Schrottpresse

Hallo, habe da noch einen Rahmen nackt anzubieten, Kein Schrott aber natürlich auch kein Neuteil. Eingetragen mit 100 ccm. Bei Interesse bitte PM. Standort Nähe Euskirchen. Gruss scotti1de

Hallo, Ich habe noch einen 80er-Block unbearbeitet, hat bis zum Ausbau auch gut gelaufen. Seit dem trocken in der Garage gelegen. Was fehlt ist Vergaser und Zündgrundplatte. Alles andere müsste i.O. sein. Bei Interesse bitte PM an mich. Gruss scotti1de

bei mir flimmert da nix.

Abend Zusammen, sind auch wieder heil angekommen, und das noch in netter Begleitung, alleine fahren ist ja auch langweilig... Danke für die Organisation, sowas kanns öfter geben.

Hier gibt's die Filme: http://vids.myspace.com/index.cfm?fuseacti...ideoID=60021471

Ja, war wieder schön, auch wenn weniger Leutz als letztes Jahr da waren, Nochmals vielen Dank an den Grillmaster für's Bier am Freitag und das grillen am Samstach! Hier mal ein paar Fotos zum Anreiz für nächstes Jahr, 2 kleine Filmchen kommen auch noch.

neue weisheiten auds meiner garage.... hab ja vorhin mal beschrieben das sich der kicker manchmal anfühlt, als würde man in kaugummi trete, kein kerniges runterkicken sondern ein zäher widerstand nach unten. hab mir mal die zündkerze angesehen und die war auf einer seite am keramik ölig. darauf hab ich mal eine andere metalldichtung auf die kerze raufgetan und wieder gut verschraubt. seit dem, dreht der motor höher wenn ich den choke ziehe, sonst ist sie sofort abgestorben wenn ich im leerlauf den choke gezogen habe!!! kann ich jetzt davon ausgehen das die jet nur im warmen zustand gut angesprungen ist, weil da die zündkerze besser gedichtet hat wegen der hitzeausdehnung, sonst nicht weil der motor kalt war und beim gewinde luft gezogen hat?! das sind nun alles spekulationen, wie gesagt fakt ist das die kerze aussen ölig war und eben das mit dem choke. wenn nun alles passen sollte (worauf ich nicht wetten mag) ist der vergaser also noch zu mager bedüst (118HD) weshalb der motor höher dreht wenn choke gezogen. lg T.

besten Dank! hatte schon befürchtet wieder eine von den kugeln verlorn zu haben.

Hallo,.... hab da eine alte Vespa und mache gerade das lenkrohr/lager,... ich weiß wieder mal nicht ob mir eine kugel abgeht, haben tu ich 22 gruße kugeln vom unteren lager, sind es so viele oder fehlt mir da eine?! danke! T.

ok,.. ölwechsel war mehr als notwendig,.. bin dann schnell mal mit petrolium 200 meter gefahren und der ganze dreck is nun draussen. ohne öl hat der motor nicht höher gedreht. also eine kleine zusammenfassung,.. die jet geht jetzt ganz gut, man muß hald mal ein bischen mehr gas geben beim bergauf wegfahren. in fahrt zieht sie mit der 3. danz gut den berg rauf, bei vollgas spührt man leichtes rucken. top speed laut tacho 90kmh,.. denke das ist aber nicht alles. werd dienstag mal die 200 km nach wien fahren, dort hab ich dann düsen zum herumspielen. jetzt wird aber wieder vespa geschraubt zur abwechslung! danke und beste grüße, T_

ahoj,... LLgemischschraube hab ich 3/4 umdrehung draussen, das verhält sich ja offensichtlich wie ichs von den SI vergasern her kenne. kupplung ist ordentlich eingestellt. was mir eben aufgefallen ist,.. ich höre ein leises "seufzen" bei der zündkerze wenn ich den kicker mit hand runterdrücke,.. hab mal ne spur fester angezogen die kerze bis das säuseln weg war. werd mir montag dann überhaupt ne neue kerze holen... so,.. werd nun ein paar startübungen machen. ja, und das rauchen ist wieder etwas mehr geworden,.. SIRI??! hab da was gelesen auf der seite vom LCGB:

heja,.. hat a bisserl dauert,... also das Atomiser teil hab ich aufgebohrt wie es gehört und der balg ist entkernt. bin jetzt 14 km gefahren, 7 hin, kaffepause für ne halbe stunde und 7 retour. aber die gurke sauft mir ab. bei vollgas ist alles okay aber standgas und wenig gas geht gar net. es ist so das man beim ankicken richtig merkt wie vakuum entsteht und sich der kicker "runterschieben" lässt und nicht kerng kicken. anrolllen den berg runter hat auch 30 meter gebraucht bis wieder gas gut angenommen wurde. aber,... als ich retour war, war zumindest der weisse rauch weg. jetzt meine fragen zu den SH vergaser und standgaseinstellung, eigentlich sollte der motor laufen wenn das gasseil ausgehängt ist und der einstellschraube für´s gas den schieber nicht verstellt?! (part# 10) weil bei mir läuft der motor nur standgas wenn ich den schrauben einige umdrehungen reindrehe, sprich der schieber immer ein bisserl offen ist. denke das soll nicht so sein. danke.T hab jetzt nochmal vergaser so gut als möglich eingestellt, läuft im leerlauf ganz ruhig. wenn ich sie abstelle springt sie gleich wieder an, warte ich aber etwas länger, kann ich 4 mal kicken und dann fühlt sich die ganze sache wieder irgentwie zäh an,.. kann das seindas da die kupplung rutscht und die kompression nicht packt?! glaub ich fast nicht aber wer weis... lg zum 2.

also doch richtig gebohrt!!!! danke! übrigens hab ich mir gestern den luftbalg noch mal genau angeschaut und fast der halbe querschnitt war noch von einem gummilappen verlegt der noch aus der produktion übrig war,.. denke mal der hat auch seinen teil dazu beigetragen...

ok,.. also die oberen 2 löcher auf 1mm,... vorhin war mal was zu lesen von 4 löchern das hat es für mich unklar gemacht. egal,... was hab ich jetzt für ein "problem" das die unteren 4 löcher auch af 1mm gebohrt sind?! lgT

uuhps,.. hab das richtige mischrohr topic erst jetzt gefunden und gemerkt das ich die falschen löcher auf 1mm gebohrt habe gsf_blink.gif nämlich nicht die 2 beim gewinde der haupddüse sondern die untersten 4.... oder irre ich mich jetzt.... ich lass jezt mal die finger davon,... für den moment.

hossa,.. hab mal schnell den vergaser bzw. bedüsung nachgeschaut und ist wie folgt... HD 118 Pilot Jet 45 Chocke 50 ATOMISER hat nichts eingeprägt!!? ist n neuer verbaut, also genug durchzug sollte da sein. aufbohren wie oben beschrieben also?! OK! Edith will noch eben die Bilder kommentieren: hab noch die aluleisten mit den emblems herumliegen die montiert waren,.. könnten ja wieder mal montiert werden... schnitze ich jetzt mal vorerst aus alu. jop,.... wird ihr sicher besser passen mein hang zu suptilen humor.... ne,... hab das so flicken müssen, denke mal ohne glas hätte ich kein taferl bekommen :) heh,.. hätte ich die fotos nicht mit blitz aufgenommen würdest du die ranzige spraydosenlackierung aus den 80ern sehen,... danke!

Wie alt bist du? 11?

also zu der bedüsung,.. meinst du das wie folgt?! und so?! und soo?! alles auf einmal machen oder eins nach dem anderen!? mag nicht gleich den ganzen gaser durchlöchern... lgT. aj,.. da sind bitte noch schnell ein paar kleinigkeiten zu bestätigen: Zündung 21° vot Kerze W3 od. W4 Sprit: 95octan 1:33 gemischt is das so ?! lgT zum 2.

hajhoy,.. ich mach dir schnell mal ein foto von der dame ;) warst ja maßgeblich an meinen erflogen beteiligt !!! auch wenn d sicher schon solche gesehen hast,.. das ist ab heute mein neues pferd.

so,.... hab die nummerntaferl heute geholt und bin gran mal 20km gefahren, berg rauf, berg runter und wieder zurück! hui... so ein cruiser : ) schnarre schnarrt auch bei höherer drehzahl, als denke mal das es daran liegt das es sie angeblich für 6/12V ist, werd demnächst ne reine 6V schnarre verbauen. nun zum schluss noch der vergaser (JETEX sh22),.. den hab ich ich plug & play verbaut und läuft gewaltig fett, viel zu fett da die gute bei niedrigen drehzahlen fast absauft bzw. ganz aus geht wenn ich langsam steil bergauf fahre. hab schon viel schlechtes von den Jetex gehört, hoffe den aber irgentwie in die knie zu zwingen das er auch schön rund läuft, nur brau ich erst mal ein paar düsen zum herumspielen. ich werd mich da jetzt mal "schlau suchen", wenn wer tipps hat, gerne! lgT.

da wird wohl schon wieder eine gute wolke über dem kölner norden schweben. muss ich gleich mal schauen.

Und diese einsicht hat 53 seiten gebraucht? naja, dir sei verziehen

Wenn du meine Aussage verstanden hättest wüsstest du die Antwort! Naja, wie schon gesagt, Intolerantes Pazifistenpack! Unser Land ist im Krieg, und ihr fotzen regt euch über paintball(das ich übrigens selber tuniermäßig gespielt habe) auf? Naja, da sauf ich lieber einen! erst mal informieren, dann die Fresse aufreissen!

Intolerantes Pazifisten Pack Ps an die Lullis: Krieg ist die Hölle, aber der Sound ist geil