PhilLA

Neggarwiese iss doch top als Treffpunkt. da passen auch genug hin

okay top dann sollen sich mal heute oder morgen alle anderen zu den Terminen äussern, und dann fixe ich einen Termin und wirbel die Werbetrommel ... ich denke Sonntag kann ja eh so gut wie jeder

Serfuss, ich bin grad am Überlegen, ob wir nicht mal ein traditionelles Abrollern in HD abhalten sollten ?! ... Ich schau mir grad diverse Abroller Videos auf Youtube an, und fände das mal ne tolle Idee. Der Freundeskreis und die Szene hier in HD wächst und wächst. so denke ich das wir einige Leute zusammen bekommen könnten für ne gemeinsame Abrollern Ausfahrt ... man Könnte über diverse Foren ne Menge Leute einladen. und dann einfach mal schauen wieviel es am Schluss sind ! Als Termin würde ich definitiv nen Sonntag vorschlagen ... als termine könnte ich mir den 9.10.11 und 16.10.11 vorstellen !!! Wie gesagt, denke wir machen ne gemeinsame organisierte Ausfahrt, nennen es Abrollern und laden einfach noch ein paar Leute aus dem Umland ein. was haltet ihr davon ? denke man könnte auch den Mannheimer Vespaclub etc. anschreiben. GSF + Vespaonline ein Topic dazu eröffnen ... So jetzt postet maa eure Meinungen biddööö Entweder so, oder halt so Ich bin da flexibel http://www.youtube.com/watch?v=kSwRRqr-WPA

also ich bin auch kein freund von dichtmassen. nichts destotrotz hab ich schon dem ein oder anderen die am Kurbelgehäuse Schäden hatten, ne portion dichtmasse gegönnt. schön die Ori Pappdichtung von Piaggio von beiden seiten dünn mit Dichtmasse eingestrichen. Verrutscht ist da noch nie was. denke eher das es verrutscht, wenn viel zu viel Dichtmasse draufgepappt wird !

- weiss rot grün kommen hinten an deine CDI (die du vermutlich nicht hast, weil vorher Kontaktzündung) - das grüne vom rahmen kommend, ist dein kill kabel. das kommt ebenfalls hinten ganz aussen an die CDI. - die beiden schwarzen sind einmal mit dem schwarzen und dem Vermutlich blauen vom kabelbaum zu verbinden. welches der beiden schwarzen jetzt masse und "plus" sind musst du selbst rausfinden durch messen. warum baust eigentlich nicht die vorhande Kontaktzündung in den 125er Moddor ein ? Quatsch Sorry ...

es handelt sich dabei ja um ne Passung. warum sollte der motor so nicht mehr laufen? ich hatte mal nen 200er motor bei dem die Zentrierung weggebrochen war, denke von spaltversuchen mit dem schraubenzieher! motor lief einwandfrei. ich würde halt am kurbelgehäuse Dichtung plus Dichtmasse verwenden !

warmmachen !!!

Happy Börsdei Domina

also eigentlich kommt bei der PX limaseitig der kleinere der beiden Halbmonde rein. kuluseite gross, Limaseite klein

mach doch den reifen ab, und nehm einen dreiarm abzieher ? damit solltest du beides abbekommen ... Hast du es schonmal mit Hitze probiert ?

90 Kmh laut deinem Tacho oder via GPS etc. ???

ich hab meinen beitrag nur editiert. hast nix verpasst

ach scheiss drauf

aaarghhhhh:

also ich ab mir schon ne 125er Ori welle zur lippe und rennwelle umbauen lassen. verschweissen hab ich sie auch noch lassen... Bis dato sehr zufrieden. warum soll das mit 200er Ori Welle nicht auch funzen ?

sersen, dann post ich mal mein aktuelles SF Setup - 75 DR 3 ÜS - 3,72 er Übersetzung - Piaggio Banane Die guude alde Gina läuft damit ganz genau 72 Km/h. Gemessen mit GPS a la Eifon namens MAX Speed und Speedmax. Kein witz, sind wirklich zwei unabhängige Apps

Spüli

Wos das prob. Rep bleche anfertigen und rein damit !

Ah okay. Dasist netop idee danke

yo hab ich mir gedacht. ich denke da werden wir uns ne abdeckung selbst basteln ! danke für die info ich hab ihm gesagt, weg mit diesen hässlichen blinkern, aber er will sie behalten

richtig, ROLF ab in die Tonne. Corteco blau Gummi, oder brauner Viton ...

wie wäre es mit schweissen ? hab ne ähnliche stelle bei mri mal schweissen lassen! allerdings hab ich es nur schweissen lassen, weil der motor eh grad beim schweissen war. ansonsten hätte ich den Wedi mit Dichtmasse eingedrückt. fertig

servus, ich such mir grad nen Wolf. soll für nen bekannten ne Lichtschalterabdeckung besorgen. es ist eine deutsche mit 4fach Blinkanlage. der lcihtschlater ist noch vorhanden. wir brauchen eben nur die abdeckung. allerdings würden wir auch einen kompletten schalter kaufen! hab jetzt die einschlägigen shops durchforstet, aber nix gefunden! das besondere bei dem schalter ist, das der blinkerschalter rechts sitzt. links hat man den normalen Kippschalter für licht an und aus! Hupe hat er gar keine, denn er hat die klingel vielleicht kann mir jmd helfen thÄnks hier mal ein bild

Geil gayworden Viel Schbass, Pien