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mark

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Alle Inhalte von mark

  1. Hey an alle! Hab gestern ein bisschen mit meinem Tacho rumgespielt, und provesorisch angeklemmt... Alles gut! Dann hab ich halt versucht, den abrerollten Umfang zu ermitteln...Kamen 1225 mm raus...Deckt sich das mit Euren Eingaben irgendwie??? Mein Tacho zeigte nämlich fast das doppelte an der normalen Geschwindigkeit hinterher...Springt aber nicht in den Km/h Angaben und nix... Was habt ihr als Umfang angegeben bei nem normalen 3.00 Reifen? Lieber Gruß Mark
  2. Ähhhh...Hilfe!!!!! Was hast Du mit den armen Bolzen vor??? Gruß Mark
  3. ...Vielleicht wär es dann auch ne Überlegung wert, zuerst nach dem Wissen anlesen noch in passendes Werkzeug zu investieren???Meinst Du so nen Gravuraufsatz???Damit bekommst Du doch nie im Leben gleichmäßige Flächen hin, falls das der Fall sein sollte!!! Gruß Mark
  4. Neee!!! Dein Preis ist super in Ordnung!!! Sorry, wenn ich mich da falsch audgedrückt hab!!! Aber ich hab noch was anderes bestellt, und der Verkäufer packt da einfach auch für den Preis ne Welle mit rein...Also keine zusätzlichen Versandkosten und nix!!! Lieber Gruß Mark
  5. ...Natürlich mußt Du die neue auch fräsen!!!Und zwar möglichst genau so, wie die andere... Die sollten schon gleich sein...Also natürlich nicht ganz gleich, sondern spiegelverkeht auf beiden Seiten...Is klar, oder? Lieber Gruß Mark
  6. Hmmm...Neu hab ich sowas auch noch nirgends für die PV gesehen... Nur für V50 halt zum Beispiel bei RSE. Ich hatte auch mal sowas ähnliches...Mir ist mal ein Schaltrohr abgebrochen direkt am Guss...Ich denke schon, dass das da irgendwie rausgeht, aber das neue soll ja auch wieder fest werden dann!!! Ich würd es echt aufm Gebrauchtmarkt versuchen!!!Oder sonst n kompletter Lenkkopf... Teilweise gehen die auch für n Ei und n Butterbrot weg... Lieber Gruß Mark
  7. ...sind nicht identisch... PV is anders als 50er Lekkopf, und bei dem 50er rund gibt´s auch noch zwei unterschiedliche lange vom Schaltrohr her... Lieber Gruß Mark
  8. Hab was anderes gefunden, wo der Preis stimmte!!! Kurbelwelle is wieder frei... Lieber Gruß Mark
  9. ...Dann reserviere die Welle bitte für mich! Und Fotos hätt ich dann natürlich auch gern vor dem Kauf mal eben... Lieber Gruß Mark
  10. Was is denn nu? Noch da die Welle??? Lieber Gruß Mark
  11. Richtig!!!Es sind die abgebildeten Gummies!!!Na ich werd mal schauen... Vielleicht krieg ich die da ja noch so rein, und ansonsten schwing ich die Bohrmaschine... Lieber Gruß Mark
  12. Moin... Tja wie oben beschrieben halt...Hab schon einiges versucht... In heißes Wasser legen...Pril dran an die Nupsies...Nix hilft... Ich hab mir vorhin fast die Finger gebrochen beim Versuch... Ach ja...Draukloppen hab ich auch versucht... Außer, dass der Lack abplatzt, bringt dat auch nix... (Naja...Mattschwarz is ja nicht sooo schwer auszubessern...grins) Kann mir da jemand n lohnenden Tipp geben, oder muß ich da doch Alubleche drauschrauben??? Lieber Gruß Mark
  13. ...Wenn der Kurzhubgasgriff bzw das Gasrohr auch für SF passt, dann möchte ich den bitte!!!Meld Dich doch bitte deswegen mal... Lieber Gruß Mark
  14. Moin!!!Is die Kurbelwelle schon verkauft??? Lieber Gruß Mark
  15. Hast Du den Zyli schon??? Bau ihn erstma rauf, fahr ihn ne Weile, und dann schau weiter!!! Das is das sicherste, und es stimmt schon...Gewaltigen Leistungszuwachs wirst nicht erhalten durchs angleichen...Aber es bringt definitiv was!!! Lieber Gruß Mark
  16. Da gebe ich Dir ja sogar völlig recht!!!Nötig is das sicher nicht... Nur wollte ich, wenn schon sowas im Raum steht keinen ins offene Messer rennen lassen, wenn er denn fräsen möchte!!! Dann ham wir uns ja wieder lieb!!!hihihi... Lieber Gruß Mark
  17. @ Eisi: Dann meintest Du mich!!!Danke!!! Kann ich aber mit leben denk ich!!! Und außerdem...Wer sonst hat denn empfohlen zu Fräsen außer PX Racer2???Ich hab nur die Erklärung n bisschen präziser ausgeführt. Und ich erkläre sowas dann lieber mal eben ausführlich, wenn schon geraten wird zu fräsen, bevor sich jemand seine Motorhälften ruiniert...Wüsste außerdem nicht, was das dann mit Wichtig machen zu tun hätte... Außerdem wird man, wenn man Kanäle nicht anpasst, und das Gemisch fröhlich gen Ecken und Kanten ballern läßt niemals die mögliche Leistung eines Motors erzielen... Aber das brauch ich Dir ja sicher nicht erzählen... Aber genug nu! Das soll ja auch jeder selber wissen eigentlich... Lieber Gruß Mark
  18. Öhhhhmmmm... Also da könnt man sicher noch mehr rausholen aus den Bildern! Aber der Preis ist sicher auch eine Sache... Ich male da ja lieber auf Haut rum und bekomm nen anständigen Kurs dafür... Sorry, aber ich konnt nicht innehalten... Lieber Gruß Mark
  19. ...Ich denke, Du solltest allerdings vorher schauen, ob die Überstöme im Zylinder auch alle zur Fußdichtung passen, oder ob Du eventuell die Dichtung noch nachschneiden mußt!!!Sprich...Steck die Dichtung zuerst mal auf den Zylinderfuß, und schau Dir an, ob die irgendwo nach innen in die Kanäle übersteht... Wenn ja kannst Du einmal richtig fest draufdrücken auf die Kanten, und solltest hinterher sehen, was Du noch wegschneiden kannst an Dichtung...Nach dieser Vorlage dann fräsen...Ach ja achte auch drauf, dass Du die Wände nicht durchfräst...Kenne den Zylinder jetzt nicht, aber einfach immer kontrollieren, dass da noch Material an den dünnsten Stellen im Block vorhanden ist. Kann man von außen fühlen, und ja auch sehen, wo es am dichtesten mit ner Mulde an den Überströmkanal rangeht... Nicht, dass Du dir die Mühe machst, und fräst, und dann muß noch irgendwo n Stück weg eigentlich... Ich hoffe, ich konnte Dir helfen... Lieber Gruß Mark
  20. Vielen Dank DMB!!! Hab da jetze auch was gefunden!!!Sogar gebraucht, und wunderschön... :love: War gerad in der Verkaufe-Rubrik drin... Es geht also voran!!! Lieber Gruß Mark
  21. Interesse!!! Ich schick Dir gleich mal eine PM... Lieber Gruß Mark
  22. Cool!!!Die letzte is richtig schick!!! Und ich hab genau den gleichen Lenkkopf drauf!!! :love: Hmmmpf...Nur hab ich deswegen noch keinen Zirri!!!grins.. Ihr könnt ja mal alle in den Unweiten Eurer Keller und Garagen schauen...Vielleicht versteckt sich da ja noch einer!!! Lieber Gruß Mark
  23. Woh!!! Nett!!!Ich mochte den Auspuff aber auch schon vorher...Also den Silent!!! Nur wo bekomm ich einen her??? Is ja nirgends lieferbar dat Teil, und gebraucht wär mir eigentlich auch nicht sooo unlieb!!! Is ja auch n Kostending immer wieder neue Auspuffanlagen zu kaufen...grins... Hat noch wer einen über oder so??? Lieber Gruß Mark
  24. ...und nochmal nach oben...
  25. ÖK!!! Nun gut!!!Das bedeutet zumindest erstmal weniger Arbeit!!!grins... Hab als Lüra das leichte PK S gedacht...Das hab ich noch... Und Vergaser wohl nen 28er weiterhin, denn der 24er is anderweitig verbaut...grins... Hmmm...Nen Silent hab ich jetz nicht gerad... Hätt entweder nen Simonini 180 Grad, denke jedoch der scheidet aus... Oder nen Zirri 180 Grad könnt ich bekommen... Ansonsten an normalen Anlagen Simonini D&F :love: , oder ne Banane...Obwohl...Nee!!! Würd da was in die engere Wahl kommen???Obwohl...Eigentlich bleibt da bei normaler Montage ja eh nur der D&F im Moment... Lieber Gruß Mark

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