ruv

tippfehler

An welcher Stelle sitzt den da der Bilnker hi re??? gruß ruv

jup Gesendet von meinem GT-I8190 mit Tapatalk

hmmm... ich hab versucht die Buchse im Rahmen zu Prüfen, also welche Spannung zwischen Buchse (also da wo der Pin reinkommt), und dem Rahmen zu messen, leider ohne Erfolg, es wurde kein Wert angezeigt, aber auch nicht auf der funktionierenden Seite. gruß ruv

hi GSF'ler ich hab ein Problem mit meinem Blinker hinten rechts... Vorn Funktionert... und die Seitenhaube hab ich schon durchgepiepst (Siehe Fotos)... ach ja, Birne ist auch in Ordnung! Dann liegt es wohl etwas weiter vorn das Problem... wo könnte ich noch schauen? Danke für eure Tipps! Gruß ruv

wo findet man das lth Dienstleistungen topic ??? Gesendet von meinem GT-I8190 mit Tapatalk

okay... alternative? gruß ruv

hi, ich bin auf der Suche nach ein paar guten Dämpfern, Ich liebäugel mit YSS! hinten PX und vorn einen PK Dämpfer... habt Ihr Erfahrungswerte und Meinungen für mich? gruß ruv

Alles klar, sorry! gruß ruv

ich hab ca. 75 sagen wir 80 inkl. Helm etc.

ich hab da mal Kontakt aufgenommen! ...was für ein Fahrwerk fahrt ihr mit eurem 139er??? Ich habs Original, und das lässt sehr zu wünschen übrig! Gruß ruv

morgen, Danke für den Tipp... Hab ich mir grade komplett reingezogen... ...nun weder ich wohl erst einen Sip Road u. ä. drunterschrauben den (versuchen) vernünftig ab(zu)stimmen, und mich parallel weiter in die Materie einarbeiten! Nun schwanke ich zwischen SIP Road und BGM Big Box... gibts da Erfahrungen mittlerweile? ...Danke für eure Tipps Gruß ruv

ja... Gesendet von meinem GT-I8190 mit Tapatalk

hmmm... also ich hab da schon eine Rennwelle drin... bin grade dabei mich bzgl. Steuerzeiten in der O-Tuninganleitung zu belesen! Gruß ruv P.S.: was bring ein Reso am unbearbeiteten Zylinder? ...Hat jemand Erfahrung mit der BGM Big Box in dem 139er?

nur an den Zylinder kommt man(n) ja so rann... um die Kurbelwelle zu bearbeiten muss ja immer der Motor getrennt werden! Ich wollte mich da schritt für schritt rannarbeiten gruß ruv

das klingt ja alles schon nach recht viel know how... Ich bin da noch sehr am Anfang möchte nur ne Reso-Tüte wegen der Optik und eben auch der möglichen Leistung... Im idealfall noch aus Edelstahl, wegen der Korrosion! mir wurde geraten, Auslass auf Sehnenmaß 68% Trapezförmig zu erweitern, und das Kolbenfenster aufzumachen! Und dann lese ich hier was von Steuerzeiten etc... ...wie kann ich denn am besten Anfangen mit so einer Zylinderbearbeitung??? gruß ruv gruß ruv

wie hast du den Zylinder bearbeitet? Steuerzeiten? Alles möglichst Detailiert... gruß ruv

aber ich find die optil so goil

ich hab leider nur den Righthand, und den Lefthand als 200er gefunden! Gruß ruv

hi, ich hoff meinen Motor bald von der Revision zurück zu bekommen... nun spinne ich ein bisschen rumm, und liebäugel mit einem Reso-Puff... Nur möchte ich mich vorher damit etwas auseinander setzen... ich hab da einige im Auge: - Sip Performance Ng - Nordspeed Racing Mustang 125 - Pipedesign Bullet 139 - S&S Newline evtl. ein RZ MK II wenn man den als "Left Hand" bekommen könnte. Preislich nehmen die sich alle nicht wirklich etwas (bis auf RZ). Ich würde Sie mit 139er, is klar, und SI24/24 fahren wollen! Nun habe ich auch schon die Hersteller dieser Pötte kontaktiert, und hab auch schon die Informationen bzgl. Steuerzeiten bekommen, diese liegen im Bereich von ca. 126°/190°. Nun meine Frage, wie kann ich diese erreichen! Erstmal messen, is klar! Mein Zylinder ist komplett unbearbeitet. Wie kann ich mich am besten da heran tasten? ...über Tipps würde ich mich sehr freuen! Gruß ruv

überholen? also neue Beläge und Scheiben... sonst noch was? gruß ruv

kann man die denn einfach austauschen... also alte px raus, cosa rein??? Gesendet von meinem GT-I8190 mit Tapatalk

original cosa...? Gesendet von meinem GT-I8190 mit Tapatalk

dann ist o- Tuning erst mal ad akta gelegt... trotzdem brauch ich noch n paar tipps bzgl. ruppiger kupplung... Gesendet von meinem GT-I8190 mit Tapatalk

halt ich mal Ausschau... aber eigentlich soll es später mal richtig aufgebaut werden! (200er als Basis mit 20PS+) gruß ruv Gesendet von meinem GT-I8190 mit Tapatalk