vespi74
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Hallo Ist es problematisch wenn der Benzinschlauchgummi der Vergaserwanne fehlt?
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Hallo Danke für eure Hilfe. Ich habe folgende Düsen zur Hand Hauptluftkorrekturdüse habe ich nur die 160 Nebendüse habe ich eine 60/160: 2.66 Welcher HD wäre denn Ideal?
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Du meinst also mit der Hauptluftkorrekturdüse und der Luftdüse der ND weniger Fett?
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Dieser Lufi?
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Sorry, habe vergessen zu erwähnen. Ist ein Pinasco SI26 mit Venturi und Pinasco Airbox!
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Dichtring ist drin. Zu 1. Ja im Standgas.
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Hallo Was meint ihr zu den möglichen Ursachen für den Klemmer : 1. Teilweise hat der Motor bei Stillstand abgestellt : Evtl. Spritzufuhr Probleme? 2. Vibrationen : KW umrund oder nicht 100% korrekt eingebaut, 3. Blechabdeckung Primärzahnrad nicht Plan genietet. 4. Falschluft Zylinder Fuss im Bereich Auslass. 5. Zu wenig Getriebe Öl. 6. Bedüsung nicht optimal: Be3 HD 130 ND 120/50 Bin für jeden Tipp dankbar!
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Falschluft als mögliche Ursache für den Klemmer? Geschliffen...
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Den Kolben nur mit 800 Nass Schleifpapier behandeln? Würde das schleifen des Zylinderkopf was bringen?
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Kolbenringe sind ok, Kolben Dach auch. Ja, bin noch ohne Probleme nach Hause gekommen.
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Hallo Hatte heute einen Klemmer mit 80km/h. Ist der Zylinder noch zu gebrauchen. Kolben wohl eher nicht!
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KW Kupplungsseite.
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Hallo Gesagt, getan... Einfach war es auf jeden Fall nicht Nun ist es so, dass der Motor mehr vibriert als vorher. Hat wahrscheinlich damit zu tun, dass ich die KW mit dem neuen Lager aus dem Motorblock entfernen musste. Habe den Simmerring vergessen zu montieren... Dafür schaltet es sich mit dem neuen Schaltkreuz und dem ausdistanzierten Getriebe sehr schön...
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Getriebespiel OK? Schaltkreuz OK?
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Ich will vorallem Kraft von unten heraus... Habe heute noch ein Abbruch entdeckt (siehe Bilder) Ist das was bearbeitet werden muss?
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Hallo Ich werde den DR gleich mit dem Polini Grauguss ersetzen... Kann mir jemand sagen wie ich die Motorhälften am besten für das strahlen vorbereiten soll? Sollen beiden hälften zusammen geschraubt werden? Welche Art von Strahlen sollte dafür gewählt werden?
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ICH HABS GETAN.... Der Motor ist raus, gespaltet, Lager draussen... Jetzt geht es an das Bestellen. Leider ist das Vorgelege defekt- es scheppert ganz schön... Sollte man das jetzt aufmachen und reparieren oder gleich ein komplettes Vorgelege kaufen?
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Hallo Kann mir jemand mal meine Liste checken, ob ich alles habe und auch das richtige für die VNX1T ist? Meine Werkstatt ist schon mit folgendem Spezialwerkzeug ausgestattet Lüfterradhalter Kupplungshalter Kronenmutterschlüssel (für die Kupplungsmutter) Polradabzieher Heißluftfön Drehmomentschlüssel (2) Motorrevision.pdf
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Hallo Hat jemand noch eine Empfehlung für eine gute Rennwelle (Drehschieber) in Verbindung mit einem DR177 (gesteckt)? DR177 wird bei nächster Gelegenheit mit dem Polini (Grauguss) getauscht.
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Hallo Für die Revision brauch ich folgendes Material: Dichtsatz Motor Wellendichtringsatz Motor Lagersatz Motor Schaltkreuz Habe ich noch was vergessen?
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Hallo Herzlichen Dank für die Antworten. Polrad Abzieher, Kolbenstopper, Kupplungshalter habe ich. Die Lager wollte ich mit folgender Methode demontieren und wieder einsetzen: oder ist das keine gute Idee?
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Hallo Da mein Motor undicht ist, nicht mehr richtig schaltet und stark vibriert möchte ich den versuchen selber zu revidieren. Dazu wäre ich um Hilfe sehr dankbar. Was gibt es zu beachten? Was ist der schwierigste Teil. usw.
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Hallo Kann durch ein Umfallen im Stand auf die rechte Seite der Motor undicht werden?
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Hallo Im möchte gerne meine VNX1T mit Scheibenbremse nachrüsten. Was wäre die bessere Wahl und warum? Lenksäule LML koplett mit Grimeca Scheiben Bremse oder einfach nur die Grimeca NT 16mm?
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Stimmt. Normalhub mit Drehschieber...
