mark

ÖK!!! Nun gut!!!Das bedeutet zumindest erstmal weniger Arbeit!!!grins... Hab als Lüra das leichte PK S gedacht...Das hab ich noch... Und Vergaser wohl nen 28er weiterhin, denn der 24er is anderweitig verbaut...grins... Hmmm...Nen Silent hab ich jetz nicht gerad... Hätt entweder nen Simonini 180 Grad, denke jedoch der scheidet aus... Oder nen Zirri 180 Grad könnt ich bekommen... Ansonsten an normalen Anlagen Simonini D&F :love: , oder ne Banane...Obwohl...Nee!!! Würd da was in die engere Wahl kommen???Obwohl...Eigentlich bleibt da bei normaler Montage ja eh nur der D&F im Moment... Lieber Gruß Mark

Danke schonmal Oli!!! So in der Art hatte ich das eh vor... Erstmal wenig machen, und dann immer aufstocken!!!grins... Dann erlebt man die Entwicklung live mit! Gibt es denn einige Anregungen, die ich trotz allem machen sollt? Ich werde wuf jeden Fall die Fenster und Kanäle kontrollieren, und verrunden, wenn nötig... Außerdem natürlich Überströmer anpassen am Gehäuse. dann halt den Drehschieber verschließen, und evtl die Überströmer im Zylinder noch etwas öffnen, wenn ich im Gehäuse genügend Platz find... Noch was? Lieber Gruß Mark

Hallo an alle! Ich hab meinen neuen Zylinder jetzt im Keller liegen, und wollt mal die Cracks fragen, was ich jetzt am besten mit ihm anstellen soll...grins! Nee...Ich hab mir jetzt schon diverse Seiten angeguckt, wo der Zylinder mehr oder weniger stark bearbeitet wurde. Und nun wollt ich doch mal wissen, was man unbedingt machen sollte, und was besser nicht! Zum Setup mal kurz: 136er Malossi, Rennwelle aus Ermangelung einer Vollwange, 28er Vergaser, Malossimembrane, oder irgendwas mit ner RD Membran...Da weiß ich noch nicht genau... Übersetzung muß ich auch nochmal schauen, was ich mache... Wie sollte ich das am besten angehen, damit da n bisschen Feuer kommt? Hab vorher nämlich nur Polinis inna Hand und unter der Fräse gehabt... Freu mich auf Eure Vorschläge... Lieber Gruß Mark

Hmmm...Ich hab leider keine mehr über!!!Aber da sollte sich doch jemand finden lassen denk ich!!! Lieber Gruß Mark

Also mal ganz ehrlich... Wenn Du sowas fragst, dann liegt es nahe, Dich auf das Angleichen der Überströmer hinzuweisen... Is ja nu schon halbwegs Basiswissen, oder??? Nix für ungut... Lieber Gruß Mark

Wie??? So einfach geht das??? Ich hätt auch Interesse an nem 200er... Komplett und möglichst mit Tüv! Is ja auch noch Niedersachsen hier bei mir!!! Bitte PM oder ähnliches... Lieber Gruß Mark

...Und die Überströmer und dergleichen sollten schon passend bearbeitet werden... Aber das is eh klar, oder??? Lieber Gruß Mark

Sooo... Also es hört sich so an, als ob es irgendwo rauslässt... Ich kann zur Zeit nur noch nicht genau feststellen, wo!!! Aber morgen werd ich mir das nochmal genau anschauen, und dann weitersehen...Kann ja eigentlich nur am Ansaugstutzen, oder irgendwo aus´m Motor(Z.B. am Ventil oben) kommen, oder? Lieber Gruß Mark

Wunderbar!!!Dann werd ich das nachher gleich mal testen!!!Mit dem Luftballon ging irgendwie nämlich nicht toll...Erstma kein Platz trotz abklappen, und das blöde Teil drehte sich immer auf, und rutschte von dem Ventil!!!Ich werd mich nachher nochma melden! Lieber Gruß Mark

...Also quasi den Ansaugstutzen verlängern, reinblasen kräftig, und Druck halten... Wenn es hält is heile, wenn nicht Simmering im A.... Richtig??? Lieber Gruß Mark

Sooo...Hab das mit dem Luftballon versucht...Sofern er denn richtig auf dem Ventil gesessen hat kam keine Luft... Danach hab ich noch nen anderen Vergaser draufgebaut... Genau das selbe Springt immer noch nicht an...Werde den ersten Vergaser jetzt nochmal reinigen, und dann weiß ich auch langsam nicht mehr... Kann das doch noch irgendwie mit der Zündung zusammenhängen??? Lieber Gruß Mark

...Leider nicht mein Roller die 80er... Sorry, aber Zustand reicht mir nicht... Lieber Gruß Mark

...nochmal hoch!!!

Tja...WI schon oben geschrieben... Hab das Problem, dass meine PV mit PKXL Motor, 133 Polini, Membran, 24er Gaser nicht anspringt...Hatte erst gedacht, es liegt an der Zündung, da sie irgendwann keinen Zündfunken machte... Das tat sie aber nun wieder nach ein bisschen Kabel umstecken... Tja...Also getreten wie ein Geistesgestörter, aber nix!Benzin is im Schlauch drin, und es läuft auch aus dem Tank nach, soweit ich das sehen konnte...Den Schlauch hab ich auch schon auf Minimallänge gekürzt... Nur es kommt nix!!! Mit besagtem Bremsenreiniger im Zylinder springt sie an, lässt sich hochdrehen, aber stirbt ab, sobald das Zeug alle ist... Woran kann das liegen, verdammt??? Lieber Gruß Mark

...Und??? Wie siehts mit Bildern für die PX80 aus? Und natürlich auch den weiteren Infos... Lieber Gruß Mark

...biete 250 Euro... Lieber Gruß Mark

Interesse am 80 er Roller... Hast Du ein paar größere Bilder von der PX80??? Und vielleicht auch ein paar weitere Angaben... Tüv? Was für Teile sind sonst noch verbaut? Eintragungen und Papiere allgemein??? All sowas halt, was interessant wär... Gern sonst auch per PM oder an [email protected]

Also wenn in der Drehschieberfläche keine richtigen Riefen sind, dann würd ich mir keine weiteren Sorgen machen!!! Sollte schon klappen, wenn das Material ansonsten in Ordnung is! Lieber Gruß Mark

...Mit ASS ist nicht Auslass gemeint, sondern Ansaugstutzen!!! Und das, was Du wegfräsen solltest, ergibt sich, wenn Du den ASS Ansaugstutzen das erste mal aufs Gehäuse steckst!!!Alles, was dann am Gehäuse zu viel ist, und in den Kanal steht, das sollte dann schon weg! Würde evtl bei der Gelegenheit auch den Auslass etwas an den Krümmer anpassen, wenn es da nicht passen sollte! Und ansonsten...Sehr schönes Setup, allerdings auch von mir der Rat zur E-Zündung!!! Hatte bei größeren Zylindern, wie es ja der 133er ist, fast immer Probs mit Kontaktzündung! Lieber Gruß Mark

Hmmm... Kein Plan dann im Moment leider... Lieber Gruß Mark

...Kannst Du denn die anderen Gänge garnicht einlegen, oder wie???Auch nicht per Hand an der Schaltraste, oder mittels Schraubenzieher oder so??? Hast Du die Gangräder abgehabt von der Welle??? Alle wieder richtig rum draufgebaut? Lieber Gruß Mark

Zur Polradfrage... Versuch es mal mit nem 3-Arm Abzieher! Das hat bei mir in so nem Fall eigentlich immer geklappt, glaub ich!!! Lieber Gruß Mark

Hallo Leute! Ich wollt einfach ma fragen, wann es dieses Jahr wieder nen Run oder so in Bremen gibt!!! War vor zwei Jahren mal auf einem, aber hab irgendwie das ganze aus den Augen verloren!!! Wäre cool, wenn mir da jemand helfen könnte!!! Auch alles andere an Treffen in dem Raum wäre natürlich interessant! Komme aus Cuxhaven... Lieber Gruß Mark

...Also mit Macken im Lack, Rost an der Gabel und nem normalen gebauchten Zustand sehe ich schwarz für den Preis!!! Nicht, dass ich noch eine haben möcht, aber vielleicht solltet ihr die Preisvorstellung echt nochmal überdenken, bei dem gebotenen!!! Für den Preis müsste die wirklich wie geleckt dastehen, und ne Tonne an Zubehörteilen haben extra!!! Nur meine Meinung... Lieber Gruß Mark

...Stimmt allerdings mit dem Lenker!!! Ich finde, es sieht ein bisschen so aus, als hätte das gute Stück Schlappohren angepoppt bekommen... Oder irgend ne Seuche!!! Nee...Also das ist für gecuttetes Beinschild definitiv zu breit für meinen Geschmack...Aber jedem das seine sag ich immer!!! Lieber Gruß Mark