2Stroker

Oh das Cosa Topic ging irgendwie an mir vorbei...Au man!

breit dick lang Ich meine einfahc die Höhe des Ringes 5mm-10mm sucht euch mal was aus!

Sodelle, wie "lang" wollt ihr den RIng denn haben und vorallem welchen Durchschnittsdurchmesser nehmen wir???

(Maniac und Ich Pssst)

Glaub ich nicht. Ich werd ihn dir mal zeigen. Er wollte ihn unbedingt haben, dann hat der "Dr.Malossi" den Auspuff für ihn ersteigert. Wie sieht es mit dem V50 Motoar aus? Oder ist jetzt die Freundschaft gekündigt

RD250

Mhhh,also keinen Einlass im Motor. Was hältst du von einem 136'er Malossi oder einem gekürzten Lambretta Zxlinder die haben ja alle direkt. Aber vielleicht findest du ja auch noch einen passenden Fremdzylinder,ich schau auch mal ob ich was finde.

Wenn du easy 15 PS haben willst,ohne H20,warum nimmst du dann nicht einen T5 Malossi oder einen 177'er Polini eben beides mit 54 mm Hub einfach. Viel weniger Stress und viel fahrbarer. Oder muss es ein Fremdzylinder sein?

wieviel Hub hast du denn genau zu verfügung?

Das mit dem Hub ist schon klar,ich dachte nur wir sind vielleicht auf neue Ideen gekommen...

Meinst du mich? Ach was! -aber er schreibt: "ich bekomme nächste Woche einen 250'er" -Das hört sich für mich nach einen 250'er Zylinder an! Ist ja auch egal!

?versuch ich ja!! Wenn ich glück habe bekomme ich nächste Woche einen 250er? Wäre für den Anfang auch nicht schlecht, aber etwas mehr Hubraum würde ja auch nicht schaden? Warten wir mal ein wenig? Gruß MH Mehr Hubraum als 250??? :plemplem: :plemplem: :plemplem: Woher den Hub für 250ccm überhaupt nehmen)?

Ich kenn den Ist für einen Motor den ich machen werde Schuldigung!

Noch schlechter? Wir haben im Überfluss an Vorverdichtung!

Also wenn du den Zylinder mit Kopfdichtung und unbearbeitet fährst ist ja schon fast alles klar! Mess mal dein Quetschkante nach! -warum Kopfdichtung??? Ohne Erweiterung des Auslasses, öffnen der ÜS und genug Einlassfläche geht da einfach nicht mehr! Je nach Auspuff würde ich 1,5-2mm abdrehen und das unterlegen.Und den Rest na klar auch!

Preis für v50 3 Gang und PX 200 Motor bitte! PKXL 2 Kulu auch vielleicht noch irgendwo??? Kannst ja ne PM schreiben. Danke David

Geil,nur leider ich nicht am See. Kannst du mal das Kurbelgehäuse messen? Sind die noch original? Vielleicht kann ich ddir ja ein paar Lambretta Teile für geben !? Schick mir ne mail oder deine NR per PM,dann ruf ich kurz an!

Kannst du mal fragen ob er das nachschauen kann!?

Was ich brauche ist ein altes V50 Gehäuse,unverbastelt und die alte Version mit dickerem Kurbelgehäuse!!! -wichtig! Da gibts 2 verschiedene Versionen. Ich glaube alte 3 Gang Motoren hatten es so. Da Kurbelgehäuse ist allgemein dicker,nur an der Aussparung für die Nebenwelle wiederrum dünner als beim Dünneren... :plemplem: kompliziert!

AU man,wo gräbst du denn die ganzen Sachen immer aus!? Der Manuel fährt jetzt gleich an See.

Ich habe auch einen Anti Dive drauf. Bin eigentlich echt zufrieden,nur der Verzug nervt. Und das wird ja noch behoben! David

Wer is des? Kann man den Kontaktieren? .:David:.

"MOTOHÄLFTEN" !? -Au man!

Schöne Vorhänge im Lagersitz,aber irgendwie zeigt die Membrane für mich in die falsche Richtung und genau auf eine Kante!

Welches?Das an der Achse?