Öffnung der Drehmomentabstützung für die Federbuchse bestimmt doch den Winkel des Drehgriffs. Könnte man jetzt nicht Drehmomentabstützungen mit verschiedenen Winkeln herstellen, somit kann man sich den Drehgriff an seine Bedürfnisse anpassen. Der Grund dafür sehe ich darin, dass man die Hand beim schalten nicht so "verbiegen* muss. Die Ausgangsposition des Drehgriff ist jetzt bei der Markierung Neutral. Mit einem anderen Winkel könnte man die Ausgangsposition des Drehgriffs auf die Markierung des 2 Ganges oder sogar des 3 Ganges stellen, was zu einem deutlich angenehmeren schalten führen würde.... Ich hoffe, man versteht was ich genau meine!
  16. Hallo Wo kann ich am einfachsten das Signal des Bremslichtes abgreifen um ein Bremslichtschalter der vorderen Bremsscheibe anzuschliessen.
  17. Hallo Ich stehe irgendwie auf dem Schlauch. Was genau ist das, kannst du den Sinn und Zweck kurz erklären.
  18. Ist auch Spiegler und ABM Ware. Kann ja für unsere Blechroller genug sein, aber auf keinen Fall für schnellere Fahrzeuge...
  19. Fazit aus den vergangenen Tagen in denen ich mich mit Stahlflexleitungen beschäftigt habe. 1. Die offenen Stahlflexleitung sind nicht zulässig. 2. Die Spiegler und ABM Modularleitungen sind ursprünglich von der Firma http://www.speedbrakes.ch. Spiegler hat das System leider verschlimmbessert und es gab des öfteren undichte Leitungen. ABM und Spiegler sind untereinander auch nicht kompatibel. Wer also auf sicher gehen will und eine echte modulare Leitung braucht, dann sollte man es direkt bei Speedbrakes bestellen. Kann ich nur empfehlen, war heute vor Ort und konnte eine massgeschneiderte Leitung, für 90 Euro, mit nach Hause nehmen...
  20. Egal, der ganze Halbhydraulikschrott kommt weg... Dafür eine anständige Bremspumpe. Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk
  21. Dafür brauche ich aber neue Oliven oder? Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk
  22. Stahlflexleitung zu kurz? Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk
  23. Hallo Ich bin auf der Suche nach einer Bremspumpe mit Lenkermontage. Dabei bin ich bei der Magura HC1, BGM PRO hängen geblieben. Gibt es noch weiteren die ich in Betracht ziehen könnte? Lohnt sich die HC1 oder ist das für die Grimeca NT einfach übertrieben? Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk
  24. Hallo Kann man die Grimeca NT mit der Magura HC1 12mm nutzen? Braucht es für die HC1 einen anderen Bremssattel zum Beispiel der von Sip? Welche Stahlflexleitung muss man dafür nehmen und darf die Leitung ebenfalls durch die Gabel wie das original Kabel der PX Alt geführt werden?

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