ET3

@baerke mal anschauen...schick mal das bild an mich oder stell´s hierein! danke!

@timas: was wollten sie dir denn bei der RoZ dafür abknöpfen? nicht, daß die da wieder was von spare-parts erzählen, so wie damals mit der et3-banane.... dafür wollten sie 150 euros haben (ohne krümmer!), und meinten, sie würden da nicht mal was daran verdienen. ich hab die damals dann für 55 euros beim scootercenter bestellt und nur noch mit dem kopf geschüttelt. :plemplem:

die ist original! ist eben die kürzere sportsitzbank! wirst du ja wohl schon gesehen haben...

ahhh..ok! meiner ist elfenbein-farben. na schön, von amerika ist das echt zu weit. und wenn´s ein alter originaler ist, würd ich ihn auch nicht hergeben. ich kann dich da schon verstehen! so...nun ist schlafenszeit! hier gehen die uhren anders als in amerika. (eindeutig...zweideutig!) greets, david

witzig! meine et3 hat dieselbe farbe wie die auf dem foto! bist du absolut sicher, daß du den sattel nicht hergeben willst? *büddä* *bettel*

v50-monositzbank fast neu! mach mal ein angebot...

jau....das hast du eben schonmal geschrieben....sonst was neues?

bei sip kostet er 85 euros. ich hatte mal einen, den hab ich für 40 euros gekauft und später auch wieder zum selben preis verkauft. aber irgendwer wird sich doch nach ner sitzbank sehnen, oder? ich würde ja auch ne fast nagelneue monositzbank in zahlung geben...ich zahl ja auch etwas dazu!

@wick121 das wollte ich wissen! das basteln kann ja kein problem darstellen. DANKE!

büdddääschön! hab mir auch gleich nen satz bestellt!

....und günstig isses obendrein: 7,95 euro! alle buchstaben und alle zahlen, 27 teile!

schlagzahlen und buchstabensatz gibts bei Conrad-Electronic! Klickst Du HIER!

also nochmal: brauche ich gepäckbrücke oder oldstyle-schwingsatteltank oder ne dose ochsenschwanzsuppe oder sost nochwas, um den schwingsattel auf den roller zu schrauben, oder geht das ganz normal mit zwei schrauben auf jede PV/ET3???

@reef heeeeeeeeee, das ist mein topic!

zum thema verdellte kulu: wenn die scheiben und der korb nicht mehr wirklich plan sind, trennt die kulu hinterher evtl. nicht mehr richtig.

Wer hat oben genanntes teil zu verscherbeln? angebote bitte per pm oder per email an: MICH

naja...bin zwar auch 1,90m lang aber daran wird´s wahrscheinlich nicht scheitern. auf der monositzbank ging´s ja auch...trotz der reserveradhalterung+rad. brauche ich denn nun diese gepäckbrücke unbedingt? und wer hat so nen sattel zu verscherbeln?

tach, ich will mir nen schwingsattel auf meine et3 basteln. dazu ein paar fragen: 1. brauche ich dazu zwingend diese gepäckbrücke? 2. hat jemand erfahrungen gemacht bezüglich beinfreiheit/polsterung? 3. gehört zwar nicht hierher, aber: hat jemand so nen sattel zu verkaufen? fragen über fragen...

schau mit taschenlampe und spiegel auf die innenseite der backe! die rahmennummern sind in der regel durchgeschlagen und lassen sich spiegelverkehrt immer noch auslesen. danach kannst du neue papiere beantragen.

@senior gomez: wo gibts den 135er zirri eigentlich momentan zu kaufen?

dieser daniel sollte dringend inne klinik!

o gooooott! so ne sch...... gracia soll gehen! ich glaub´s nicht! kann nicht sein!

kurz und knapp: aus england, wenn du auch ne richtig schöne gefüllte brieftasche hast!

mal von vorne: du hast ne kupplungskorb. darein kommen kulu-scheiben, trennscheiben, feder. das ganze steht dann unter spannung. mit der kulu-montagehilfe (oder grosse schraube und mutter) das ganze zusammen schrauben. dann den sicherungsring einsetzen, kulu justieren. dann die schraube und mutter wieder trennen. --> kulu sitzt fertig im korb! das ganze setzt du mit ein wenig fingergefrickel wieder ein, kuludeckel+druckpilz drauf, schrauben festziehen, fertig. noch fragen?

bin früher beide gefahren, unbearbeitet. der DR ist eindeutig schwächer gewesen. drehmoment etwa gleich, aber in der drehzahl war der polinski wesentlich besser. den top performances bin ich als letzten 75er auch mal gefahren. der kam in der leistung schon nem 102er zylinder nahe. wäre auch meine erste wahl! :love: