Hoofy

Ja das hätte ich mal gefunden. Aber da geht es je eigentlich um Riesen Einlässe mit aufschweißen usw. Das will ich ja nicht. Gibt es kein Thema mit dem How Tor do? So was man beachten sollte müsste usw.? Hoofy

Guten morgen. Da mein Drehschieber ja kaputt ist habe ich entschieden auf Membran zu gehen. Ich habe vom Fräsen keine Ahnung. Ich habe jetzt gestern mal den MRP Ansaugstutzen angezeichnet und losgelegt. Könnt ihr mir noch Tipps geben? Weiter aufmachen? Reicht das so? Ich will nicht durchbrechen irgendwo...Später soll ein MHR 210 mit 60er Malossi Glockenwelle Mikuni TMX drauf. Hier mal Bilder. Danke schon mal vorab. Gibt es ein Topic für meine Fragen? Ich finde mit der Suche irgendwie nix

Der Motor war Original. Die KuWe wird ersetzt für 60mm hub.

Hallo an die Profies hier, beim zerlegen des Motors 200er ist mir aufgefallen, das der Drehschieber nicht mehr ganz so toll ausschaut (Bilder anbei). Mir wurde geraten auf Membran umzubauen. Ich bin was dieses Thema angeht totaler Anfänger eigentlich bei fast allem beim Thema Vespa Leider finde ich keine Anleitung oder Videos wie ich auf Membran fräse und was zu beachten ist. Wäre für Tipps sehr dankbar. Gruß Hoofy

Dubbele Merci

Moin. Ich habe da mal eine Frage zur PX 200. Diese gibt es ja in 2 Varianten. Einmal 10 und einmal 12 PS. Wo liegt der Unterschied? Sind die Motorhälften gleich und es ist nur der Zylinder oder gibt es weitere Unterschiede? dankee Hoofy

Super vielen Dank für die flotten Antworten! Der Zylinder usw.sind neu und will mir da nix zerstören. Aber wenn die Profies hier sagen passt dann bin ich beruhigt!

Guten Morgen. Habe leider kein Thema gefunden was passen könnte. Daher stelle ich die Frage mal hier. Mir ist leider mein mal Kolben von meinem MHR runtergefallen. Fragt bitte nicht....Er hatte oben am Rand einen leichten Katscher, das habe ich aber mit einem feinen Schleifvlies wieder geglättet. Unten ist eine Ecke abgebrochen. Ist der Kolben noch fahrbar? Oder nicht? So Thema Unwucht oder so. Lieben dank für eure Anrtworten

Ich hatte die Gabel draußen und wollte komplett neue Lager direkt machen! Habe dann festgestellt das der Lagersatz den ich im Scooter Center gekauft habe nicht für ne PX sondern ne Gilera ist! Muss ich also mal hin und umtauschen. Allerdings liegt das Zeug seit 2 Jahren bei mir im Schrank Hab jetzt erstmal alles wieder zusammengebaut. Baue das Schloss eh dann noch nicht ein ohne die Feder.

Schloss ist aufgebohrt! Danke für die Hilfe. Ich müsste zusätzlich die Gabrl lösen, da das Lenkschloss sonst nicht zu entfernen war! Was ein Aufwand dieses kleine Plättchen was oben auf der Kappe sitzt ist weg. Diese kleine Feder oder wie man es nennen mag!! Ist die zwingend erforderlich?

Das beschissene ist ich hab nichts gemacht ist so hängengeblieben. Gabel El wollte ich grade ausbauen, geht aber nicht weil das Lenkradschloss in der Aussparung das Lenkrohr festhält!! der Roller ist leider Nähe Aachen

Ich glaube ich bohre es dann lieber auf!!

Die ist eh schon tot hab aber ne neue verstehe nicht wie es von heute auf morgen plötzlich nicht mehr geht. wenn es doch falsch eingebaut war hätte es doch nie funktionieren dürfen?

Ich Versuchs. Müsste das denn einfach gehen oder schon mit Gewalt?

Ich bekomme zwar einen Inbussschlüssel in dasnkleine Loch, aber da bekomme ich nichts nach "oben" gedrückt also dieses Plättchen. Kann das auch verklemmt sein?

Guten Morgen, kann mir mir jemand ggf.spontan helfen? Das Schloss neiner PX scheint defekt. Der Schlüssel steht in Stellung "off" aber das Lenkradschloss ist noch aktiv! Der Schlüssel lässt sich weder zurück noch vor drehen. Rein raus geht er. Ich wollte das Schloss jetzt ersetzen (neuer Schlosssatz ist schön hier). Bekomme ich das Schloss so raus? Oder MUSS ich aufbohren? Anbei 2 Bilder Dabke für eure Unterstützung

Ah ok jetzt weiß ich wie Du das meinst! So bekäm man ihn auch was weiter nach links bzgl. Hauptständer. Frage mich nur wie ein Puff ein Gutachten bekommt der nicht Hauptständertauglich ist!? Soll ein MK4 sein..! Komisch. Was kann ich sonst machen für den Sound? Außer nem neuen Puff Gruß Hoofy

Moin, so so ich habe den Dänpfer mal abgeschraubt. Ich sehe da nix ist das Röhrchen schon ab? Ist das kein MK 4? Was kann es sein. Wie bekomme ich ihn sonst ein bisschen lauter? Also ohne Löcher reinzubohren! Hab mal Bilder beigefügt. Gruß Hoofy

Hhmm das war beim mir nicht dran... Kann das im Resokörper gewesen sein? Ich hatte nur den Dämpfer. Danke für das Bild! Gruß

Ich hatte den ja gebraucht gekauft. Der kam demontiert an also Dämpfer war ab. Da war am Dämpfer nix dran. Hab den nur angeschraubt... Oder ist innen was?

Muss ich morgen mal schauen.

Dann bastel noch was die Distanzierung ist ja sicher auch für andere interessant

Sorry falls ich mich falsch ausgedrückt hab. Ich meinte das mit dem Reduziertörchen. Wobei das andere sicherlich auch interessant ist. Gruß

Kannst Du mir das genauer erklären bitte? Vielen Dank.