Kotzerider

Ein versuch das Hannover Topic wiederzubeleben??

60????? Keine Null vergessen? Oder ne 1 vor der 60?? Echt krass,ich zieh nach Indien

Bin wieder dabei!

Kommt drauf an,ob ich so viel Kohle zusammenkratzen kann ( Und erstmal muss ich ausm Urlaub zurück sein. Und erstmal in den Urlaub fahren Stimmt,verrate meine Quelle nicht

Noch zu haben!

Moin! @Pitt: Ich war auch nicht da,ebeso der Heiner @Gürgen:Glaube nicht,daß ich hilfe brauche,wenn doch melde ich mich! @Buschi: Habe dir mail mit Foto´s geschickt...

Silber! So langsam mach ich mir selbst Angst, Samstag Gold, Sonntag Silber Die sache verdichtet sich insofern,daß ich die GP wohl garnicht anschauen werde,die Jet gefällt mir besser! Jetzt heißt es Kohlen zusammenkratzen Mal sehen ob´s klappt....

Frag mal "Lenki", der müsste einen haben...

Findest du?? :puke: Ich nicht... Gucke mir jetzt erstmal ne 200er Jet an,nächste Woche die GP...

Bin noch keinen Italiener auf T5 gefahren... Habe nur von nem Kumpel,der ausschließlich T5 fährt gehört,das die Italiener sehr hohe Endgeschwindigkeiten ermöglichen. 120 und mehr. Aber ich denke auch,untenrum tote Hose

Dafür fand ich den PM ideal,weil Endspitze war deutlich mehr... Sollen aber die billigen Italiener auch gut schaffen,z.B. der Polini Bei sogar moderater Lautstärke... Der PM auf original war bei mir 1dB leiser als original,desahlb sofort eingetragen!

115?,das kostet der Neu! Guckst du

Da das alte eh schon wech iss,mal nen neues... Bin der größere War auf Tom´s 30igsten Klickst Du: Das ist nicht mein alter,meiner war 5türig mit Lenkradschaltung...

Meine auch,kauf dir noch nen Malle dazu! Mit PM Plug&Play bei 17PS am Hinterrad! Das reicht dann allemal! Schön alltagstauglich,und eintragen war dann auch kein Problem!

Habe kurz den PM alt(soll vom Leistungsverlauf gleich dem EVO sein,laut Worbel) auf original gefahren. Lief Tacho 125,original etwa 112-115. Hatte trotz 90kg keine Ganganschlußprobleme,allerdings mußte ich den 3.Gang vorher ordentlich drehen . Stefan

Gold!!!!

@Gürgen: Morgen ist nicht grillen bei heiner. habe noch keine Lammy,von Heiner sowieso nicht... Gucke mir diverse an. Geschenkte Lammy´s,das wär schön,die scheißteile sind richtig teuer. im Zustand wie deine Blaue legst mal eben mind. das 7-8fache... @T4: Hast die etwa noch? Schreib ma per PM falls und sach noch mal den Preis... Nen guten,dann kriegst den kolben gratis

Inwiefern? weils dir nicht gefällt? Ist der Rahmen nicht gleich,sodas die Heckpartie dann nach GP aussieht? Ich versuche zu kominieren... Habe mittlerweile diverse Li´s,GP´s und Jet´s angeboten bekommen,stelle mir das beste zusammen Und ich dachte es gibt kaum welche,jetzt werde ich überflutet...

passen an eine jet die seitenhauben der gp?

Moin! @Simon:Schön hier mal von dir zu "hören" @Heideheizer:Bist aufgenommen!!! @Cuni:Gute Besserung! Und hoffentlich auf bald mal bei W.U.R.S.T.!! @Pitt:Falls du morgen meim Heiner in der Garage bist,bring ma den Euro mit,werde auch da sein... werde ab nächster Woch wohl stolzer Besitzer einer Lamretta GP oder Jet200 sein!! da muss ich mich als Neuling doch ma informieren.... @Hans Pils: Durst kann man auch mal so stillen !

Versteh nicht,was du meinst... Wieso komm ich um den sauren Apfel nicht drumherum? Will in dem Fall(Ausnahmsweise) den Auspuff nur der Optik wegen,wenn er mir noch nen PS bringt,auch gut. Soll ja EINIGERMAßEN zuverlässig bleiben... Gruß,Stefan

habe jetzt schon ne Indische GP im angebot,allerdings ohne Blinker... Ist es denn möglich eine indische GP ohne Blinker(Baujahr in den 80ern) in BRD zuzulassen? Kenn das von Rally/Sprint,da gab´s auch mal ne Ausnahmegenemigung...

Schon passiert Auch bald Eierabend!!

Jetzt mit Foto!

Aktualisiert