Ruhter Skuhkie

gute Frage ich hab das selbe auch direkt vor mir besorg Dir ne Kopie einer deutschen Betriebserlaubnis und dann sollte das laufen angeblich soll es ab und an mal Probleme geben wegen der italienischen Herkunft jedoch kann ich mir das noch nicht so richtig vorstellen

Moin guck mal in den Hot-Topics nach steht dort alles ganz gut beschrieben HOT TOPICS Gruß Nicky

Moin ist der Motor immernoch da? was ist denn noch beim Preis drin? Gruß Nicky

Ich hab mir mal diese Polierwatte geordert - kann ja sicherlich auch bei anderen Sachen nicht schaden und Plastikreiniger versuche ich auch nochmal aber ehrlich gesagt kann ich mir nicht vorstellen dass das Lüra in der Sonne vergilbt, ausser Luigi hat das ausgebaut und in den Garten gelegt. Das Lüra ist doch unter der Lüra Abdeckung und im Idelafall noch hinter der Seitenklappe - wenn der Motor ausgebaut ist natürlich nicht. Ich denke eher das durch das Öl-Dreck-Rotz-Gammel gemisch was dadrauf war die Verfärbung entstanden ist - möglicherweise ist davon was in das Plastik eingezogen - dann habe ich wolh schlechte Karten mal sehen ich werds erstmal probieren Gruß Nicky

alles wird gut..........

Moin raut das die Oberfläche übermäßig auf? Deins sieht super aus war es vorher auch so gammelig gelblich? Gruß Nicky

Moin ich hab mittlerweile zwei weiße HP4 Lüras nun stellt sich die Frage wie ich das wieder schön sauber bekomme bin bei dem einen mit Seifenwasser beim groben Dreck was geworden nur so richtig glücklich bin ich damit noch nicht jemand eine effektive Idee? Übrigens ist der eine Kranz 9/91 hergestellt ich werde bei dem anderen nochmal schauen @Eisi: hast Du die Bilder nochmal von Deinem? Gruß Nicky

da hast Du recht aber ich bekomm das Ding schon irgendwie zugelassen ich werd mich nochmal an der Quelle informieren und dann bescheid geben Hab das auch nur gesagt da ich jemanden kenne der eine italienische Vespa auf soeinem Weg zugelassen bekommen hat. wird schon irgendeine Möglichkeit geben denn es gibt ja durchaus HP4´s die hier mit papieren rumfahren ich sag dann Bescheid Gruß Nicky

Moin also ich hab mir gerade eine besagte 3 Gang Vespa 50 HP zugelegt im Volksmund auch HP4 genannt die hat den selben Motor und auch den selben Zylinder wie die 4 Gang und geht auch gedrosselt, für eine original 50er sehr sehr gut ab. Macht ohne Probleme auf gerader Strecke 60 und wenn man es wirklich wissen will bergab auch 70. Ich bin noch nie eine original 50er mit so einem schönen Anzug gefahren. Macht echt Spaß. mal sehen was da ein einfacher Sito Plus noch bringt - werde ich demnächst mal drunter schrauben Edith fügt noch hinzu das der Sound des Motors auch um einieges geiler ist als bei einer XL2 da durchs Lüra ein ganz anderer Ton erzeugt wird und der Motor auch logischerweise höher dreht. ZURÜCK ZUR EIGENTLICHEN FRAGE DER ZULASSUNG: Wenn Dein Tüv Mensch ein guter ist kannst Du mit Papieren einer VESPA PK 50 XL2 das Ding in Deutschland zulassen. SO richtig wird das wohl nie gehen ausser Du machst es über diesen Umweg. Denn in BRD nie verkauft und die Grauimporte hatten auch falsche Angaben im Fahrzeugschein. Aber mit der Zulassung über die Papiere der XL2 und einem netten Tüv Heini gehts. Werde berichten wie es bei mir gelaufen ist wenn ich genau das gemacht habe. Gruß Nicky

Moin wie siehts mit Fotos aus? und was ist am Preis noch drin? Gruß Nicky

Moin ich suche eine weiße PK für einen Freund Zustand sollte relativ gut sein Wer was hat, bitte anbieten Gruß Nicky

erledigt

Moin hab hier eine Dose original Vespa Farbspray weiß Z 691 S inlusive Ausbesser-zubehör welche modelle hatten diesen farbton? Danke Gruß Nicky

Moin hab da was gefunden: ist der Schriftzug der Seitenbacke nur nicht blau hinterlegt - kann man ja ändern oder? gibts bei Ebay.it hilft das?

is das fett ich habe eine HP4 in der Toskana gekauft und die bringt mir freundlicher weise vespi1983 auf seiner Tour mit nach Deutschland und von dort hole ich sie dann ab und bringe sie in den schönen Norden! Sie kommt aus dem schönen Ort Vicchio und wurde deshalb von mir Viccà getauft. ich kann es kaum noch erwarten. Happy End Modus an

Moin es hat sich aktuell die Toskana rauskristalisiert da stehen zwei roller die ich sofort nehmen würde nur die Kontaktaufnahme mit den italienerin gestaltetet sich recht schwierig ich hoffe es klappt noch Gruß Nicky

Franz usw. Tauglichkeit sieht zwar schlecht aus derzeit aber ist noch nicht endgültig geklärt Die Hoffnung stirbt zuletzt Gruß Nicky

da mag wohl was dran sein @undi: danke - bis jetzt hat sich noch keiner gemeldet bezüglich der PK Variante aber ich werde dann auf Dich zurückkommen!

Moin die Fertigung nähert sich dem Ende mal eine entscheidende Frage: Will eigentlich jemand das Set auf einer PK verbauen oder alle nur V50? ist wichtig für die Zusammenstellung der Teile Gruß Nicky

erledigt

was hätte man denn davon wenns klappen würde?

Moin also erstmal ist der XL2 Schriftzug doch der selbe wie der HP4 - abgesehen von der grundfarbe nur gibt es den XL2 Schriftzug auch nicht zu kaufen und der Rest im Hintergrund ist ein Aufkleber - der bei genauem Muster ja reproduzierbar ist hat denn wenigstens einer dieses HP4 Emblem von der Gepäckfachklappe damit man einen Abrdruck machen kann? irgendwer muss doch eine HP4 besitzen mehr Bilder davon gibts hier: Link Gruß Nicky

zum Thema bei der DEVK (auch bei jedem A.T.U. erhältlich) kostet der Spaß ohne Haftplfilcht 59,95? und mit 99,95? für ein Jahr ist 112? der günstigste Preis für son rotes? hab drei fuffies derzeit und dann würde das ja schonweider rechnen. ich finde diesen Buchstabenkombinationssuch Kram nicht - jemand nochmal einen Link? Danke Gruß Nicky

Moin Vespi1983 Vielen Dank für Dein schnelles Angebot leider ist Lucca viele 100 Kilometer von Palermo (Süd-Italien/ Sizillien) weg - Schade wäre echt perfekt gewesen Danke Gruß Nicky