exxon valdez

okay,danke für die rasche aufklärung! ist dann doch wohl nur eine abgespeckte spanische T5 version!!!!

moin moin, hab hier nen 125ccm motor mit 98M1707 motornr!!!! denke das ist ein T5 motor,was sagt die zahl 1707 genau aus??? vielleicht weiss ja einer von den fünfer-xperten was genaueres!!!

na dann will ich mal hoffen das das nächste woche alles sauber über die bühne geht!!! habe da aber meine zweifel an einem schnellen und unbürokratischen gang!! das beste war immer noch von der dame am schalter: vük??? was ist das??? kenn ich nicht!!!! das trage ich nicht ein!!!! erst nach mehrmalige bitten und betteln ob sie nicht noch mal einen kollegen fragen könne,erhob sich die "dame" und wackelte zu einem kollegen!!! man man man!!!!

okay sorry, austauschfederbein,bitu30 typ u. kennz:pv010ya 01 federfarbe rot ,o.beschänkungen u. auflagen. näää joker

mal wieder hochgeholt das thema!!! war heute bei der zulassungsstelle u.hab bei der neuanmeldung gleich biturbo u. grimeca eintragen lassen!war nach kurzem hin und her alles kein problem mehr! (musste der dame nur erklären das vük so ähnlich wie tüv u.dekra ist dann war alles klar) also auch überwachungsorganisation!!!! nun guck ich eben nochmal auf den neuen zulassungsteil 1, da hat die trulla doch glatt den 24 dellòrto und den schalldämpfer nicht mit vom alten brief in die neuen papiere mit übernommen!!!! oh man,hoffentlich kann man das noch ändern ohne grossen papierkram und vielen laufereien???

ob da wirklich einer beigeht??? http://suchen.mobile.de/motorrad-inserat/vespa-faro-basso-125ccm-original-v1-langwedel/196145409.html?lang=de&pageNumber=4&__lp=4&scopeId=MB&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=25000&makeModelVariant1.modelDescription=125&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Motorbike&segment=Motorbike&ambitCountry=DE&zipcode=23843&zipcodeRadius=200&negativeFeatures=EXPORT&categories=Scooter&noec=1