taft222

Hallo, kann mir einer verraten wie ich diesen Kunstoffkanal raus bekomme? Das ist der Masseanschluss mit dem Stecken auf der Rückseite. Er wackelt und dreht sich zwar, aber ich bekomme Ihn nicht raus. Auch sanfte Gewalt mit gefühlvollen Hammerschlägen funktionieren nicht :( Danke und Gruß,

alles klar, danke :)

Gabs die Ersatzradabdeckung bei der PX-Alt schon? Oder kam die erst mit der Lusso?

Moin Leute, danke für die Auskunft. Ok, dann hatte Sie wohl mal ein Ersatzrad, aber das ist nicht mehr vorhanden. Alles klar, dann werde ich den Winkel entsorgen und mal schauen ob ich den Läfighalter reparieren kann :) @Rita, hast du solche Schrauben auf lager? Kann auch ruhig gebraucht sein. EDIT: Ach jetzt machts klick, dass ist das Gewinde, in das die Ersatzradabdeckung geschraubt wird :)

Meine PX hat derzeit kein Ersatzrad, weiß nicht ob Sie jemals eins hatte. Was ist das denn für eine Klammer? (Vespa steht gerade auf dem Kopf) Ich vermute mal, dass da normal der 3te Bolzen für das Ersatzrad ist. Dieser fehlt wohl. Falls jemand einen Link hat, wo man den ordern kann, immer her damit :) Bei Sip in den Explosionszeichungen finde ich nichts :/

Prüfe mal, ob mit abgeschaltetem Motor beim Betätigen der Hupe die Spannung zusammen bricht. Das wäre eine defekte Batterie, könnte deine Probleme erklären. 15V finde ich persönlich etwas viel, aber könnte auch eine defekte Batterie sein.

AAAH ok, wie bei der Schlossabdeckung. Top, Danke dir :)

Hi, bin bei den drei Buchstaben gerade auf das "Tool" gestoßen: https://www.sip-scootershop.com/de/products/werkzeug+sip+niete+typenschild+_24871600 Komischerweise finde ich aber keine neuen Nieten... Würde das Schild am liebsten für die Lackierung auch abmachen, aber für mich sieht das nicht wie eine Niete aus. Das sind so zwei kleine runde schwarze Köpfe. (An der Lusse hingegen sind normale abreißnieten ab Typenschild) Kann mir da einer Auskunft geben? Danke euch :)

Danke, wollte ich mir sogar schon kaufen :)

PX-ALT: Leider war meine PX ja nicht lauffähig. Für was ist denn die grüne und gelbe Kontrollampe oben? Gelb Blinker, Grün Abblendlicht? Zudem habe ich im Internet gesehen, dass es auch Gelb und Blau gibt. War das dann Blinker und Fernlicht? Danke für die Antworten :)

Rheinland klingt gut :) Habe Ihn auch mal angeschrieben. Danke für die Tipps Jungs! Ich hoffe ja, dass die P80X dieses Jahr noch die Straße sehen wird :D

Kennt jemand auch ne gute Adresse, bei der man günstig nen Transporter mieten kann? Hab leider nur eine Limusine, da passt die PX auch auseinander gebaut nicht rein :( Danke euch schon einmal :)

Gut zu wissen, dann werde ich da mal anfragen :)

Ah, hier gibts ja noch mehr Heidelberger :D Sagtmal, kennt einer von euch einen Lackierer, der mir meine PX lacken kann? ggf. auch ein kleines Loch zuschweißen :)

Das ist ne echt gute Idee! Kann ich vorallem vor dem lackieren machen :)

Wer weiß :D Mal was anderes - gibtes ne gute Methode zum ENTFERNEN des alten? :D

Bin hin und her gerissen... Ich traue mir das Bördeln schon zu, aber dass alle sagen, dass der Lack evntuell angegriffen wird, macht mir sorgen... Am liebsten wäre mir natürlich der Auslieferungszustand...

Haste denn nen Link für mich wo ich ein qualitativ gutes finde? Kann ja jetzt nicht 10 Stück bei verschiedenen Shops bestellen :D Die vespa geht bald zum Lackierer, bis dahin wollte ich schon eins grob angepasst haben :)

Danke für die Info. Vermutlich gibts von Piaggio dann nichts mehr aus Blech, oder? Habe zumindest im Netz nichts gefunden, nur noname :/

Hab gesehen, dass es von Piaggio original Kunstoffschlitzrohre gibt. Hat die jemand verbaut und kann mir ein Foto zeigen? Wichtig ist nur, dass es von vorne wie der typische Blechschutz aussieht, die Innenseite (Also Handschuhfachseite) ist mir eigentlich egal.

Ist da wirklich das Metall gerissen oder nur der Lack?

Taugt das was?: https://www.sip-scootershop.com/de/products/monoschlitzrohr+beinschild+_14994310

Alles Klar, danke vorab für die Info. Ist ne PC-Alt mit Außenverschlüssen. Sieht nach Alu aus.

Moin, meine Vespa wird komplett lackiert. Darum muss alles runter, was geht :) Nun meine Frage zum Schlitzrohr. Ist das wiederverwendbar? Habe keine Bördelwerkzeugt und würde, wenn möglich die Orignalteile ohne viel Arbeit wieder verwenden. Falls nicht, könnt Ihr mir ein Bödelgerät empfehlen? Oder kann man es leicht selbst bauen? LG,

Würde mich gerne in das Thema Schlitzrohr einlesen, da ich meins zum lackieren entfernen will. Gibts dafür hier eine bebilderte Anleitung? Kann ich das alte ohne großen Aufwand eventuell weiternutzen?