art_65

is keine erste serie...keine 3gang warse auch nie

moin! hab mir, wie vielleicht schon bekannt, eine 50 spezial zugelegt. der verkäufer hat irgendsowas gesagt: da is im getriebe was drinne, was vorher 3 waren, er jetzt auf 4 gemacht hat, wegen der zusätzlichen kraft vom 60er pinasco. alles unklar? ich weiß es ja auch nicht was er gemeint hat.....wer eine ahnung? naja... und noch eine frage: welche hd passt am ehesten in einen 19er gaser und das oben genannte? danke der (un)art ©

vergaser? hd? einen tacho 60er oder einen echten?

kann geschlossen werden. "Bei Benzinmangel drehen Sie bitte den Benzinhahn auf R"

moin! hab jetzt 2 tage lang keine probleme gehabt mit der v50, hab auch ca.2 mal am tag eine runde gedreht, doch aber jetzt: ich fahr so auf die garage zu, topmotiviert und fröhlich weil die fuffi endlich fährt, und sie geht einfach aus. zuerst noch ein bisserl blubb, blubb und das wars. anspringen tut sie auch nicht mehr! um gottes willen! sie ist jetzt so toll gefahrn, und dann das! info: 60er pinasco 19er gaser polini schneckerl hats da vielleicht was mit den düsen? wie groß sollten die sein?

mein vorschlag wär auch falschluft gewesen...geht die leistung runter wenn es klingelt? wenn ja, dann überprüf auf alle fälle die dichtungen.

senf: is das geräusch gleichmässig, oder setzt es manchmal aus und kommt dann wieder? is wahrscheinlich ganz oft hintereinander zu höhren, das geräusch, oder?

ich hab zu meiner vespa 4 auspuff dazubekommen, mit den worten:"die sind von einer großen...". k.a.ob da einer für dich dabei is. hast ein bild von so einen auspuff, dann kann ich ja mal vergleichen.

sollte es nicht hassen....

überzeugt!

tus doch....jetzt gibbet schon 3 solcher posts in sf-topic

is beinhart abgehängt worden....

ist seit juni mit dabei!

na keine ahnung wie ihr das in d nennt.... pickerl machen halt. man wollte sich ja anpassen, aber ok! andere länder, andere sitten

hat sicher eine interessante kopfform....

ok....so schlimm is es dann auch nicht, hat mich aber gewundert, weil ja die pk-gabel schon strammer ist.... noch ne frage: der gasgriff geht nicht mehr automatisch zurück, sondern bleibt einfach stecken...eigentlich ganz cool! die beim tüv finden es aber sehr uncool.... was machen? -zug wechseln?

wer is eigentlich die person in deinem avatar?

is es wirklich normal, dass man mit nur gaaaaanz wenig druck die federung schon so nachgibt?

alles klar....danke an alle, die fuffi hat seit 6 jahren wieder aus eigener kraft zu rollern begonnen! mfg

teil nummer 60 *klick* was is mit dem? ganz reinschrauben?

keiner?

verwirrt mich immer mehr.... wo, the damn fucking hell, kommt der filzring hin?

handschuhen kann ich auch nicht beipflichten....tststs

hat vielleich eine ahnung was meine v50 für ein prob haben könnte?

hat welche forum probleme? laut dem hier, is der filzring schon nötig...