schwabenandy

...wär mir lieber!!!

Das tun wir doch alle !!!!

Stimmt so nicht ganz! Hab mich gestern mal drangesetzt und siehe da: Die Tachoeinheiten lassen sich problemlos in 1er oder 2er Abdeckungen unterbringen. Die zwei Multistecker passen auch, ALLERDINGS ist die Pinbelegung von 1er zu 2er unterschiedlich, da die 2er jeweils eine Leiterbahn mehr hat. Wenn man allerdings bei einer 1er jeweils die zwei äussersten Pins um einen Steckplatz weiter nach aussen versetzt, funtz auch die 2er-Einheit wunderbar. Sonst leuchtet die Neutrallampe nur bei eingeschaltetem Fernlicht und beim Blinken blinkt die Reserveleuchte zusammen mit einem hüpfenden DZM Ist also alles kein sonderlicher Aufwand. Ich hab dann allerdings nur die funktionierende DZM-Mechatronik in meinen sonst tadellosen 1er-Tacho gefummelt.

Tja - der Pflecs kriegs vom kaggn.....

Fernlicht gibbet die ganze Nacht durch inner BlueOysterBar !!! Frag mal den Kollegen nach dem Weg:

Soll ich dir mal ´ne komplette Maxell XLII mit 2x45Minuten Blinksummen aufnehmen - oder willst eher TDK SA90?

Pah....in ein paar Jahren spricht keiner mehr von RT....bin am aufrüsten: Blinkersummer für die Cosa und Plaste-Chrom-Lüra-Abdeckung-mit-RamAir für die XL2 !!!

Ich hätte noch eine Scheibe für ´ne Cosa - kannst Dir anne Fuffi fummeln - fehlt der Fahrtwind - isses wärmer!!! Brauch die doch nicht - der Blinkersummer schlägt das Ding TrashStyle-mässig um Längen!!

Ich heut auch - bin also nix am Start !!!

Guggsch Du Signatur von px150 !!

Jau - hab ´ne komplette Lenkerabdeckung mit Tacho von einer 2er geschenkt bekommen und wollte nun das Innenleben des DZM in meinen 1er umfummeln, da der nimmer funzt. Werd mich heut mal dransetzten und berichten.

Wenn die Tankentlüftung nicht ist, dann schau mal, ob dein Schwimmer hängt, bzw die Schwimmernadel "klebt"

Jau - soweit war auch mein Gedanke. Nur kam mir spontan, daß ja evtl. die "Platinenfolie" wegen den zusätzlichen Kontrolleuchten verschieden aufgebaut ist, oder die Stecker nicht passen. Will nur sichergehen, bevor ich (als bekennender Grobmotoriker) mit der aus-2-mach-1-Bastelei anfange.

Moin Mädels, sind eigentlich die Tachoeinheiten bzw die Innereien von Cosa1 und Cosa2 gleich? Okay - die 2er hat zusätzlich Öl- und Bremskontrollleuchte, aber gibt es sonst noch Unterschiede?

Sei objektiv: In Nördlingen standen gschissene GS3, verbastelte GTs, unspektakuläre Lampertzen, Sprints, Rallys und dergleichen rum....aber KEINE einzige Cosa!! Ergo hätte ich den Most-Spektakulär-weil-saumässig-selten-Pokal abgayräumt, wenn ich mit der Spät-80er-Ikone gefahren wäre! Nichtsdestotrotz habe ich oben erwähnten Pokal in der Smallframeklasse abgegriffen, da meine XL2 die EINZIGE ihrer Art war. Die überreizten Augen der Besucher haben es mir gedankt, da sie einfach keine Rundlenker, Blech(rotz)nasen oder gar die Unfallroller mit zusammengeschobenem Rahmen und abgebrochenen Lenkern mehr sehen konnten!! In diesem Sinne: Feierabend!!!

Das ist bestimmt kein riesen Brand - sondern wohl eher ´ne Halsentzündung, nachdem wir uns 28 Stunden im Scheinwerferlicht der Tanzfläche unterhalten haben !!!

Tja - wem sagste das. Bin nachher im Nassen wahrscheinlich schneller, als heute morgen im Trockenen. Hab meinen Burzeltagskuchen für die Kollegen/innen innem Karton im Durchstieg vom Roller transportiert - fast ohne Verluste!!

Ich fühl mich jetzt mal diskriminiert!

Kauf dir´ne Cosa - sind äärodünamisch ausgereifter!!

Würd ich sicherheitshalber tun. Selbst wenn du es nur verloren hast, könnte sich ja der Finder ´nen Spaß damit erlauben und dann hast erstmal du die Rennerei.

Verlust schon bei der Rennleitung gemeldet? Wenn ja - dann weiss die Zulassungsstelle auch schon bescheid. Auf legalem Wege gibt es keine Möglickeit die Sperre und Umkennzeichnung zu umgehen. Mir wurden vor Jahren auch schon die Schilder von meiner Rennsemmel abmontiert. War spassig - die Grünen von der Hauptwache in ES haben mir eine Ausnahmegenehmigung erteilt, damit ich ohne Kennzeichen in die Kaserne fahren konnte.

Wohl eher daran, daß Du Dich nach DEM Wochenende noch nicht gayduscht hast und Deine Körperausdünstungen die Halonlöschanlage im Serverraum ausgelöst haben.....

Nein - das hat andere Gründe: Aufgrund meiner Beliebtheit und meines Bekanntheitsgrades, würde es bei öffentlicher Bekanntgabe meines Geburtstages im GSF, zu einer solchen Lawine an Glückwunschposts und PMs von Rollerfahrern/innen kommen, die unweigerlich den Serverzusammenbruch zur Folge hätte !!!!

Moin Mädels - thanx for the lieben Wünsche !!!! @Dirk: Es war nicht nur Bierverbot - sondern allumfassendes Alkoholverbot!! @Schluchi: Dohoch - Rückfahrt in 3Std. 20Min. Nicht einmal angehalten - Tankinhalt hat noch gereicht!! Grüssle Die Aggernudde

Dauer normalerweise 5 Tage. Auf dem Schild ist das "Verfallsdatum" eingeprägt. (Das gelbe Feld rechts oben) Wenn du mit dem Wisch zum Schildermacher gehst, dann prägt er Dir normalerweise 080807 auf Kennzeichen. Wenn du das kennzeichen schon hast, schau einfach mal drauf!