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floschi

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Alle Inhalte von floschi

  1. Bist Du sicher? Ich habe gestern nachmittag extra nochmal geguckt und die Welle sah sehr verschweisst aus. ich drehe mal von 18 auf 16 grad und schaue mal. mit etwas Leistungsverlust kann ich leben. Mit meinem Leichtgewicht hat der Hobel ja eh nicht viel zu beschleunigen. :)
  2. Alles klar. wird heute nachmittag ermittelt und berichtet! Ich fahre momentan Bosch W3AC. Sollte ich mal eine kältere Kerze probieren? Oder statt Gummi o-Ring mal eine Kupferdichtung?
  3. Zündung 18°vOT. Was meinst Du mit Quetschspalt?
  4. So. jetzt aber zurück zum Thema. Mein Zylinderkopf wird trotz größerer Bedüsung und größerem Mischrohr immer noch sehr heiss, so dass schon wieder die (inzwischen 3.) Kopfdichtung durch ist. Hat jemand irgendeine Idee, was ich noch machen könnte um das zu beheben? ich hatte zwischendurch eine im 3/4 Breich etwas dünnere Nadel (D22)versucht, um im Bereich zw. 3/4 Gas und Vollgas noch fetter zu werden, aber da hat es geviertaktet. Jetzt wieder D29, 2. Nut. Was tun? Nadel doch höher hängen? Stickstoffkühlung? Klimaanlage anbauen? Anderen Kopf? Für Ratschläge bin ich dankbar.
  5. Danke für Deine Antwort. Jetzt bin ich zwar noch nicht wirklich schlauer, warum Du meinen Post despektierlich fandest, aber sonst ist er in mehreren Aspekten sehr aufschlussreich. Offensichtlich geht es hier aber weniger um meinen Post, sondern um eine weiter zurückliegende, unterschiedliche Meinung zu einem alten Thema. Sehr schade und unnötig. Ich bin davon ausgegangen, dass diese Sache längst geklärt und abgehakt ist und wir sie nicht bei jeder Gelegenheit wieder aufwärmen. Ich denke es ist und sollte absolut in Ordnung sein, mal unterschiedlicher Meinung zu sein. Ich finde das ist nicht nur okay, sondern gut. sonst gäbe es hier keine Diskussion und darum geht es in einem Forum ja im Grunde. Deswegen nachtragend zu sein und jemanden persönlich runter zu putzen finde ich unangebracht - besonders für einen Moderator. Die Arbeit und das Engagement in allen Ehren -und ich wertschätze das durchaus. Ich finde aber, nur weil sich jemand engagiert, hat er nicht grundsätzlich und uneingeschränkt Recht und darf deshalb nicht hinterfragt werden. Sollte ich etwas falsch gemacht haben, bin ich gerne bereit es wieder gerade zu rücken. Ich bin auch gerne bereit mich mit einer anderen Meinung auseinander zu setzen. Wenn Du mich aber nur diffamierst und mir nicht verrätst, was Dich eigentlich stört, kann ich das nicht. Da wir leider keinen Ramazotti im Büro haben, muss ich auch erstmal mit Kaffee auskommen.
  6. Lieber T4, ich habe echt keine Ahnung, warum ich hier immer Kassiere. Ich habe Dir weder je etwas getan, noch Dich jemals irgendwo angeschissen. Wir haben uns hier sehr zivilisiert über Optionen von Vollwangen und Lippenwellen unterhalten. Aber wenn Du der Meinung bist, mir derart blöd kommen zu müssen, dann schreib mir wenigstens eine Nachricht und erklär es mir. Ich habe nämlich wirklich keine Ahnung, warum Du offensichtlich so schlecht auf mich zu sprechen bist. Soweit ich mich erinnere hatten wir nie ein Problem miteinander. Sollte ich - durch was auch immer - Dich oder irgendjemanden diffamiert haben, oder etwas missverständliches geschrieben haben, oder jemandem zu nahe getreten sein, dann tut es mir leid. Es war definitiv nicht so gemeint. Und wenn es hilft leihe ich mir gerne von irgendwem einen Kymco komm bei dir vorbei und bringe zwei Bier mit. Ende der Durchsage.
  7. War das irgendwie despektierlich? Falls ja, tut es mir leid, es war in keinem Fall so gemeint und ich finde es äußerst bedauerlich. Unabhängig davon hat das aber wirklich nichts mit Schaltrollern oder Kymco zu tun.
  8. Könnte es sein, dass die Kabawellen nur deshalb nicht mehr so angesagt sind, Weil es keine mehr gibt, da er leider verschieden ist? Mal ganz blöd gefragt, wie prüfe ich denn auf Rundlauf? Geht das mit Drehbank und Messuhr oder anders gefragt: Was genau muss ich machen, dass mir nicht immer bei Vollgas der Arsch abvibriert?
  9. Die Welle ist von Kabaschoko. Nach dem was man hier im Forum so findet, hat der hervorragende Rennwellen gemacht.
  10. Die Welle ist laut Gerold gewuchtet. Kann man das selbst prüfen?
  11. Meine Lippenwelle ist so schmal vorne, da kannst du problemlos Petersilie mit hacken. Ist aber halt nicht Vollwange. Ich glaube, ich lasse sie vorerst drin und probiere über den Winter noch etwas rum. Der Kopf wird übrigens immernoch ziemlich heiss, so dass schon wieder die (3.) Kopfdichtung durch ist. Irgendeine Idee? ich hatte zwischendurch eine unten noch dünnere Nadel (D22)versucht, um im Bereich um 3/4 Gas noch fetter zu werden, aber da hat sie geviertaktet. Jetzt wieder D29, 2. Nut. Was tun? Nadel höher hängen? Stickstoffkühlung? Klimaanlage anbauen?
  12. na toll. jetzt hatte ich schon das Gehäuse für die Falcwelle aufgespindelt und mir zwei mal die 600 Euro Welle bestellt. Einmal zum einbauen und eine in reserve. aber mal im Ernst, gibt es trotzdem noch eine gute Option die Vibrationen etwas zu reduzieren?
  13. Das hab ich mich auch schon gefragt, wie eine VWW mit Gehäusegesaugt zusammen funktioniert. Die Wange ist dann ja quasi direkt vor dem Einlass oder?
  14. die falc VWW liegt bei entspannten 610 euro
  15. vibriert wie nen zitteraal :) meinste ne vollwange hilft da? Was würdest du denn empfehlen? mazzucchelli?
  16. nee. Keine Sorge :D das ist die zerfledderte Dichtpappe, die ölig ist um im Fotolicht glänzt Dichtflächen sind alle top.
  17. Da hab ich das Gehäuse mit nem meissel aufgemacht. ging nicht auf...
  18. Schaltklaue ist durch, Primärkorb hat spiel und Kupplung ist ausgeschlagen - also einmal Motorrevision und neues Primär. Kann ich auch gleich auf schrägverzahnt umbauen, dann pfeift das Ding auch nicht mehr wie son Stuka.
  19. ja. ein Freund von mir hat eine 50ccm APE...
  20. Vielen Dank auch an Axel hinterm Grill! You saved my life!
  21. -zensiert für spider- :D
  22. "Soll ich irgendwas mitbringen?" "Nur gute Laune" Hab dann abgesagt...
  23. Kerze ist aktuell rehbraun. Also ohne Luftfilter ist die HD doch eigentlich nicht so groß. Bei der ND hast du evtl recht. Da muss ich noch etwas testen.

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