Arsenal

Gut ich hab hier ne 50N, aber bei mir hängt die Zündspule nicht extra an Masse, über das gehäuse halt aber sonst nicht nochmal.

Hallo, ich hab gedacht, ich mach hier mal einen Sammelthema auf, in dem alle posten können was sie denn schon so für tödliche Fehler erlebt haben, das könnte man dann alles in die Tippssammlung aufnehmen, hilft bestimmt einigen, wenn man beim zusammenbauen sich das anschaut und merkt man hat die Schaltsteine vergessen oder sowas

Mess lieber mal ob du nicht zufälligerweise das Zündkabel mit dem Schwarzen verbunden hast. Dann geht nämlich auch nichts.

Genau das hab ich auch, auf www.alteroller.de gibts ne Restauraturanleitung, hab nur nicht wirklich Lust drauf das zu machen...

Ich glaub da hast du das gleiche Problem wie ich, hab schon vor ein paar Tagen eine Suche eröffnet, aber bisher keine Antwort, die runden sind verdammt selten geworden.

Hat niemand einen schönen runden Tacho? Die Dinger sind wohl verdammt selten geworden... Und von den anderen Sachen hat doch bestimmt einer was oder?

Hallo, ich suche einen Rundtacho für eine V50. Ich hab hier noch einen rumliegen der bis 80 geht, allerdings spinnt der rum bis man etwa 30 fährt. was bei meiner Vespa (max 40) dann auch kein besonders toller wert ist. Zudem ist das ziffernblatt vergilbt wie man nach 27 Jahren erwarten kann. Dann suche ich noch einen chrom Lampenring (d=105mm). Und einen chrom Kantenschutz, am besten nicht selbstklebend, weil ich den gerne wieder leicht abmontieren möchte und der auch nicht irgendwann einfach so abfällt weil der Kleber kaputt gegangen ist.

Na, dann saug ich auch mal fleißig und schau mir das an, vielleicht fällt mir ja auch noch was nützliches ein.

Ich hab aber keine Aluleisten. Nur den Gummi. Und dass es vom Original abweicht wär erstmal nicht so dramatisch. Ich glaub ich bastel mir da selber was, 33 ? sind halt echt hammer.

So sieht meine hoffentlich auch bald aus, in so nem ADAC gelb. Wieviels kostet weiß ich noch nicht, hab da mal Beziehungen spielen lassen. Son freak mit soner hochmodernen Lackiererei wollte knappe 1300 ? dafür, geil oder?

KK du hasts voll begriffen, aber beim Rollershop Express gibts die mit den Nippeln nich. Meine Frage ist jetzt ob diese Aluschienendinger da einfach draufpassen oder ob ich dafür Bohren muss (will ich nich)

laut Scooter&Service ists kein Problem, ich will demnächst auch meine vollhydraulische Scheibenbremse und die Bitubos eintragen lassen; Leistungsmäßig bist du halt eingeschränkt, wenns n fuffi bleiben soll! einzig den dickeren orig. auspuff und eine damit verbundene Vmax von 48 kmh kannst du eintragen lassen, kriegst dann n grünen fahrzeugschein Muss man den auch eintragen lassen? Den kleineren gibts doch gar nimmer oder?

Hallo, ich hab hier ein anderes Problem, hängt aber mit dem hier ein bissel zusammen: Ich hab mir Trittleisten gekauft, jetzt sind das aber solche ohne die Nippel unten dran zum einrasten. Jemand einen vorschlag was ich da jetzt geschickt machen kann? Die Trittleisten die ich hab sind wohl für solche bei denen man die in so Aluschienen reinschieben kann, kann man solche kaufen und haben die die Bohrungen von den Nippellöchern?

Hab bei www.vespe.at einen schönen gefunden, problem ist halt: Mindestbestellwert 50? und dann auch noch in Österreich...

Und woher weiß ich wann 800 U/min sind ohne Drehzahlmesser?

Son Rücklicht was in die Karosserie reingeht, das Licht also durch n Tunnel rauskommt, schau mal in der Galerie, da gibts ein paar die haben sowas, siehste sofort was gemeint ist.

Ich hab mal bei Ebay geguckt, da gibts zum einen son schwarzen U-Kantenschutz zum Aufstecken, was aber natürlich nicht Original ist, dann gibts da ein Chrom kantenschutz zum festkleben, bzw selbstklebend, der sagt hält bombenfest, was ja auch so ne Sache ist, wenn ich die dann nicht mehr abkrieg wirds mim Lackieren später mal schlecht (gut wird grade neu lackiert, aber man weiß ja nie...)

Jetzt muss ich nur noch jemand finden der son Spezialwerkzeug hat

Hallo, sagtmal habt ihr erfahrung mit dieser Umrandung vom Beinschild? Ich hab die abgemacht, wegen Sandstrahlen und lackieren, aber ich hab das Gefühl, dass ich die nie mehr so draufkrieg dass sie wieder schön aussieht. Weiß da jemand was tolles dafür? Und ich hab auch die Suche benutzt, nur ist das blöd wenn man nicht weiß wies heißt

Ich such einen Lüfterradkonus ohne Lüfterrad für eine V50 N Bj 77 6V Kontaktzündung, zum einstellen vom Unterbrecherkontakt, ich hab da nur so einen Winzausschnitt, so kann ich nie und nimmer die Fühlerlehre durchstecken um dann noch in den Unterbrecher zu kommen.

Vielleicht sind die Kupplungsfedern gebrochen, so dass der Trennpilz nicht mehr zurück gedrückt wird, und somit auch dein Hebel nicht mehr?

Also ma ehrlich, schon allein die Sprache, hier hab ich noch nie jemand siezen sehen... Vielleicht sollte man sich vorher erst mal umschauen was das hier ist, ein Hardcore Vespa Board (meiner Meinung nach) und kein Nixblickerboard die sich durch sowas locken lassen...

Ich hoff mal, das das nicht wieder so passiert... Wegen dem Werkzeug hab ich früher angefragt.

In was für nem Zustand ist das Federbein und vorne oder hinten? Verkaufst du auch werkzeug einzeln? Ich hätte Interesse an den Proxxon Schlüsseln und dem Benzinhahnschlüssel

Vielleicht ist die Zündung so dass die Explosion den Kolben noch in der Aufwärtsbewegung trifft? Gut würde dann zwar auch nicht dafür sprechen, dass sie sonst läuft, aber hört sich ein bissel so an.