-
Gesamte Inhalte
123 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
Inhaltstyp
Profile
Forum
Kalender
Shop
Articles
Alle Inhalte von mush
-
GS160 Kupplung "schleift"
mush antwortete auf mush's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
ahaaaa, Kupplung hat eben der spanky montiert und ich weiss auch nicht recht, ob was unterlegt ist oder nicht. Vielleicht ist in meinem Saustall ja aus versehen die PX- Unterlagscheibe montiert worden (hab mal eine Weile lang alles auf einem Haufen gehabt heut hat mich am Schrauben dann doch die Lust verlassen, durfte ne Cosa und ne gammlige V50 richten, da hab ich genug für heut gemacht. Wie sagt man so schön: Morgen ist auch noch ein Tag ... grüassle m. -
GS160 Kupplung "schleift"
mush antwortete auf mush's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
ja, die Trennscheibe mit dem Schlitz für den Keil ist drunter, darum kann ichs nicht verstehen. Normalerweise sollten auch die PX-Beläge mit der GS-Kulu harmonieren, gepasst haben Sie zu- mindest sehr gut. Öl ist auch drin und der Motor läuft auch sonst beim ersten Kick an und dreht super hoch, nur sobald halt der Kuluhebel gezogen wird, "bremst" es irgendwie leicht. Würde die Welle nicht auch streifen, wenn Sie im Leerlauf läuft. Bei den Rms Wellen bei den Fuffis (die ein paar Zehntel breiter waren) war ja auch das Kicken bzw. das Schleifen schon im Stand ersichtlich, sowas hat die Berta nicht. Werd am besten morgen mal ins Innere schauen und dann nochmals berichten .. an gruass m. -
GS160 Kupplung "schleift"
mush antwortete auf mush's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Hoi Tom, hab die "überholte Welle" nicht eingebaut. Hab die von meinem GS-Block genommen, die war noch wie neu und ist ja in meinem Motor auch tadellos gelaufen. Da mit dem Lüra werd ich mir anschauen, hatte aber schon so ähnliche Gedanken und mal kräftig am Lüra gezogen, ob ein Spiel vorhanden ist, aber es ist hat sich keinen Milimeter Ziehen oder drücken lassen .... An der Kulu kanns ja wohl aber normalerweise auch nicht liegen. Meiner Meinung nach fühlt es sich auch so an, also würde die Welle irgendwie ans Gehäuse ge- drückt... Werd morgen mal das Lüra während dem laufenden Motor anschauen und dann evtl. noch die Kulu ausbauen und nochmals kontrollieren .... kommt mir hart spanisch vor das Ganze ... an gruass ... m. -
Hoi, Suche gab nix her ... brauche Tipps zu folgendem Problem: Ich habe einen Motor einer GS160 kpl. überholt. Der Motor lässt sich super starten, läuft auch gut im Standgas und nimmt das Gas super an. Sobald ich jedoch die Kupplung ziehe, schleift die Kulu irgendwie und würgt den Motor ab. Komischer- weise passiert dies auch im Leergang. Wenn ich mehr Gas gebe, verreckt der Motor zwar nicht, wenn ich die Kupplung gezogen habe, doch irgendwie fühlt es sich an, als würde Sie mitschleifen. der Motor dreht dann sehr zäh hoch und sobald ich das Gas loslasse verreckt Sie. Es ist genauso, wie wenn ich einen Gang eingelegt hätte und die Kupplung mitschleift ?? Was kann das sein ? Beläge und Scheiben sind nagelneu und die Trennscheibe hinter der Kupplung wurde auch verbaut ? Bitte um Tipps ... gruss Martin
-
Hoi, roter Tank ??? ein schwarzer Tank mit Drehverschluss für die PX ist noch da, einen roten Tank hab ich nicht wahrscheinlich meist du das Gepäckfach v. für die XLII ?? an gruass m. ach ja, Versand nach DE von einem Tank kostet dich etwa 14 Euronen, also nicht wirklich rentabel bei einem Teil ... (post = )
-
update verkaufe und Suche
-
Preisupdate nach Rücksprache: nun EUR 1.100,--
-
die auf der 50N stammen vom sip, gibts aber auch beim scootercenter.... ich arbeite bei Marco`s Scootershop in Feldkirch und wir haben meist welche am Lager (am gängisten sind die dunkelblauen ...) grüassle Martin
-
@altes blech ... danke fürs einstellen der pics .. passwörter apropo, die Aufkleber kriegt man normalerweise in jedem gut sortierten scootershop in verschiedenen Farben ... grüassle m.
-
Stell hier für eine Bekannte einen Roller zum Verkauf, da Sie mit Vespas nicht so bewandt ist. Daten: Vespa 50 N (lt. Fzg.brief) Erstzulassung 1980 Der Roller ist Fahrbereit mit neu aufgebautem ET3-Motor (125 ccm) und vielen weiteren Neuteilen (Rechnungen vorhanden). Der Lack ist noch der Originallack und in Super-Zustand. Mit dabei ist ein deutscher Fahrzeugbrief mit eingetragenem ET3-Motor (VMB1M). Der Roller hat Tüv bis 10/06. Preis VB Eur 1.200,-- Standort: Mäder, Vorarlberg, Österreich Beit Interesse PM oder mail an mich. grüassle M. Bilder unter: http://forum.vespa-lambretta.org/viewtopic.php?t=2218 Vespa pics
-
Teile XLII wieder erhältlich ..... Moppelkotze`s Reservierung anulliert ... :puke:
-
hätte noch ein mattschwarzes Gepäckfach einer Serviette herumliegen, guter Zustand, Plaste , mit Schloss ..... Eur 15,-- plus Versand von AT ... bei Interesse pm.
-
BugHardcore ... Kohle ist auch eingetroffen, AF-Rad und Hupengrill für BlueB... geht morgen früh auf die Reise ... danke und gruss Martin PREISUPDATE .... kauft Leute, ansonsten geht das Zeug nächste Woche zu egay .....
-
Hallo @andi177 kohle ist eingetroffen, Blockschale und Kulu sollten morgen od. spätestens am Fr. an dich rausgehen (je nachdem wie lange ich verschlafe ) @BlueBaron Geld auch eingetroffen, warte noch auf die Zahlung von BugHardcore, dann geht auch euer Paket auf die Reise ...(Hupengrill für blueb, Af-Rädle für bugh) danke Jungs, wieder ein gemütlicher Abend gesichert (mal die 1. Stunde) grüassle M. nochmals Bilder von div. Teilen für die Interessierten
-
T5Rainer .... pm ... BlueBaron ... moppel .. hast pm .. Maq ... hast auch pm ... moppelkotze war noch vor dir mit den Seitendeckeln... wirds nicht, melde ich mich .... so, nun hab ich mir doch n Bierchen verdient ...
-
pm`s und Bilder sind raus .... habt ein bisschen Geduld mit mir..... ich werde die pm`s der Reihe nach beantworten. Brauch mal ne Pause
-
ein paar pics für euch, damit ich nicht soviel schicken muss
-
VERKAUFE: - Microsoft X-Box m. 1 Controller, eingeb. Festplatte blablabla.. ...100,-- - ca. 20 Orig-Spiele â 10 Euronen, im Paket mit X-Box zus. ...180,-- - Auspuff Leo Vince PX200, schwarz-matt, fast neu ... 35,-- - Auspuff Simonini verchromt, neu für Rally 200 ... 45,-- - Auspuff Polini f. PK, Loch im Krümmer, noch brauchbar ... 10,-- - Gestell XLII mit Kabelbaum, Blinker .... .... 30,-- - Seitendeckel XLII 2 St., rot-metallic .... 20,-- - Gepäcksträger hinten PK, schwarz-rost mit Anhängerkuppl. .... 5,-- - 3 St. Sitzbänke PX200, teilw. mit Schloss/Schlüssel â ..... 10,-- - XL II Lenkkopfabdeckung m. Tacho (funkioniert bis auf Tank- anzeige) ...... 10,-- - XL II Spiegel links ..... 5,-- - 2 Speichen neu KTM Vorderrad (360er 2-T, Bj. 97) ..... 5,-- - 12 V Starter für Modellflugzeuge/Hubschrauber ..... 10,-- - Scheinwerfer PX vorne m. kl. Riss ..... 2,-- - Lenkkopfabdeckung PX Lusso m. Tacho funkt. (ein kl. Stück vorne Ausgebrochen, Farbe weiss ...... 5,-- - Vorgelege SF 18er (hon koa Zäh zählt ... ) ..... 20,-- - Schaltraste PX 200 ..... 5,-- - Bremstrommelabdeckung hinten PX200 .... 3,-- - Luftfilter PX 200 .... 5,-- - 2 x Bremshebel v. mit Kugelende .... 5,-- - Halogenseilsystem mit Trafo 12V,80W und 4 Spots .... 5,-- - Scheibenwischer-Set v. neu für Clio (460 mm) .... 5,-- - Modellflug-Propeller Verbrenner 6 St. neu .... 5,-- - Kurbelwelle SF (ich glaub spitzer Konus) .... 20,-- - 2 xBremstrommel PX 200 vorne .... 5,-- - Lüra-Abdeckung PX chrom .... 5,-- - Kaskade PX 200, hellbau .... 5,-- - Lenkkopfunterteil PX200 mit Schalt- und Gasrohr, Griffen.. .... 15,-- - Maghousing DL200 (ital.), ein bisschen ramponiert, aber fahrb. .... 10,-- - Scheinwerferzierring DL (ind.) in Chrom ... 5,-- - Ersatzradblende Metall für 10 Zoll ... 5,-- - Vergaser 20-20 (HD fehlt) .... 20,-- - Handschuhfach XLII rot-met. .... 5,-- - Kaskade XLII rot-met. ... 5,-- - Zylinderkopf 75er ?? Polini, starke Blessuren ... 3,-- - Tank PX200 m. Tankdeckel (Drehverschluss) ... 10,-- - Auspuff Sprint (rostig aber noch ganz) ... 5,-- - Lenkkopf BMW Isetta mit Tacho kInnereien .... 70,-- SUCHE ODER TAUSCH: - Vergaser 16-10 - Veraser 16-16 - Gabel Kymco Roller ZX50, - Kurbelwelle Lambretta 60/61 mm 107 oder 110 Pleuel - Seitendeckel V50/PV chrom 2 x - Motor PX200 Standort: Österreich, Preise sind exkl. Versand .. Preise VB...
-
Seitenhauben PK XL2 guter Zustand und HANSCHUHFACHDECKEL!
mush antwortete auf moppelkotze's Thema in Suche Vespa Teile
Hoi Moppel... hätte noch eine gute Garnitur in rot-metallic mit doofem Aufkleber. Für 20 Euronen gehören sie dir. Versand kommt noch dazu. (vom Ösiland - Gsiberg .... du lungerst ja eh ab und zu im v&l.org - Forum rum, was ich so gesehen habe ) bei Interesse pn ... an gruass -
Hoi, hab einen schwarzen PX-Tank wie oben abgebildet mit einem Chromdeckel zum zudrehen. 15 Euronen plus Versand nach DE (bin aus A) bei Interesse schreib mir ne pn... gruss Martin
-
Hoi, hätte eine PK50s die erste PK ohne Blinker kpl. Motor PK mit 100er Doppel, 20er Gaser und Polini-Schnecke keine Schlüssel und Papiere mehr. Karre läuft ..... Eur 300,-- Standort: Österreich, Vorarlberg bei Interesse pn oder mail. gruss m.
-
Hoi zemma, kannst du vielleicht mal ein pic der angepassten Gabel einstellen bzw. hast du unten eine Distanz eingebaut, damit du nicht irgendwo "aneckst". Muss bei meiner V50 die TPH-Gabel noch umbauen, drum wär ein Detailpic ganz fein grüassle m.
-
hoi, hätte: 1 x PK 50 s, (die erste ohne Blinker), weiss, in guten Zustand, Motor: 21er Gelege, 100er Doppel, 20er Dellorto Vergaser, verchromter Polinski, ohne Papiere und Schlüssel ..... 300,-- Euronen 1 x PK 50 s, grün, original, läuft, Kotflügel vorne schaut ein bisschen nach Kuchenblech aus, alles orig... mit österr. Typenschein.... auch EUR 300,-- Standort: Vorarlberg, Österreich gruss M.
-
hoi, hätte: 1 x PK 50 s, (die erste ohne Blinker), weiss, in guten Zustand, Motor: 21er Gelege, 100er Doppel, 20er Dellorto Vergaser, verchromter Polinski, ohne Papiere und Schlüssel ..... 300,-- Euronen 1 x PK 50 s, grün, original, läuft, Kotflügel vorne schaut ein bisschen nach Kuchenblech aus, alles orig... mit österr. Typenschein.... auch EUR 300,-- Standort: Vorarlberg, Österreich gruss M.
-
- Abdeckung v. 6 V Gleichrichter der GS (so a ovales glump -- zwei mal, wenn jmd. Überbestand hat ..) -immer noch T5 Motorschale kpl. oder nur intakte Lima-Seite .. - Ansaugstutzen und Vergaser einer Vespa 125, VL2T von 1956 - Lenkkopf GL (Trapezglump) - neue Kolbenringe LI 125, 2.Serie (52,4 mm , 2er Höhe) - verchromten oder polierten Motordeckel f. Lami (200er Block) - Ansaugstutzen (3-Loch) für Vergaseransauggummi GS 160