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- Gleichstrom Umbau Vespa PX 200 Lusso (E)
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Gleichstrom Umbau Vespa PX 200 Lusso (E)
Mache ich morgen. Ist für mich einfach unlogisch dass der Generator defekt sein soll wenn ja Strom fliesst...
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Wenn der Generator defekt wäre würde ja gar kein Strom fliessen- oder sehe ich das falsch?
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Hallo Wie genau müsse die beiden schwarzen Kabel an die Lampe angeschlossen werden?
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Jetzt haben wir uns missverstanden bzw. ich habe mich nicht klar ausgedrückt. Die Spannung steigt beim Gas geben nur um 0.05 V. Motor aus 12.30V Motor ein mit Gas 12.35V
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Zündgrundplatte schwarz- gelb regler schwarz massefrei- gelb regler rot- CDI grün- CDI weiss- CDI blau- Kabelbaum regler rot und Kabelbaum plus - Batterie plus regler schwarz und Kabelbaum minus- Batterie minus
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Den habe ich so nicht zur Hand. Was genau musst du wissen?
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Der Regler liefert doch nur auf Batterie? Das Boardnetz speist von der Batterie! Müsste ich den Kurzschluss im Boardnetz nicht merken?
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Das Problem ist dass er eben nur 0.05V bei Vollgas bringt. Defekt oder Fehler in der Verkabelung?
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Hallo Gibt eine Möglichkeit den BGM Gleichstromregler zu testen?
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Danke. Ist das der richtige? https://www.powerdynamo-shop.com/shop/show_product.php?cPath=10_106&products_id=87
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Zylinder nach Klemmer noch zu gebrauchen?
Ich versuche Regen und Nässe zu meiden...
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Gleichstrom Umbau Vespa PX 200 Lusso (E)
Hallo Ich habe zur Zeit den BGM PRO 12V DC Wassell/PODtronic, das aber den Geist aufgeben hat. Aus diesem Grund möchte ich gerne den Powerdynamo Regler ausprobieren. Kann ich den Powerdynamo einfach anstelle des BGM anschliessen?
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PX 125 Bj 1982 nimmt das Gas nicht richtig an mit 177 DR Zyl
ausprobieren... Versuche nach diesen Anleitungen den Vergaser einzustellen. https://www.google.ch/url?sa=t&source=web&rct=j&url=http://www.vespaio.ch/resources/Vergaser%20Dell%20Orto%20einstellen.pdf&ved=0ahUKEwiGo-vYpYHXAhULnBoKHcu6Bm0QFghHMAM&usg=AOvVaw0gSm0tjQYMVSJgTOEIlKIi https://www.google.ch/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.sip-scootershop.com/it/main/base/details/Download.aspx%3FID%3D1f2aafe4-de0b-45b3-aa19-387dd64888d8&ved=0ahUKEwiGo-vYpYHXAhULnBoKHcu6Bm0QFghNMAQ&usg=AOvVaw2K25Y6yQ6gdo83JvA2HayC Mach mal ein Bild der Leerlaufgemischraube...
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Zylinder nach Klemmer noch zu gebrauchen?
Hallo Wäre der T5 Filter einen Test wert evtl. mit Spacer?
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PX 125 Bj 1982 nimmt das Gas nicht richtig an mit 177 DR Zyl
Hallo Hast du ein ein Vergaser mit Feingewinde an der Leerlaufgemischraube? Die Standard Einstellungen wäre bei dieser 2.5 Umdrehungen.
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Zylinder nach Klemmer noch zu gebrauchen?
Hallo Jetzt mit Be3 140 52/140 125 läuft der Motor viel runder und ruhiger. Bin gespannt ob der Klemmer jetzt einmalig war. Danke für eure Hilfe.
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Zylinder nach Klemmer noch zu gebrauchen?
Hallo Ich brauche evtl nochmals eine Erklärung für die empfohlene Vergaser Einstellung. Ursache des Klemmers war doch durch zu wenig Gemisch bzw. zu mageres Gemisch?! Das heisst doch es braucht ein fetteres Gemisch und bessere Versorgung? Wenn ich jetzt beide Einstellungen vergleiche Meine Einstellung: Be3 130, ND 120/50, HD 130 Empfohlene Einstellung: Be3 140 ND 140/52 HD ? Dann komme ich auf folgendes Resultat Hauptluftdüse 140 magert das Gemisch ab. Wenn diese zu gross gewählt wird, besteht zu wenig Unterdruck für die Benzinversorgung unter Vollast und das Gemisch magert ab bzw. die Benzinversorgung fällt ganz aus. Nebendüse Luftdüse (140) magert ab (ab mittlere Drehzahl) Benzindüse (52) fettet an (ab Standgas bis mittlere Drehzahl) Ist die empfohlene Vergasereinstellung ab der mittleren Drehzahl nicht zu mager bzw magerer als meine Einstellung? Ich möchte die Thematik einfach verstehen, damit ich in Zukunft besser mit Vergaser Problemen umgehen kann....
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Zylinder nach Klemmer noch zu gebrauchen?
Hallo Nur mal so zur Klärung. Bin ich mit dieser Auswahl gut bedient? Luftdüse 140 und 160 Nebendüsenset (58-60-62-65-68/160) Schieber 4.1