Bluenote

och kommt, das is aber nicht zu teuer? ich mach mal trotzdem ein 50e VB draus ... b

O is glaub'sch raus ... ich hab mir für nen euro einen einkaufswagen gezogen und werd das vollverzinkte :love: gaystell in einen eigenkreation umbauen, evtl. fällt dann noch ein zweiter ab, den ich dann als gaysf-projekt für 100eier vertick, wenn ich grad geil bin b

b

sieht irgendwie aus als hättest du alles richtig gemacht und einen 2te wahl schlurch erwischt b

schraubenzieher durch's splintloch an der welle und wie ein panzerknacker drehen, sanft rütteln und dabei die zunge im mundwinkel behalten ... hilft meiner oma immer beim faden einfädeln b

ich würd den hinterreifen noch aufpumpen aber ein geiler drop ... der war doch schon in anderen topics zu sehen?! b

testimony ... b

b

fotos, dann kann man mehr (wen auch nichts genaues ohne augenschein) sagen ... zwischen 150e und 1200e alles dabei ... b edit fragt noch nach der berüchtigten welle vorne am tunnel und ob's ein deutsches modell (lenkerendenbilinker) ist?

da hat der lacki ausnahmsweise recht ... am besten is wirklich du nimmst so eine ... oder ähnliche nussschale und strahlst diese dann mit anlauf aus 2 - 3 metern entfernung auf den motor alles was dann nicht glänzt, hatte vorher kein bier zur hand oder versteht keinen spass ne nussschalen sind echt gut, glasperlen geh'n aber auch b edith meint, oder du suchst mal das gsf nach motorreinigen usw. ab ...

ich bau einfach eine neue ein und fahr die kiste nur 2mal im jahr, dann hält das ne weile na ja, ich hoff hald die kerze net so oft wechseln zu müssen ... wird eh noch ein spass beim drybuild - ob der pk-motor mit dem ASS in den rahmen und der zirri so in die reuse passen b

damit ich auch was sinnvolles beisteuere ... die PV bekommt etwas holz vor die hütte mit 130 DR, 24er gaser und evtl. (mal sehen wie ich lust und zeit hab, und wie der ölverlust aussieht, wenn er da ist) ne neulagerung ... und dann liegen ja noch die :love:-teile in der werkstatt pk-gayhäuse mit ab werk zuenem drehschleimer -2-zug, 136er direkt, ets-welle, 27er gaser, hp4, prim.-rep-kit, 2,5er prim.-übersetzung , zirri silent chrom und das alles in eine 63er erste serie (kleine klappe hab ich auch schon) ... pk-zündung, einen topf apfelgrünen lack und TÜV schenk ich mir zu weihnachten jubel jubel freu freu b

wer hat noch nicht, wer will nochmal? b

das eine sieht nach gaysf-bremspumpenhalter aus und das andere nach ASS b

ist reif für's schafott

... hat mich mutantrinken sehen

... ist gerne mal rittmeister ... macht aus dem klappstuhl beim zusammentreffen einen fussschemel *aufpluster*

... droht mir mit der stulle

... kann mich ja etwas als wollknäuel benutzen

... hat einen zungenhaarhobel

... steht auf bumsstein

schade, ich wollt dir ein bier ausgeben ... aber ich versuch's mal wieder zu kommen b

lieblingssprüche meines fahrlehrers wenn meine mit-fahrschülerin immer den motor abgewürgt hatte (jeweis mit einem süffisanten lächeln verbunden) "eile mit weile" und "in der ruhe liegt die kraft" ich hätt' ihm eine gedonnert wenn er das zu mir gesagt hätte ... b

na ja die einen sage so, die anderen sagen so ... dein punk, ska und die andere tingeltangel-musik hat ja auch irgendwo ihre wurzeln ... explizit beim alten ska liegen so manche genres nicht so weit entfernt ... ragga, roots und so gibt's hald in kommerziell und in speziell ... kommt hald wie so oft auf den geschmack des zuhörers an b