exxon valdez

hier nur mal so für den "optik-test", den rahmen boot und kotflügel rund zusammengesteckt.

... nach ewig langer Warterei, alle Lackierarbeiten fertig. Unterbodenschutz gab es am Rahmen unten, Kotflügel vorne und die Beiden für das Boot. Der Lusso-Tank wurde schwarz lackiert. Farbe ist jetzt = Bianco Spino 715. Kommt leiden auf den Bildern Beige rüber, ist Weiss B.Sp.715 !!!! Morgen dann mit Chance weitere Bilder bei besserer Lichtqualität.

- die blinkerei ist nicht das problem die sind schon ausgetragen . - der "kabelbaum" kam mir auf den ersten blick schon komisch vor, ohne kabelstrang in die gepäckbacke/haube. keine kabelschuhe usw. - der fliegt dann wohl wieder raus und es kommt was von kabelschute rein.

... mal wieder hoch

moin in die runde! eins vorweg, in sachen elektro hab ich in der schule gefehlt und/oder war auf dem schulhof rauchen und bier trinken!!! also so gut wie null plan!!! 1965 vespa sprint 150 ehemals vermutlich 6v, ohne blinker. hier wurde ein kabelbaum neu verbaut, noch vom vorbesitzer. ist es möglich anhang der beigefügten bilder zu erkennen um welchen kabelbaum es sich handelt. - einen bremslichschalter (schliesser) in neu gab es mit dazu. die sprint kam ohne motor, verbaut werden soll ein px 200motor, kann das mit diesem KB klappen? schaltplan??? vielleicht habt ihr 2-3 infos , danke schonmal im vorraus!!

aufgefrischt

hoch damit

hoch damit

hoch damit

hepp hepp

- hier nochmal 2-3 Bilder vom Unterbau Beiwagen und den ersten Anbauteilen. - der Rest Blech/Rahmenteile sind noch in der Lackierung.

Ich meine hier mal was von 3-4 mm gelesen zu haben .

... ich nur die scheibe

aktuell in der bucht!!!! Beiwagen Squire PV1 für Vespa https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/beiwagen-squire-pv1-fuer-vespa/3178667628-306-6231

Preis angeben! = alle angegeben Ort angeben! = Bad Oldesloe Richtig und vollständig beschreiben! Beschreibung siehe Artikel/Bilder Nur sachliche Diskussionen! immer Ohne klare Eigentumsverhältnisse kein Verkauf! alles meins Reserviert T5 Lenkkopf komplett + Ablagefach, alles komplett was auf den Bildern zu sehen ist. 2-3 Neuteile,der Rest sind gute Gebrauchtteile. Zum aufarbeiten,liegt hier schon diverse Jahre im Regal,und muss jetzt gehen. Drehzahlmesser-Funktion = ???(ist schon zu lange her) Rest siehe Bilder Preis: 300 Euro ===================================================================== Vespa/LML alt Tacho mit Tankanzeige,Blinker und Licht. Reste vom Gespannprojekt Funktion nicht geprüft,Streichholztest i.O. Rest siehe Bilder Preis: 75 Euro 65 EURO ==================================================== Vespa PX Lusso Rahmen, ohne Papiere, Blech Top, Schlossaufnahme defekt, kommt aus Projektaufgabe, für Neuaufbau, Blechspender ,Deko, Garten usw. alles möglich! ist ein VSX1T mit 427xxx nummer vollständig lesbar! You have a 1991 Vespa PX200E Arcobaleno Rest siehe Bilder Abholung ist klar. Preis: keinen Schimmer, haue mal VB 200 Euro 175 Euro 150 Euro raus ================================================================================ 3 Gang Schaltraste Bj: 1957 - 1978 ???, evtl. Baja ??? 25Euro ============================================================================== Stahlbus M10 x 1,25 - 19mm Entlüftungsschraube/Ventil, Neu, Doppelbestellung, "nur ausgepackt" 25Euro 20Euro Rest PN, Feuer frei !!! Versand via DHL nur in D, Barzahlung bei Abholung, Überweisung o. Paypal F/F

hoch damit nach dem WE!

die gepulverte/lackierten BW-Rahmenteile mit der neu gedichteten/gelagerten BW-Asche + der 2.Kotflügel-Variante zusammen gesteckt.

... mal wieder hoch

... ähm!!! ... und was willst du jetzt von mir?

hochgeschoben

... die Kotflügelgeschichte vom Beiwagen konnte so auch nicht so bleiben. .... das ganze sieht jetzt so aus, ... sind jetzt 2x Optionen =Original oder den Selbstgeklöppelten.

... mal wieder hoch

... nach dem Strahlen diverse Bohrungen verschlossen + kleinere Blecharbeiten dann Epoxy Grundierung und alles angeschliffen. Die Tage dann noch Kanten versiegeln und dann kann lackiert werden.

hepp