Murdock

die amtssprachen in belgien sind deutsch, niederländisch und französisch. gruß

edit! meld mich später!

hey! hab noch einen 200er motor! hatte allerdings ca 150km einen polini drauf, dann mangels zeit und tüv stillgelegt. den block hab ich am einlass und am zylinder ganz leicht angepasst. kann dir bei interesse fotos schicken. bei interesse hab ich auch das eine oder andere teil.. gruß edit: ist ein lusso motor!

uuuuupp!

wie schon im titel! brauche einen 24er gaser. keine wanne, keinen luftfilter. danke!

ich will doch nur einen roller/mokick etc. UP!

und hoch damit!

thanx!

danke soweit, aber mal angenommen ich hätte kein zeit nach indien zu fliegen um mir vor ort so einen hobel zu besorgen: tipps wo ich mir in der republik ein solches teil für einen schmalen kurs kaufen kann? wo sind die gebrauchten maschinen??? es muss doch leute geben, die so ein teil verkaufen wollen... danke

wisst ihr, wo man an gebrauchte bullets kommt?? bei den üblichen internet adressen sind die teilweise teurer als neu importierte.... die müssten doch mit höherer laufleistung und mit steigendem alter auch günstiger werden... aber es scheint unmöglich zu sein günstige gebrauchte zu finden. gruß

ich bin hin und her gerissen.... such ja grade einen weiteren roller für die stadt. eigentlich brauch ich aber nur den motor. hmmmm.... steht schlachten wirklich völlig außer frage??? gruß

hepp!

hallo allerseits! hat evtl jemand platz, gegen ein trinkgeld eine kleine maschine von bozen nach berlin ins gepäck zu stecken??? wäre super! gruß

moin! ich suche einen stadtroller im raum berlin. meine kriterien: -günstig (ist natürlich relativ) -darf nicht zu schade sein um vorm haus zu stehen beulen, rost und schrammen sind meine freunde. ich kann auch über geschmacklose lackierungen hinweg sehen... wahlweise nehm ich auch nur einen 135er oder größeren motor! gruß edit: neuer titel!

ich habe fertig! 5 500 ohne winterreifen.

danke soweit! ist halt die frage, ob die tatsächlich für den preis bei mobile oder autoscout über den tisch gehen... gruß

moin! ich will meinen wagen verkaufen. neu war der 2002 mit den extras glaube ich um die 19 000 wert! hatte heute einen interessenten da, der morgen mit 5 500 cash zu mir kommt! ich weiß nicht ob ich das geld nehmen soll oder auf einen anderen interessenten warten soll... wenn jemand ahnung hat was die karre wert ist, bin ich für guten rat dankbar! peugeot 307, bj.2001, ez 2002 silber-metallic, 5 türen, bin zweiter besitzer, 165tkm langstreckenbetrieb motor: fap110 das heißt 2l diesel 107ps, 250nm, interessante spielereien und interieur: esp und asr (beides ausschaltbar), bordcomputer, funkschlüssel 4x elektr. fenster, klima automatik, radio-cd mit lenkrad fernbed. fast ein dutzend airbags, fahrersitz höhenverstellbar, geteilte rückbank, 5x dreipunktgurte, 5x kopfstützen, niegel-nagel-neuer rußpartikelfilter, auspuff und bremsen (komplett), 8x bereift, tüv und abgas hab ich im märz neu gemacht zahnriehmen auch neu gruß

jetzt mit bildern und preisen

Ich fahre mit dem auto nach berlin. sonntag zurück! habe noch plätze frei. bei interesse pm! gruß!

so! hab noch keine zeit gehabt, mich um alle anfragen zu kümmern. sorry!!! aber da ich morgen endlich frei hab (ahhhhh wegen einer wurzelbehandlung) hoffe ich, dass ich dann alles auf die reihe bekomme. etwas geduld nur noch! gruß

moin zusammen! die kiste ist eine px80 in weiß (mit ein paar aufklebern, edding beschriftungen und kleineren spuren). von der substanz erste sahne! hat einen normalen 20er gaser+ 135er DR. teile: pinasco auspuff 2paar chromgriffe (o-ring) kulu-scheiben für px200 (OVP) 80er gehäuse ohne motornummer (rausgeflext) sito+ trittleisten-teile (nieten, äußere leisten, gummis [muss ich nochmel genau checken]) das ist was ich so im kopf habe, wird aber noch mehr! ich werde die liste noch fortführen und mir preise ausdenken! hab das wegen der arbeit noch nicht geschafft. gruß

verkaufe eine px, die in den letzten jahren nur noch auf dem stoppelfeld gefahren wurde. 95er baujahr, papiere sind da. stand immer im trockenen und ist ne gute basis für ... ja... was auch immer. für ne dreckreuse ein toller zustand! dazu gibts optional einen pinasco aufpuff und einen 135er oder original. je nach dem was ich noch so auf den haufen lege bewegen wir uns bei 200 oder 250 ?uro ( so in der größenordnung) könnt auch nach teilen fragen, hab noch ein paar kisten zum entrümpeln. unter anderem backen, handschuhfach, lenker, griffe (auch chrom)... einiges mehr... genaue teile-preise gibts, wenn ich einen überblick über die sachen habe... und bis jetzt auf anfrage... (sorry, ist noch sehr unübersichtlich) gruß EDIT!!!!!! AB HIER!!!! TEILE UND PREISE!!!!! alles zzgl. porto -1x 80er Simonini Auspuff Alu (hatte mich geirrt mit pinasco) -->35? -80er gehäuse wie abgebildet -->was ist denn sowas wert??? -trittleisten und gummis (unvollständig), 2x mittlere leiste mit gummi neu, 1x links mit gummi (gebraucht) --> 5er -2x2 chromgriffe "o-ring" -->12?/paar -1x handschuhfach schwarz mit gebrauchsspuren aber ohne beulen --> 30? -1x kotflügel gecuttet, braucht aber noch ein wenig arbeit um gut aus zu sehen. -->12? -1x tepfümpf spoiler mit cut -->weiß nicht was der wert ist, hab den im katalog nicht gefunden... -1x antik rücklicht wie abgebildet -->10? -1x seitenhaube rechts (beulen, cut) --> 15? -1x seitenhaube links (scheiße lackiert, keine beulen) 25? -1x reparatur anleitung für honda cb450 -->geschenkt die dreckreue ist vom markt! gruß

jetzt wo ich das topic lese: ich komme aus grünberg (nähe gießen) wohne allerdings in der ganzen republik. im moment in nrw (kreis neuss) demnächst mal fürn paar tage in hessen, dann mal sehen.... aber gebürtig und aufgewachsen bin ich da! an die aus dem umkreis gießen: lasst doch mal im domizil oder scara (eher domizil) treffen!!!!

passt der vergaser auch auf ne px ohne öl-pumpe??? wenn ja, dann hab ich starkes interesse! kenne mich mit dem cosa-elektrozeug nicht aus... da ist doch "nur" der choke elektrisch? gruß!

moin! ich muss meine px wieder übern tüv bringen. hab bis heute früh einen p207 (block und zyl. angepasst), 30er phb, nachgearbeitete rennwelle, cosa-kulu verbaut gehabt. da ich den ganzen krempel aber nicht in dem rahmen eintragten möchte ( baue gerade einen anderen auf), hab ich eben den original zyl. draufgesteckt, aber ich finde meinen originalen vergaser nicht wieder. nun hab ich mir die frage gestellt, ob es sinn hätte einen 20er passend abzudüsen (nur für die hof-tour vom tüv-mann), oder einfach mit dem 30er übern tüv und im falle, dass der prüfer unter die backe schaut, den halt eintragen. evtl könnt ihr mir ja den einen oder anderen tipp geben. gruß