KCR

sach mal Barnosch, ist die blaue PK mit der hellblauen Seitenklappe, die immer vor dem Sonnenstudio in der Wagnerstr. steht deine :haeh: :haeh: :haeh: ???! Und warst du letztens mit einem Scooterists unterwegs, der ne beige PK oder ähnlich gayfahren hatte?! KC

ach ja, und irgendwo hier im Forum verschollen, da schon Monate her gabs mal ein altes T-Shirt aus Engeland mit Lambretta und GAY - Druck! Stimmt wohl mit Flos Erzählung überein, dass gay in den 50zigern auch für glücklich stand....sind Lambrettisten wirklich die glücklicheren Menschen :haeh: ??? KCR tha Rookie

TRARA, die "20"zigste Seite! Eröffnet von unserem Oberredelzführer südlich vom Weißwurstäquator ! Den Nukes eine Harke geschlagen und den Ball fein in den Rücken gayspielt so kanns weitergayen Jungs ! Whity, ich weiß du hast mehr auf Lager, du hast das mit den Xen nich nötig! Ich erinner dich nur an dein America Topic! Da haben sich ja ein paar Leute ganz schön peinlich geoutet.... HG braucht einen Wachhund...der braucht ne ganze Armee! Oder die richtige Frau...sonst setzt er sich wieder auf Dieters Schoß ! KC

gayts noch??? :veryangry: Frauenvolk hat am HERRENCLUBABEND nix zu suchen ! Sonst fangen die notgeilen Böcke nur wieder an mit ihren Schwänzen zu wedeln, anstatt sich auf das wichtige zu konzentrieren, wie Bier ranschaffen, sich gegenseitig fertig zu machen etc etc etc..... KCR der Anwärter

@lucifer/Dokma mußte die letzten 2 Tage, nachdem sich die 5 von mir verabschiedet hatte, rund um die Uhr arbeiten. Zum Glück hatte ich am selben Tag, als die T5 nich mehr wollte, mein Austauschmotor in die Lusso reingehängt (bei der der Malossi-Motor hochging :veryangry: ) So hatte ich wenigstens noch was zu fahren. Um in diesem grenzenlosen Chaos den Überblick nicht völlig zu verlieren, werde ich als erstes nächste Woche den Malo-Motor mit neuen Simmeringen ausstatten, damit dieser wieder heile ist...i hope so :haeh: Dann werde ich mich an den T5 Motor ranmachen, da sich dieser nach mehr Arbeitstunden anhört... :grr: ! Von der klackernden Geräuschkulisse des T 5 Motors schließe ich auf ein Lagerschaden....da haut euer Verdacht mit dem defekt. Pleuellager der Kurbelwelle ganz gut hin, aus der Region kam nämlich der meiste Krach! Sobald ich mich an die Möhre ranmache ziehe ich das Topic wieder hoch um die hoffentlich positiven Neuigkeiten euch kund zu tun Vielen Dank nochmals für eure mentale und ideenreiche Unterstützung! KC PS: Das Pech verfolgt mich zur Zeit nicht nur auf den Zweirädern. Letzte Woche fuhr ich in meinen Geschäftswagen eine Delle rein, und gestern fuhr meine Freundin in meinen privaten New Beetle ein paar Schrammen in die Beifahrertüre wird das so weiter gehen....

Mist, dem isse nixe mehr hinzuzufügen... habe selber die oben angesprochenen Techniken schon öfters angewendet, je nach verrostungsgrad gehts schneller oder langsamer! Mittlerweile würde ich mir aber eher neue Felgen zulegen, kostet nicht die Welt. Außerdem sind meistens die Gewinde an den Felgen porös oder kaputt so das sie abbrechen etc..

@gonzo ich auch haben will Aufkleber für meine Kisten Egal welche Farben, hab ja mehr Auswahl an Background-Farben! KC Neuigkeiten aus der Schrauberhölle: Der Malossi wird reaktiviert in der Hoffnung bis zum Abrollern mit Leistung aufwarten zu können! KC

@WW behalt mal die Hosenträger an, du kleiner Lustmolch @Finnie das Jahr 2002 ist wie verhext...Fussach war für mich fest eingeplant, bis ich diese Woche erschreckend feststellen musste, dass ich auf ne Hochzeit muss ! Und Sonntags gehts auf den Fussballplatz! Das :puke: mich sowas von an :veryangry: ! @arne danke auch noch für dein Kompliment ("nett Tratschen und Trinken, ala KCs Stil" endlich mal aufmunternde Worte an mich ! Hast du die Edelstahlverkleidung in deinem Schlösschen schon an der Wand befestigt! Bei der Jetsons Performance die im Sept. bei dir angaykündigt wurde, musst du deine Bude sturmfest machen. @gonzo Gratulier hier im Forum auch nochmals zu deinem TS1!

...und schon nüchtern um im GSF rumzusürfen... ! Alles Gute zum 29.! (Noch ein Jahr, hehehe! ) Wünscht dir der KC aus Ulm!

...meinst du 20l Fässchen reicht da :heul: zwei Flaschen Schnaps noch dazu und man könnte drüber hinweg kommen und sich mit neuem Elan in die Sache stürzen....

was heißt hier Originale :veryangry: da is ein Polini drauf, und die Dirko-Motorgayhäuse Dichtmasse hängt bis auf die Fahrbahn runter... @stefan hast du die Motorhälften schon mal auseinandergepfrimmelt?! Sind schon jemals die Lager an der Kiste gaywechselt worden muss ich wissen!!! KCR ...ich komm mit Kiste nach Heidelberg! Vielleicht bring ich noch meinen Bruder und den einen oder anderen Aboriginal mit! Wie Was ECKI kommt nicht, hab ich richtig gaylesen!

@arne welcome Home! Wie keine Kutten in England??? Auf dem einem Bild springt aber ein Engländer in größter Freddy Mercury Manier Lederkutte durch die Gaygend !

@arne, der feine Markus will mir händchenhaltend in meinen bisher schwersten Vespastunden beistehen, bevor ich zusammenbrech... KC

@arne, der feine Markus will mir händchenhaltend in meinen bisher schwersten Vespastunden beistehen, bevor ich zusammenbrech... KC

aaarrggghhh, was kostet ne neue Kurbelwelle für die T5, weiß dass jemand, mir gayts eh schon dreckig, also könnt ihr mir auch noch den Gnadenschuß geben :heul:

@schmied Gratuliere zum Pornstar

also Jungs...ich will hier nich auf die Tränendüse drücken, sondern möchte mal ein paar Dinge klar stellen :veryangry: ! Wenn ihr mal in den Bereich Largeframe schaut, dann seht ihr das mind. 5 Topics von mir seit letzter Woche dazugekommen sind! Mir klebt zur Zeit die Scheiße an den Finger und nicht am Arsch wo sie hingehört ! Ich habe 5 Kisten von denen zur Zeit nur eine mehr schlecht als recht läuft! Heute auf dem Weg ins Geschäft hat die von allen Seiten hochgelobte Teefünf ihren Geist nach Wochenlangem Herzrasseln aufgaygayben! :veryangry: :veryangry: :veryangry: ! Ich musste die Kiste durch halb Ulm zur Werkstatt schieben und kam ne Stunde zuspät! DANKE TEEFÜNF! Ich möchte hierbei auch mal anmerken, daß ich mehr Zeit liegend unter meinen Scootern verbringe als ihr unter eurer Bettdecke! Von wegen noch ein Jahr Anwärter dranhängen, ha, wie heißt unser Spruch alles fürn Roller alles fürn Club, glaubt mir Jungs, fürn Roller riskier ich schon mein Leben! Und was ich für den Club tue und was es mir bedeutet ne Kutte von den Jetsons zu tragen, werdet ihr schon noch in Heidelberg sehen! So, was das TUNEN angayt...ich würde gerne Tunen, ich hätte ehrlich gesagt sogar die größten Ambitionen dazu, bloß verrecken mir jetzt schon fast die Low-Tuning Standart Vespas am laufenden Band, glaubt mir da kommt man nich mehr zum Tunen Desweiteren bin ich kein Car-Sucker weil ich gar kein Auto habe!!! D.h. ich bin auf einen zuverlässigen Roller angaywiesen, warum ich mich auch aus diesem Grund zum Kauf der Teefünf entschlossen hatte! @whity W. was meinst du mit "neuem Club" :haeh: klär mich mal auf! Wenn du Lust hast, kannst du deine Semesterferien in Ulm in der Werkstatt mit mir verbringen So dass wars fürs erste Adios KCR der Anwärter

@joerg , zu deinem abgeschertem Schwungradkeil, welchen meinst du damit, und was für Nachfolgeerscheinungen treten dabei in Kraft, sprich welche Schäden habe ich durch diesen defekt zu erwarten ! Dein Tip könnte nämlich schon hinhauen. Ich hatte die letzten 2 Monate ein ziemlich lautes Rasseln und Klackern im Motor, manchmal sogar richtig schön im 3/4Takt. Hatte dann Schaltstange/Kulu/Primär und Zylinder überprüft und alles für in Ordnung befunden....aber irgendwoher musste das klackern ja kommen, und es war am besten hinter dem Lüra zu hören (hatte ich natürlich auch runter, war aber auch OK) :veryangry: KCR :plemplem:

Eigentlich war die Kompression am Zylinder noch in Ordnung...den hat ich erst vor 2 Wochen unten. Aber man weiß ja nie! Hab halt auf ne Universal-Antwort gehofft, wie z.B., setz den Motor in die Rubrik "verschenke" (bin gerade etwas sarkastisch aufgelegt, 2 Motoren in einem Monat hochgegangen, dass macht einen fertig ) Außerdem bin ich auf meine Kisten angewiesen...kein Auto... KCR

.... unglaublich...bin jetzt 2500 km mit meiner teefünf Polini gefahren und nachdem sie vor einem Monat angefangen hat, im Gehäuse zu klappern, hörte sie heute mit lautem Knallen auf zu laufen :grr: ! Gestern kams mir so vor, als würde ich einen Leistungsverlust bemerken. Heute ankicken, Kiste lief 1 km, dann nahm sie nur noch schlecht Gas an, Fehlzündungen aus! An was könnts liegen Falschluft/Kurbelwelle hochgegangen Oder liegts nur an einem plötzlich verstopften Vergaser :grr: Help wanted! KCR

...ich glaub ihr habt meine Fragestellung nicht kapiert, steht die AT Markierung für 24 Grad :haeh: :haeh: :haeh: ich hab da nämlich wirklich 2 Unterschiedliche Facts dzu gelesen :grr:

Hi Lucifer, ich hab unter dem Technik Topic die Frage aufgestellt, wie man am besten bei einem Motor Wechsel von P200E in Lusso Rahmen verfährt! Da passts ja nicht mehr mit den Kabeln, so wie von dir angesprochen. Das Bild von der schön befestigten CDI Zündung hab ich auch gesehen, weiß aber nicht mehr genau unter welchem Topic das war...ich wars leider nich Ich drück dir trotzdem feste die Daumen bei der Problemsuche/Lösung... Jaja die Elektrik...

äh...ja danke Sedor, dass du so auf mich und meine Computerkenntnisse aufpasst :love: ! KC

nisse iss... :plemplem:

äh, räusper, mit Zündungen hab ich zum Glück noch nie viel zu tun gehabt, als Rechtfertigung für meine Frage... Hab die Woche nen P200E Motor in ne Lusso umgebaut. Weil das mit den Kabeln von der Zündgrundplatte der P200 nicht so ganz mit dem Kabelbaum der Lusso zusammengepasst hat, hab ich kurzerhand die Zündung vom Lusso Motor eingebaut. Soweit so gut. Bei der P200E hat ich leider nur 2 Kerben unterm Polrad. Eine war auf der Zündgrundplatte und eine am Gehäuse. Beide haben leichten Abstand zueinander gehabt. Bei der Lusso Zündung hab ich ja ne AT und IT Markierung. In einschlägigen Fachblättern hab ich nun rausgefunden, daß die Zündung bei der Original Kiste bei 23 OT liegt. Richtig ? 23 OT bedeutet, daß die Kerbe auf dem Gehäuse genau mit der AT-Markierung fluchten muss, richtig ? Das waren eigentlich meine zwei Fragen zu dem Thema. Abblitzen konnte ich leider noch nicht.... Thanks KC