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zed_74

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Alle Inhalte von zed_74

  1. Quattrini M1-60 OHNE L (Was kann der?)

    zed_74 antwortete auf undis racing team's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    Raketenanstieg, oder?

  2. Quattrini M1-60 OHNE L (Was kann der?)

    zed_74 antwortete auf undis racing team's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    Da bleib ich mal gespannt, Franz M1er waren hier, glaube ich, noch nicht so viele.

  3. Vespa PK 50/80/125 S, wo sind die alle? Zeigt sie uns !

    zed_74 antwortete auf vespakill's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    Der Hobel wurde in den 90igern gebaut und ich finde den seither schön. Die Front ist halt mal mehr geschmeidiger als ne PX mit T5 Koti + Kaskade. In den Luftfilter kann man halt fahrenderweise reinpinkeln.

  4. IRON MAN SF Crosser Projekte

    zed_74 antwortete auf zed_74's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    Die Höchstgeschwindigkeit lässt sich im Gelände eh eher nicht erreichen. Du fährst im 1. und 2. Gang. Es braucht einfach Schub.

  5. IRON MAN SF Crosser Projekte

    zed_74 antwortete auf zed_74's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    Ein Kumpel hier hat nen V50 Motor mit Polini 102, glaube, DoA aufgebaut. Der ist allerdings bislang noch nicht gefahren/in dem Topic aufgetaucht. Verkabelt gerade sein neues Haus zum 2. Mal grüß Dich, tottyeson. Ist sicher bald fertig!

  6. IRON MAN SF Crosser Projekte

    zed_74 antwortete auf zed_74's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    Und wenn Du echt Bock hast, etwas mehr Geld in die Hand zu nehmen, baue halte den kompletten Motor neu auf. Da würde ich zum crossen auf jeden auf ne kurze Primär achten. Kürzer als bei den Strassensets.

  7. IRON MAN SF Crosser Projekte

    zed_74 antwortete auf zed_74's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    Kriegste hier im Teilemarkt bestimmt günstig und einen guten.

  8. IRON MAN SF Crosser Projekte

    zed_74 antwortete auf zed_74's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    Also ab 125 brauchst ne andere Kurbelwelle und Primär. Kannst Du auch machen, aber so für auf die schnelle hilft ein 102er, den kann man auch mit nem 16er Vergaser fahren, fahren so manche Italiener, denke ich. Das macht genug Schub auf der originalen Primär.

  9. IRON MAN SF Crosser Projekte

    zed_74 antwortete auf zed_74's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    Da wird dann auch nicht die Hose schmutzig. Ich denke, da kannst Du einfach einen 102er draufmachen. Mit dem originalen primär sollte das ausreichend Schub machen.

  10. Aachen Anrollern 2016 - verschoben auf 30.04.2016

    zed_74 antwortete auf ninesevensix's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.

  11. Sitzbänke für PK - Sammeltopic

    zed_74 antwortete auf oli-san's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    Ich finde die Scooter Bank schon kool, super handling, weil flach. Bei langen Fahrten schmerzt es dann doch. Alle anderen Bänke, hab ich bspw. XL1 Mono, sind bequem, aber definitiv ein anderes Sitzen -> sehr hoch.

  12. IRON MAN SF Crosser Projekte

    zed_74 antwortete auf zed_74's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    Kann man nehmen. Mit Schlauch günstig.

  13. IRON MAN SF Crosser Projekte

    zed_74 antwortete auf zed_74's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    Zu der Zeit nahm manch einer die Flex in die Hand...kenne da noch jemanden. Kooles Projekt, mach mal weiter!

  14. IRON MAN SF Crosser Projekte

    zed_74 antwortete auf zed_74's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    Jau, gibts aber sicher günstiger in neu. Einfach mal das web befragen. Grobe Stollen machen mehr Vortrieb im Matsch und Nässe. Größere Reifendimensionen machen Probs bei Stossdämpfern und so. Alte Pirellis sind gut, wenn man die kriegt, neue einfach mal ausprobieren.

  15. IRON MAN SF Crosser Projekte

    zed_74 antwortete auf zed_74's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    2.75 oder 3.00-10 sollten ohne großen Hantier passen. Wo zu kaufen, bin ich gerade überfragt, vlt. bietet Dir hier jmd. alte an. Hast Du die Mopete gerade so geschnitzt oder ist das eine Jugendsünde? Gefällt!

  16. IRON MAN SF Crosser Projekte

    zed_74 antwortete auf zed_74's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    Schweres Gerät, schnell kapott. Einfach ein geiler Tag! Das Gelände ist da echt krass.

  17. IRON MAN SF Crosser Projekte

    zed_74 antwortete auf zed_74's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    Wat ein kooler Tag! Das Gelände da ist echt felsbrockenrauh. Echt grenzwertig mitm Roller. Meine Arme und Hände sind durch. Da brauchts mehr Federweg v.a. vorne. Der Rundkurs unten ist einfach geil. Bilder stellt bestimmt jemand ein, der welche gemacht hat.

  18. IRON MAN SF Crosser Projekte

    zed_74 antwortete auf zed_74's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    hört sich an wie eine viruelle Erkrankung des Bewegungsapparats neben "et Jaqueline", "Annalisa" oder "Brutus Annegret". Wie wärs mit Wonderbra?

  19. IRON MAN SF Crosser Projekte

    zed_74 antwortete auf zed_74's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    3 finde ich auch weltbest. Wie eine Honda Scrambler. Passendes Gelände klingt gut, homie. Nebeneinander schlafen auch gut.

  20. IRON MAN SF Crosser Projekte

    zed_74 antwortete auf zed_74's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    Cozza zebra. Zebrapete. Mozebrapete.

  21. Polini 130 Grauguss - was kann er wirklich?

    zed_74 antwortete auf Patricks's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    Denn guck ich irgendwann doch mal nach.

  22. IRON MAN SF Crosser Projekte

    zed_74 antwortete auf zed_74's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    Meine Mopete läuft jetzt mit vernünftiger Zündung. Konnte aber noch nicht so richtig testen. Entweder laufen Kinder auf der Strasse oder sie schlafen schon . Morgen gehts an den Dello, der passt noch nicht ganz. Kurzgasrolle muss auch noch dran. Der Franz ist untenrum etwas lahm, fand ich zuletzt auf der Strasse auch schon etwas zu stressig, bin einen M1 60 mit PM gewohnt. Teste da sicher auch bald mal etwas anderes. Könnte auch einfach irgendein Auspuff umgebrutzelt werden, was könnte denn da gut laufen bei Polini 133 SZ 124,5-186 und 71% Auslassbreite? Vlt. hat da ja jemand jetzt schon ne Empfehlung? Ich teste den Franz aber erstmal Sonntag in Belgium Bilstain. So in der Richtung könnte da mal etwas werden.

  23. Polini 130 Grauguss - was kann er wirklich?

    zed_74 antwortete auf Patricks's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    Hattest Du den Stuffer von der Mini Tassi in dem Polini Membran ASS, den ich von Dir hab, auf den MRP Rüssel angepasst? Hab da nicht nach geguckt und ist jetzt zusammen. Aber von wegen Potentialrecherche interessiert mich das. Vielleicht hast Du da noch eine Erinnerung?

  24. Polini 130 Grauguss - was kann er wirklich?

    zed_74 antwortete auf Patricks's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    Danke!

  25. Polini 130 Grauguss - was kann er wirklich?

    zed_74 antwortete auf Patricks's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    Kurz ne Frage: Passt 17° v.ot. bei einer normalen Zuendung? GG Malossi Kopf Gs road Kolben 124,5-186 71% Franz 28 er Dello

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