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Schrottpresse

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Alle Inhalte von Schrottpresse

  1. Nun, ich kombiniere, wenn du dir die TS Trommel anschaffst werden die Jockey(Lucas) Beläge nicht passen.
  2. Moment die Herrn, habs ja geahnt und mit dem Duden probiert. Leider hilft der nicht bei Bremsversagen. Ist ja egal, Hauptsache was dabei K58 Pellen.
  3. Schau mal unter verkauf nach, da hab ich einen link, der dich weiterführt und ein paar fotos Ist ein hainkel terrorrist bj 1960
  4. Papperlapapp, bei 90% der Bremsbeläge hast höchstens noch einen Schatten vom INNOCENTI Logo. Sind ja alles Kopien von Kopien mittlerweile. Die alten Bremstrümmer nachgegossen und mit neuen Belägen beklebt. Waren aber die da... siehst den Schatten beim liegenden, zwischen Bohrung und erster Strebe
  5. Welches Vespamodell ist Eurer Meinung nach das Passende für einen 2meter Menschen mit 120 KG? Bin früher PK gefahren, das sah mehr aus wie Affe auf Schleifstein! Von daher auch nur Largeframe interessant! Dachte selber an PX oder T5, sollte es aber größere âltere Modelle gibt, weiss ich nicht?? Was fahren denn die "Großen" von Euch so? Schöne Grüsse von hier oben.
  6. keine Ahnung, vor 4 Jahren beim Jockey bestellt. sind eh "bald" runter, werd sie mal prophylaktisch tauschen. obwohl, bei trockener straße bremsen sie noch suuuper....
  7. R&B

    Schrottpresse antwortete auf Schrottpresse's Thema in Sonstige Musik
    Ja dann
  8. 1) Schaumstoff schmitzt weg, oder? 2) Beläge sind nicht nass, die Straße ist nass! Querrillen nützen nur wenn das Wasser mal bis zu den Belägen kommt. Hab vorhin alles zerlegt und gereinigt, alles bewegt sich wie es soll.
  9. zwei kleine fragen: 1) suche eine art dämmatte di ich in den lenkerkopf stopfen kann. da hab ich ein paar vibrationen die scheiße klingen. duch die bilux birne wirds aber warm und ich mag niocht das ich die dämmatte versenge. Jemand einen materialtip? 2) meine vorderbremse bekommt bei regen immer das arge stottern. nicht mal einen millimeter gezogen ankert sie voll ein, komplett irre. bei trockenem wetter bremst sie sanft und perfekt. werd mal vorne aufmachen und nach dem rechten sehen, trotzdem jemand von euch eine idee?
  10. Da simmer evtl. schon wieder wech, die Alemannia spielt am Mittach, allerdings reizt mich die Ausfahrt zu dem Oldtimerfestival, war ich schon ma, war gut...
  11. sehr feine veranstaltung. näxte mal über nacht. @goof quartermile noch was gesehen? @cuni die rotgüldene, deine alte?
  12. Sicherungsringzange habe ich eine Größe dabei, die kann von öffnen auf schließen umgeschraubt werden. Die passt für kleine und große Ösen. Die Ratschennuss für 3/8 Zoll find ich Top, so was suche ich schon eine Weile. Allerdings frage ich mich ob ich mit der kleinen Ratsche die Kupplung oder Schwung so schnell mal runter bekomme. Da packe ich lieber die große Ratsche und Verlängerung aus Vollmetall ein, die ersetzt mir fast den Hammer
  13. Hab das Problem mit der TS Trommel, dass die Beläge innen nicht komplett an der Bremsfläche abreiben. Da wäre noch ca. 1,5mm x Länge der Bremsbeläge drinnen, die über die Kante schauen. Bremst aber trotzdem gut
  14. Schrottpresse antwortete auf klausl's Thema in Grüße
    Hi Klaus, Würd die frage nochmal in kaufberatung stellen! Hier liest das doch keiner :)
  15. Welche Alternative gibt es sonst ?
  16. Hier is niemand alt. Wie siehts denn aus mit Dirty Weekender Köln?
  17. Wie schauts mit anderen Membranplättchen aus?
  18. hm, kann ich das mit einem analogen Voltmeter dann korrekt messen? Ich hab keine Ahnung was der Regler in der USB-Buchse so macht. Möchte lieber auf Sicher gehen und nicht mein neues Navi abfackeln. Soll ich einen Kondensator dazu schalten? lgT diese Buchse
  19. @goof 23er für große mit 68
  20. @cousine hab goof heut den zuch mitgegeben. @gürchen vergiß nich deine 1-2 bezahlten gsf tage im monat
  21. Ok,... jetzt kenn ich die Schwäche meines DVM. Allerdings ist es ja so, dass die USB Buchse ja eh auf 5V runterfährt. Wo soll da die gefahr für den Verbraucher liegen? lgT diese Buchse

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