kurbelwelle77
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Gori - Clubman: Wer, wie, was ? Wieso weshalb warum ....
@DeepSoulLübeck: irgendwie ähnlich ??? Aber hast schon recht ... Musike ist unerträglich. Aber dein Bock hier ist laut ...
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Gori - Clubman: Wer, wie, was ? Wieso weshalb warum ....
ich werde das Modell Sport einfach mal kaufen ... ab unter den 186er Mugello und mal schauen Habe gesehen, daß der beim Scooter Center schon angepriesen wird aber nicht zu kaufen ist ...
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
komm vorbei ... ich schmeiß den Brenner an
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Gori - Clubman: Wer, wie, was ? Wieso weshalb warum ....
ich werde auch noch bis zum Frühjahr warten .... aber interessant find ich den schon. Mich würde mal die Lautstärke interessieren nachdem mir gestern beim AF fast die Ohren abgefallen sind und ich einsehen mußte das es ohne die entsprecheneden eintragungen wohl keinen TüV geben wird. Da ist der Ancilotti ja die Ruhe selbst ...
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Gori - Clubman: Wer, wie, was ? Wieso weshalb warum ....
Hi Bambi, mir wurde geraten direkt bei Gori anzufragen .... Gruß
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Gori - Clubman: Wer, wie, was ? Wieso weshalb warum ....
Ich denke ich werde mir wohl mal einen kaufen ..... langstreckentauglich hört sich ja gut an. Wo kann man den gut kaufen ???
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Gori - Clubman: Wer, wie, was ? Wieso weshalb warum ....
das ist doch schon mal ganz amtlich ....
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Gori - Clubman: Wer, wie, was ? Wieso weshalb warum ....
Ok, da sind sich zwei der Herren ja schon einig ... 'Dämpfer taugt nix' Wie schautes sonst mit der Verarbeitung und Passgenauigkeit aus ??? Hab grade eine AF-Clubman angepasst und erst mal alle Halter abgeschnitten und neu rangebraten. ( gut ist aber natürlich auch klar, daß der AF und der Gori wohl nicht in der selben Liga spielen)
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SuperMonza - Fakten, Tests und CHARITY
- Gori - Clubman: Wer, wie, was ? Wieso weshalb warum ....
gute Frage ... Ich glaube besonders viele Leute haben den noch nicht gefahren.- Gori - Clubman: Wer, wie, was ? Wieso weshalb warum ....
Wer fährt einen mit welchem Setup ??? Ist es wirklich die Drehzahl - Sau ??? Find in recht schick ... aber das ist ja nicht alles- SuperMonza - Fakten, Tests und CHARITY
mach ich mit - aber paypal kann ich nich !!!- LAMBRETTA CLUB DEUTSCHLAND
moin, da ich es ähnlich gemacht habe schließe ich mich mal der frage mal an ...- Was hört ihr gerade?
http://youtu.be/on-CuaGMveg- Was hört ihr gerade?
http://youtu.be/NZjHdDbtx18- Was hört ihr gerade?
http://youtu.be/euwlH4Aptjg- Erfahrungen mit dem Mugello Kit
Hatte beim 186er Mugello ( Zylinder nur an den Motorblock angepasst ) mit einem 30er Dell'orto und JL Road (3er): 18PS Motor kommt jetzt in LIS mit AF Clubman und dem 30er Dell'O ( Vergaser wird ja wohl nicht zu groß sein ?? ) Ich finde allerdings das er mit einer 58/107 er Welle etwas doll vibriert. Wie sind da so die Erfahrungen ?? Zusätzlich habe ich den 230er Mugello vom Powes. Der ist mal in Sachen ruhiger (Vibrationsarm) und trotzdem flotter Fahrweise der absolute Hammer.- Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
auch ich kann lesen .... hätte ja sein können, daß es da neue Erkenntnisse gibt- Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
An Li Gabel Dämpferhalter zum anschweißen nachrüsten: Stimmt es da von der unteren Aufnahme bis mitte Anschweißhalter 210 mm abstand sein sollen ?? (wurde hier mal so geschrieben) Und oder muß das individuell auf den Dämpfer abgestimmt werden ??? Kann doch eigentlich nicht sein ...- Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Das geht hier ganz entspannt ... erstens weil ich bei den meisten meiner Kisten sowieso das rundumsorglos Programm eingetragen habe ( ) und zweitens auch, da mein Kumpel ne Werkstatt hat ... ... danke für den Beistand, war hilfreich !!!- Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Das ist übrigens die Mutter nachdem diese Hülse abgerissen war ... Um schnell noch mal TüV zu machen wirds wohl gehen danach kommt die Welle eh raus.- Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Stimmt könnte sein ... Ich habe nämlich die original Mutter und eine für'n GP Konus (die GP Welle soll eigentlich auch verbaut werden) Verbaut wurde vom Vorbesitzer so eine original Mutter in selbstgedreht und eine Verlängerungshülse auf die Mutter geschweißt. (sehr abenteuerlich !!!) Mir ist diese aufgeschweißte Konstruktion gleich beim lösen abgerissen und ich mußte mir ne Nuß passend dünner drehen um die Mutter wieder raus zubekommen. Das letzte Bild zeigt jene 'Spezialmutter'. Das dritte Bild ist mit der orig. Mutter und das erste mit einer anderen LI Welle.- Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
genau das meinte ich ... LüRa hat drinnen eine Nut auf dem eigentlich die Mutter sitzt. Wäre mit der orig. LIS 125 zumindest wie's bei mir ist zu kurz. Ich denke ein Foto ist wohl hilfreich ...- Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Moin Rainer, vielleicht hast du recht ??? Ich werde nachher mal ein Bild dazu bringen ... Bei mir wird's wohl so wie links auf deinem Bild sein ...- Was hört ihr gerade?
Wer kann mir mal bitte erzählen wie ich so'n olles Video einfüge ??? - Gori - Clubman: Wer, wie, was ? Wieso weshalb warum ....
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