schwabenandy

Tja - des Rätsels Lösung !!!

Haben beide die neuen Zulassungspapiere oder hat die ohne den Eintrag noch den alten Schein?

Seit es die neuen Zulassungspapiere gibt, steht der Zusatz bei jedem 2-Rad im Schein (oder wie sich das Teil jetzt schimpft) Da es gem. Betriebserlaubnis aber keine Reifenbindung gibt, gelten nur die eingetragenen Grössen.

Naja - könnte eventuell was mit den lustigen Kabeln zu zun haben, die zur Bakterie gehen....!?

...oder ´ne Cosa?

Dann mal mit WD40 oder dergleichen einsprühen und einwirken lassen. Dann am Krümmer (an der "horizontalsten" Stelle) ein Stück Holz ansetzten und mit 2-3 gezielten Schlägen müsste das dann funzen. Zum Festschrauben des Auslasses eignet sich ein Stück passender Flachstahl (Feile geht auch), der in die zwei Nuten greift.

Festbacken tut der Pott eigentlich immer am Auslassstutzen. Wenn er da denn festgebacken ist, frag ich mich, wie sich denn dann der Stutzen lösen kann? Falls der Pott an der Schwinge hängt, einfach mit einem großen Schraubendreher oder einem Reifenmontiereisen zwischen Auspuff und Schwinge und das Problem ist gaylöst!

...klemm mal die Arschbacken zusammen - is muss geschwind ´ne Flasche öffnen....

Ich weiss es....ich weiss es....ich weiss es.....SCHLAPPSCHWANZ!!!

Uiiiii ....XL2 mit Regenbogen.......

Hm, interessante Ausführungen werter Herr Kollege! Was den Anodendingens meines Bürgerkäfiges angeht, muss ich Dir recht geben - fahr ´nen 20 Jahre alten Automaten-Benz - UNKAPUTTBAR !!!! Aber wenn ich mit deine Sitzbank so anschaue, dann war der Helm auch nicht immer im dafür vorgesehenen Fach!!

Dirk - ich bitte Dich die Abstimmung um Punkt 11 zu erweitern: "Völlig unwichtig - bin seit 10 Tagen Lambrettabesitzer"

Okay - überredet!! Dann nehm ich dafür in Zukunft die Alt-PX in perfektem O-Lack oder die Lampertze (wenn sie denn mal läuft)

Schon klar - nur braucht das der Herr ab und zu.

Das sind bei mir die Kampfspuren durch den Alltagseinsatz als Verbrauchsfahrzeug!!

Maicibaby - kommt da etwa der Neid der Besitzlosen durch?? Ach ja - hab ´ne XL2

Ups - ich hab meinen erst kürzlich in die Tonne gekloppt!

Och ich finds amüsant - irgendwie zieht sich sowas durch jedes Forum. Sogar im SR-Bereich: Wenn da einem ein aufgebohrter Ori-Zylinder um die Ohren fliegt, wird sich darüber köstlich amüsiert, weil das mit einem extra dafür gegossenen Zylinder selbstnatürlich nicht passiert wäre....und die Risse im Zubehörsitzbezug nach 10.000km werden lapidar mit "hätteste halt die 500 Öcken für ein komplett neues Yammi-Teil ausgegeben" kommentiert......usw.....

...aber nicht auf dem Zwiebelfest!!

Sind sie nicht - die ham doch den Onkel SR zum spielen, die Kindergartentante PX - die auf die beiden Racker aufpasst und neuerdings auch noch ein leicht gehbehindertes Adoptivschwesterchen Namens LI125!

...beim Gravedigger!

....und ich bin dann raus!

Irgendwie musste ich gerade an die denken: Aber ich verstehe Dein Problem: Unsereins würde noch lockerlässig mit dem Caipi in der Hand dem Strum trotzen, während die ewigen Zivilisten schon stundenlang im Bunker Zuflucht gesucht hätten!!